1. 카드 처리 정보를 완료하고 제출한 후 처리 조건이 충족되지 않으면 해당 채널을 통해 신청할 수 없다는 메시지가 나타납니다. 카운터로 가주세요. 이때 네가 거절당했다는 것을 설명하고 카운터에 다시 가도 소용이 없다. 위 그림에 표시된 상황이 나타나면 시스템의 예비 감사를 통과한 것입니다. 사후 수동 심사 단계에 오류가 없으면 3 일 정도 카드를 받을 수 있습니다. 카드는 택배로 우송되어 카운터에서 활성화해야 합니다.
2. 교통은행은 시스템 초심 후 문자 메시지로 한도를 줄 예정이다. 이 경우 일반적으로 수동 검토가 필요하지 않습니다. 교통신용카드를 받고 처음으로 카드를 결제하는 것이 중요합니다. 현금을 인출하지 말라는 것을 명심해라. 만약 소비가 카드 한도의 50% 를 넘으면, 바람에 의해 시스템을 주시할 것이다. 고객서비스는 전화를 걸어 자신의 소비인지 확인합니다. 교통카드의 한도는 여전히 너의 개인 자질과 큰 관계가 있다. 기본적으로 당신이 지금 얼마나 많은 능력을 가지고 있는지, 얼마나 많은 경제적 수입을 가지고 있는지 알 수 있습니다. 이를 규정 준수라고합니다. 어떤 친구가 초심을 통과했지만, 이어지는 인공재방문에서는 이전 부서와 당신의 신용 정보 보고서의 모든 내용을 물어볼 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 친구명언) 그러나 그들은 거부될 것이다.
3. 요컨대, 당신이 현재의 빅데이터 환경에서 무언가를 신청한다면, 교통은행의 신용 카드 승인 시스템을 벗어날 수 없습니다. 교통신용 카드 인출이 어려워서 카우가 가장 인색한 은행으로 불린다. 은행이 인색한 것이 아니라 교통은행의 풍제어 시스템이 너의 카드 결제의 나쁜 습관을 감지했다. 이 시스템은 얼마나 많은 빚을 쉽게 얻을 수 있는지, 너는 너의 신용 조사를 가지고 있다.
너의 모든 소비는 실제 소비든 가상 소비든 기록될 것이다. 카드 소지자의 반응이 있습니다. 저녁에 로그인하여 계산하면 고객 서비스가 전화를 걸어 로그인했는지 확인합니다. 카드 결제의 나쁜 습관이 있다면 카드 결제량을 줄일 수 있다. 카드는 아무런 징조도 없이 너에게, 심지어 카드까지 준다. 카드가 좋거나 자질이 좋은 친구에게 교제는 여전히 대범하다.