고속철도 승무원은 여학생들이 무엇을 배우기에 적합합니까? 고속철도 승무원을 졸업한 후 주로 지하철 보안 검사, 고속철도 승무, 전동차 고객서비스, 증명서관리, 인사관리 등에 종사한다.
철도 통신 및 신호 전공: 철도 통신 및 신호 전공 여학생은 졸업 후 주로 신호 장비 조정, 운영, 검사 등에 종사한다.
여학생들이 기술력이 강한 철도 전공에 관심이 있다면 기계 제조 전공, 기계 설계 전공, 철도 운송 전공 등을 신청할 수도 있다. 하지만 이들 철도전공은 보통 남학생을 포함해 여학생들이 이런 철도전공을 선택하면 학습 기간 동안 사랑받는다!
철도 전공의 취업 방향은 무엇입니까? 철도의 5 대 시스템은 열차 서비스, 기관차 서비스, 공공공사, 전력 서비스, 차량으로 철도의 가장 중요한 다섯 가지 기초이다.
기차역
차량 구간은 철도 운영 시스템의 중요한 단위 중 하나로 열차 운행의 통제와 지휘, 역화물 및 기타 업무의 관리, 화물 운송 및 여객운송 계획과 수입, 열차 운행 모니터링을 담당하고 있다.
기무단
기무구간은 철도 운송 시스템의 주요 주행 부문으로, 주로 철도 기관차 (일반적으로' 기관차' 라고 함) 의 운용, 종합 정비 및 전면 유지 관리를 담당한다.
공공공학과
업무구간은 철도 시스템의 기층 단위로, 철도 노선과 교량 터널 설비의 수리를 담당한다. 철도 순찰과 철도 횡단 경비원은 모두 공학과의 책임 범위에 속한다.
전력 서비스 부서
통신 부문은 철도 시스템의 중요한 기관이다. 열차 운행 기간 동안 열차의 지상 신호, 기관차 신호, 투표율을 관리하고 유지하는 일을 담당한다. 일반적으로' 신호등' 을 담당하는 부서입니다.
자동차 창고
차량 구간은 철도 교통 시스템의 중요한 단위 중 하나로, 주로 열차 차량 (기수 제외) 의 운행, 준비 및 수리를 담당한다.
각 지역 철도국 임금 복지 기준 베이징 철도국
기본급 2000-5970, 평균 2806
보너스 200-2000, 평균 976 점
평균 현금 배당은 78 1 입니다.
평균 보조금 358
합계 492 1
선양철도국
기본급 1500-3800 평균 2435.
보너스 300- 1200, 평균 860
평균 현금 배당금은 780 파운드입니다
평균 보조금 400
합계 4476
상하이 철도국
기본임금 1600-5000, 평균 28 17.
보너스 600-3300, 평균 1933
평균 현금 배당 20 13.
평균 보조금 433
합계 7 196
태원 철도국
기본급 1500-3000 평균 2250.
보너스 1000-3000, 평균 1667.
현금 보너스 및 보조금 데이터는 없습니다.
합계 39 17
정주철도국
기본임금 1500-2000 평균 1740.
보너스 600- 1500, 평균 1050.
평균 현금 배당은 800 파운드이다
평균 보조금 500
합계 4090
제남철도국
기본급 800-3 100, 평균 1897.
보너스 300- 1600, 평균 820
평균 현금 배당금은 640 파운드입니다
평균 보조금 450
합계 3807
하얼빈 철도국 [
기본급 1000-2200, 평균 1733.
보너스 700-2000: 평균 1350.
평균 현금 배당 1250.
평균 보조금 200
합계 4533
청두 철도국
기본급 1000-5000 평균 2635.
보너스 120-3000, 평균 920
평균 현금 배당 1080.
평균 보조금 120.
쌀 4755