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교통사고는 의무 보험에 대한 책임 없이 어떻게 배상해야 하는가?
법률 분석:

당사자는 사고에 대한 책임이 없고 상대방의 사고로 인한 피해는 당사자의 보험회사가 의무보험 무책임배상 한도 내에 있다 (의료비 배상 한도는 1000 원, 사망장애배상 한도는 1 1000 원,) 교통사고는 일반적으로 도로에서 차량 고장이나 사고로 인한 인명피해나 재산 피해를 뜻하는 사건이다. 또 교통사고는 특정인의 교통법규 위반뿐만 아니라 지진, 태풍, 산홍수, 낙뢰 등 거부할 수 없는 자연재해로 인해 발생할 수 있다. 도로에서 교통사고가 발생하여 인명피해는 발생하지 않았고, 당사자는 사실과 원인에 대해 논란 없이 즉시 현장을 철수하고, 교통을 재개하고, 손해배상을 협상할 수 있다. 현장을 즉시 대피할 수 없는 경우, 근무교통경찰이나 공안기관 교통관리부에 제때에 보고해야 한다.

법적 근거:' 자동차 교통사고 강제책임보험 조례' 제 3 조 본 조례에서 자동차 교통사고강제책임보험은 보험회사가 책임한도 내에서 피보험자와 피보험차량 승객 이외의 피해자의 인신상해와 재산손실에 대해 배상하는 강제책임보험을 말한다. 자동차 소유자나 관리인이 규정에 따라 자동차 교통사고 책임 강제보험을 재발행하는 사람은 제때에 자동차를 반납해야 한다.

첫째, 도로에는 교통 사고가 없습니다. 책임을 판단하는 방법:

1. 주인이 강제보험을 구입하지 않은 사람은 교통사고 발생 후 교통사고 책임 인정에 영향을 주지 않는다.

2. 교통사고 발생 후 도로 교통사고 당사자의 행동과 잘못의 심각성에 따라 당사자의 책임을 확정한다.

3. 강제 보험에 가입하지 않은 경우 공안기관 교통관리부에서 자동차를 억류하고 최소 책임한도에 따라 보험료의 2 배에 달하는 벌금을 내야 한다.

둘. 강제 보험 처리를 위한 요구 사항은 무엇입니까?

1, 차주가 관련 증명서를 가지고 강제 보험 자격을 갖춘 보험회사에 갑니다.

2. 보험회사의 지도하에 보험 증권을 사실대로 기입하세요.

3. 보험회사 경영자는 피보험차량의 보험증권 내용이 운전면허증 및 실제 차량 정보와 일치하는지 검사, 확인 및 확보한다.

4, 차량의 사용 성격, 실제 상황에 따라 보험금액을 결정합니다.