1, 화물 운송 계약의 유효 기간은 다음과 같습니다.

(1) 위탁인의 의무: 계약 및 국가 규정에 따라 운송화물을 포장하고, 계약에 따라 화물을 인도하고, 운송료를 지불하는 등.

(2) 운송회사의 의무: 운송된 화물과 그 포장을 검사하고 계약에 따라 운송된 화물을 목적지로 운송하여 수취인에게 인도해야 합니다.

(3) 수취인의 의무: 운송된 화물을 접수하고, 운송된 화물을 검사하고, 운송료를 지불해야 한다.

2. 법적 근거:' 중화인민공화국민법통칙' 제 825 조, 위탁인이 화물운송을 처리할 때, 운송인에게 수취인이나 지시된 수취인의 이름이나 이름, 화물의 이름, 성격, 무게, 수량, 납품처 위치 및 기타 관련 화물운송에 필요한 상황을 정확히 표시해야 한다. 위탁인이 허위 신고를 하거나 중요한 정보를 누락하여 운송회사에 손해를 입히는 경우, 위탁인은 배상 책임을 져야 한다.

화물 운송 계약의 법적 위험은 무엇입니까?

화물 운송 계약의 법적 위험은 다음과 같습니다.

1, 계약 주체 및 지급 능력 위험. 실제로 물류업체는 계약을 체결할 때 계약 주체와 지급 능력을 간과하는 경우가 많다. 아예 가죽가방 회사인 회사도 있고, 물류업체들은 화물을 전달해 분실하고, 심지어 삼키기도 하고, 손실은 만회하기 어렵고, 물류업체들은 의뢰인에 대한 배상 책임을 져야 한다.

화주는 운송회사의 책임 위험을 가중시켰다. 자신의 이익을 더 잘 보호하기 위해, 위탁인은 운송 계약을 만들 때 종종 운송회사의 책임을 증가시키는 조항을 설치한다. 물류업체들은 업무 획득에 급급하여 계약 심사를 소홀히 하고, 과도한 계약의무와 위약 책임을 지게 하고, 분쟁이 발생할 때 큰 손해를 보게 한다.

3. 화주의 인도 지시 위험. 어떤 화주들은 운송계약이나 운송장에 수취인을 지정하지 않고, 화물이 도착한 후에만 수취인을 지정합니다. = 어떤 것은 수취인의 약칭이나 전화만 씁니다. 일부는 발송 전에 수하인을 임시로 변경하였다. 화주가 지시를 받아들이지 않고 잘못된 납품으로 운송회사를 기소하면 운송회사는 배상 책임을 지게 됩니다.