과거의 국제습관법과 해양법의 기본 이론에 근거하여, 우리는 다음과 같은 여러 방면에서' 유엔해양법 협약' 이 해적행위에 대한 정의를 이해할 수 있다. 해적행위의 주관적 측면은 고의적이며, 일반적으로' 뻔히' 와' 자발적' 의 두 가지 의미를 포함하는 것으로 여겨진다. 행위자는 자신이 있는 선박이나 항공기가 이미 해적 행위에 종사하는 선박이나 항공기가 되었다는 사실을 주관적으로 알아야 한다. 만약 행위자가 이 사실을 전혀 모른다면, 당연히 국제법상의 해적죄를 구성하지 않을 것이다. 동시에, 행위자는 반드시' 자발적으로' 해적판 활동에 참여해야 한다. 만약 행위자가 강제로 참여한다면 해적 행위를 구성하지 않는다.

해적 행위의 목적은 사적인 목적을 위해 재산을 약탈, 압류 및 약탈하는 것이다. 사적인 목적은 정치적 목적에 비해 주로 다른 배나 비행기의 재물을 강탈하고 약탈하려는 의도로 드러난다. 정부나 정치단체가 정치적 목적으로 실시한 강도, 압류, 약탈 행위는 해적 행위를 구성하지 않는다. 해적 범죄의 객관적 측면은 다음과 같습니다.

(1) 범죄자는 다른 선박 또는 항공기 또는 그 위에 있는 사람 또는 재산에 대해 불법 폭력 또는 구금 또는 강도를 가합니다. 협약 제 10 1 조에 따르면 해적 행위에는 사전 공모가 없는 해적과 해적의 교사나 협조행위도 포함된다.

(2) 해적행위는 공해나 어떤 국가의 관할권 밖의 지역에서 발생한다. 협약에 따르면 공해에는 그 나라의 전속경제구, 영해, 내수 또는 군도 해역의 모든 해역이 포함되지 않는다. 공해는 모든 국가에 개방되고 극지방도 마찬가지이며 어떤 국가의 관할에도 속하지 않는다.

해적행위가 공해나 관할권이 없는 지역이 아니라 주권국가의 영해에서 일어난다면 해당 국가의 국내법 관할에 속하며 국제형법의 해적죄를 구성하지 않는다. 해양법 협약은 해적의 법 집행 권한도 규정하고 있다. 각 국가에 해적선 또는 비행기나 해적에 의해 압수되고 해적의 통제하에 있는 선박이나 비행기를 압수할 수 있는 권리와 선상 인원과 선상 재산을 압류할 수 있는 권리를 부여한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 해적명언) 억류국법원에 억류된 선박이나 비행기와 체포된 해적에 대한 처벌을 결정하고 선박, 비행기 또는 재산에 대한 조치를 취할 수 있는 권한을 부여한다 (선의의 제 3 자의 권리를 기준으로 함).

한편' 해양법 협약' 은 군함, 군용기, 혹은 정부를 식별하고 서비스할 수 있는 선박이나 비행기만이 해적 행위로 인해 억류될 수 있다고 규정하고 있다. 그리고 해적행위 혐의를 받고 있는 선박이나 비행기를 억류할 충분한 이유가 없다면, 억류국은 선박이나 항공기 소유국에 억류된 피해나 피해에 대한 배상 책임을 져야 한다.

해양법 협약은 지금까지 해적 문제에 관한 가장 권위 있는 국제법 조항이다.