우선, 변도 행위의 합법성을 판단한다
우선 변도 행위의 합법성을 판단해야 한다. 만약 다른 차량의 변도 행위가 교통규칙에 부합한다면, 예를 들면, 예를 들면, 회전등을 사용하고, 뒤에서 마주 오는 차량을 관찰하고, 안전거리를 확인한다면, 너는 위반될 수 있다.
둘째, 놓아주지 않는 행위의 합리성을 평가한다.
다음으로, 너는 네가 허락하지 않는 행동의 합리성을 평가해야 한다. 직선 차선에서 주행하고 속도가 빠르기 때문에 상대방 차량이 충분한 안전거리가 없어 강제로 변도한다면, 당신의 행동은 합리적이 될 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 그러나, 만약 당신이 상대방의 차량이 변도하고 있다는 것을 알고 있다면, 당신은 양보할 능력이 있다면, 당신은 일정한 책임을 져야 할 수도 있습니다.
셋째, 사고 결과의 심각성을 고려한다
또한 사고 결과의 심각성을 고려해야 한다. 만약 당신의 거부가 심각한 교통사고로 인명피해나 재산 손실을 초래한다면, 당신은 더 큰 책임을 져야 할 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
넷째, 교통 법규에 따라 책임을 결정한다
최종 책임의 인정은 교통법규를 근거로 해야 한다. 교통법규는 차량 주행, 변도, 회피 등의 행위에 대해 명확한 규정이 있다. 이 규정들에 근거하여, 네가 사고에서의 책임의 비율을 확정할 수 있다.
결론적으로:
다른 사람의 변도로 인한 교통사고가 발생할 때, 책임의 판정은 변도 행위의 합법성, 변도 행위의 합리성, 사고 결과의 심각성, 교통법규의 규정을 종합적으로 고려해야 한다. 구체적인 책임의 구분은 교통경찰이 현장 상황 조사에 따라 판단해야 한다.
법적 근거:
중화인민공화국도로 교통안전법
제 43 조에는 다음과 같이 명시되어있다.
같은 차선으로 달리는 자동차는 앞차와 충분한 안전거리를 유지하고 긴급 제동 조치를 취해야 한다. 다음 상황 중 하나가 있으면 추월할 수 없습니다.
(a) 앞 차가 좌회전, 유턴, 추월하고 있다.
(2) 마주 오는 차를 만날 가능성이 있다.
(3) 앞차는 긴급 임무를 수행하는 경찰차, 소방차, 구급차 또는 공사 구조차이다.
(4) 철도 횡단, 교차로, 좁은 다리, 곡선, 가파른 경사, 터널, 횡단 보도, 도시 교통 구간 및 추월 조건이 없는 기타 도로 구간을 통과합니다.
중화인민공화국 도로교통안전법 시행조례
제 47 조에는 다음과 같이 명시되어있다.
자동차가 추월할 때, 반드시 미리 왼쪽 방향 전등을 켜고, 원근등을 사용하거나 경적을 울려야 한다. 도로 중심선이 없거나 같은 방향으로 1 기동 차선만 있는 도로에서 앞차가 후차 추월 신호를 만날 때 조건부로 속도를 늦추고 오른쪽을 양보해야 한다. 충분한 안전거리가 있는지 확인한 후 뒷차는 앞차의 왼쪽에서 차를 추월하고, 오른쪽 방향등을 켜고, 추월된 후 필요한 안전거리를 잡아당긴 후 원래 차선으로 돌아가야 한다.
도로 교통 사고 처리 절차 규정
제 60 조에는 다음과 같이 명시되어있다.
일방의 잘못으로 도로 교통 사고를 일으킨 사람은 전적인 책임을 진다. 양측 이상 당사자의 잘못으로 도로 교통사고가 발생한 경우, 그 행위가 사고에서 일어난 역할과 잘못의 심각성에 따라 각각 주요 책임, 동등한 책임, 부차적인 책임을 진다. 도로 교통 사고를 일으킨 어느 쪽도 잘못이 없다. 교통사고라면 양측 모두 책임이 없다. 한쪽이 고의로 도로 교통 사고를 일으킨 사람은 다른 쪽이 책임을 지지 않는다.