변색막, 교통경찰관?
수속이 합법적인 교통경찰은 너를 처벌하지 않지만, 불법이면 벌금 등의 문제에 직면한다.
최근 몇 년 동안, 차체 스티커의 색이 점차 유행하기 시작했다. 스프레이 페인트에서 필름에 이르기까지 형태의 변화로 인해 많은 차주들이 신기하게 느껴져 자신의 애차에 색을 바꾸려고 한다.
국가법에 따르면 차량 색상의 변화는 차량 색상의 30% 를 초과할 수 없습니다. 색깔의 변화는 경찰차, 택시, 소방차 특유의 색깔과 스타일과 달라야 한다.
30% 가 넘으면 10 일 이내에 차관소에 가서 색상 변경 등록을 해야 한다. 이 색상의 변화는 필름과 그림의 색상을 바꾸는 것과 같다.
색상 변경 등록을 처리하는 데 필요한 자료에는 자동차 소유자 신분증 원본과 사본, 자동차 등록증, 자동차 운전증 등이 포함됩니다.
마지막으로, 차체 도금법에 따르면 차체 색상 변경을 신청하는 것은 불법이며, 지방마다 색상 변경에 대한 요구가 다르기 때문에 차주가 색상을 바꾸기 전에 현지 차관소에 전화하는 것이 좋습니다.
차복을 붙이는 데 얼마나 걸립니까?
차에 오르는 옷을 입는 데는 보통 이틀 정도 걸린다. 차량 스티커에는 몇 가지 이점이 있습니다: 운전 스크래치: 도로 상태가 복잡하기 때문에 후진, 강도 등의 행위로 인해 범퍼, 반사경 등의 부위에 스크래치가 생기기 쉬우므로 자동차 페인트 표면이 손상될 확률이 크게 높아집니다. 반복 접촉: 차량이 사용 중에 손가락이나 날카로운 물체가 여러 번 접촉하면 문 가장자리와 문 손잡이의 페인트 손상과 자갈 충돌이 발생하는 경우가 많습니다. 고속도로에서 고속으로 달리는 과정에서 회전하는 바퀴는 도로의 자갈과 스플래시를 가져와 점토판, 엔진 덮개, 범퍼의 페인트를 쉽게 손상시킬 수 있다. 충식: 차량이 주행할 때 날벌레와 충돌하여 곤충의 죽은 반점을 남기거나 새의 배설물이 페인트를 채색한다. 장시간 청소하지 않으면 페인트를 부식시켜 원래 페인트를 보호하기 쉽다. 원래 페인트는 자동차 생산의 고온으로 인해 단단하고 내구성이 있다. 공장 페인트를 보호하는 것은 차량의 가치를 보존하기 위한 것으로 중고차의 판매가치를 크게 높일 수 있다.
교통경찰이 색막을 바꿀 책임이 있습니까 @20 19