1. 미성년자가 자전거를 타고 사람을 치고, 당사자가 만 16 세 미만이고, 교통사고 소유자가 만 16 세 미만이며, 미성년자는 형사책임, 민사책임을 지지 않으며, 보호자가 상응하는 민사책임을 진다. 중대한 교통사고인 경우 보상 항목에는 의료비, 오공비, 교통비, 숙박비, 식비 등이 포함된다.

2. 경미한 교통사고는 보호자의 배상 책임 외에 두 가지 부류의 사람들이 배상 책임을 질 수 있다.

(1) 차량 소유자 또는 실제로 차량을 통제하는 사람 (질권자, 임차인 등). );

(b) 미성년자 운전으로 이익을 얻다. 차주가 허락한 상태에서 차량을 운전하고 교통사고를 당한 경우, 차주와 미성년자의 보호자는 모두 민사보상의 주체여야 한다.

미성년자가 전기차를 타고 충돌하는 것은 다음과 같다.

1. 미성년자가 전기차를 정상적으로 운전하다가 과속 차량에 부딪히면 미성년자 자전거가 사고의 주요 원인이 아니기 때문에 주된 책임을 진다.

2. 미성년자가 과속을 해서 정상차에 부딪히면 전기차가 주요 책임을 지고, 미성년자라도 보호자가 주요 책임을 진다. 자동차는 부차적인 책임을 져야 한다.

3. 16 세 이하의 미성년자는 전기차를 타고, 고의라면 책임을 져야 한다. 잘못일 뿐이라면 형사책임을 질 필요가 없다.

교통 사고 책임 인정의 법적 근거;

1. 일방의 잘못으로 인한 교통사고는 전적으로 책임을 진다. 당사자가 탈출하여 현장 변화와 증거 소멸을 초래하고 공안기관 교통관리부서가 교통사고 사실을 확인할 수 없는 경우 탈출 당사자가 모든 책임을 진다. 당사자가 고의로 현장을 파괴하거나 위조하거나 증거를 파괴하는 것은 모든 책임을 져야 한다.

2. 쌍방 이상 당사자의 잘못으로 교통사고가 발생한 경우, 그 행위가 사고에서 일어난 역할과 잘못의 심각성에 따라 각각 주요 책임, 동등한 책임, 부차적인 책임을 진다.

어느 쪽도 교통사고를 일으킨 잘못이 없다. 교통사고라면 당사자는 책임이 없다.

4. 만약 한쪽이 고의로 교통사고를 발생시킨다면 다른 쪽은 책임을 지지 않습니다.

결론적으로, 미성년자는 자전거를 타고 사람을 치고, 당사자는 만 16 세 미만이고, 교통사고 책임자는 만 16 세 미만이며, 미성년자는 형사책임이나 민사 책임을 지지 않으며, 보호자는 그에 상응하는 민사 책임을 진다. 중대한 교통사고인 경우 보상 항목에는 의료비, 오공비, 교통비, 숙박비, 식비 등이 포함된다.

법적 근거:

중화인민공화국 민법 제 17 조

18 세 이상의 자연인은 성인입니다. 만 18 세 미만의 자연인은 미성년자이다.

제 188 조

민사행위능력자나 민사행위능력자를 제한하여 타인을 해치는 것은 보호자가 침해권 책임을 져야 한다. 후견인이 후견인 의무를 수행하는 것은 그 침해 책임을 경감할 수 있다.

민사행위능력자나 민사행위능력자를 제한하는 사람이 재산을 가지고 타인을 해치는 것은 자신의 재산으로 배상한다. 부족한 부분은 보호자가 보상한다.

제 189 조

민사행위능력자, 민사행위능력자 제한, 타인 피해, 보호자가 다른 사람에게 양육권을 위임하고, 보호자가 침해 책임을 진다. 수탁자가 잘못을 저질렀으니 그에 상응하는 책임을 져야 한다.