1. 동네 주차 공간은 동네 부동산 관리에 속하고, 업주 * * * 는 도로에 주차 공간이 있어 전체 업주에 속한다. 업주는 건물의 독점 부분 이외의 부분에 대해 권리를 누리고 의무를 진다. 권리를 포기한다는 이유로 의무를 이행하지 말아야 한다. 업주의 모든 도로나 다른 장소를 점유하여 차를 주차하는 자리는 업주가 소유한다.

2. 법적 근거:' 중화인민공화국 민법' 제 275 조

건축 구역 내에서 자동차를 주차하는 데 사용할 주차 공간, 차고의 소유권은 당사자가 매매, 증여, 임대 등을 통해 합의한다.

업주의 모든 도로나 다른 장소를 점유하여 차를 주차하는 자리는 업주가 소유한다.

제 276 조

건축 구역 내에서 자동차를 주차하는 데 사용할 주차 공간, 차고는 먼저 업주의 요구를 만족시켜야 한다.

제 273 조

업주는 건물의 독점 부분 이외의 부분에 대해 권리를 누리고 의무를 진다. 권리를 포기한다는 이유로 의무를 이행하지 말아야 한다.

업주가 건물 내 주택과 영업용 주택을 이전할 때 그 부분 * * * 소유권과 * * * 관리권이 함께 양도된다.

제 274 회

건축 구역 내의 도로는 업주에 속하지만, 도시도로에 속하는 것은 제외한다. 건축 구역 내의 녹지는 업주에 속한다. 단, 도시 공공녹지나 명시한 개인녹지는 제외한다. 건축 구역 내의 기타 공공 * * * 장소, 공공시설 및 부동산 서비스는 소유주가 소유한다.

둘째, 지상 주차 요금이 합리적입니까?

1. 지상 전용 주차 공간과 지하 차고를 포함하여 계획 설계에 규정된 전용 주차 공간입니다. 이 부분은 재산권인의 전속 부분이며, 법률 규정에 따라 재산권자는 마음대로 처분할 수 있다. 재산권자는 개발상이므로 물가국의 규정에 따라 유료할 수 있다.

2. 공공 * * * 구역의 임시 주차 공간은 전체 소유주 * * * 가 소유하며, 유료인지 여부는 전체 소유주가 결정한다. 부동산 기업의 이 부분인' 주차요금' 은 실제로 업주위원회가 위탁한 공공수익이며, 서비스 비용과 합리적인 이윤을 제외한 나머지는 전체 업주가 소유해야 한다.