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차량 개조의 법적 범위
관련 법률에 따르면 차체 색상을 변경하는 것은 세 가지를 초과할 수 없고, 차체 색상을 변경하는 것은 30% 를 초과할 수 없으며, 공사 응급차의 같은 색상을 사용할 수 없다.

법률 분석

규정에 따르면 자동차 모델, 엔진 모델, 프레임 번호를 변경할 수 없으며 차체 구조를 손상시킬 수 없습니다. 자동차 색상 변경, 엔진, 차체 또는 선반 변경, 검사, 엔진, 차체 또는 선반 변경, 자동차 안전 기술 검사 합격 증명서 제출 차량 스티커 면적은 차체 총면적의 30% 를 초과할 수 없으며, 관련 부서에 가서 비준해야 한다. 불법으로 차량을 개조하는 것은 차량의 외관, 동력시스템, 전동시스템, 제동시스템에 대한 원차 설계 적재능력과 기능을 초과하는 국가법률이 허용하지 않는, 제조업체의 동의를 받은 개조를 말한다. 주요 부품 교체 포함. 차를 개조하는 것은 공장 차종을 바꾸거나 부품을 늘리거나 외관을 바꾸는 것이다. 차량에 대해 합리적이고 과학적인 개조를 하면 원차의 운행이 더욱 안전하고 성능이 향상될 수 있다. 개조차는 개성의 표현이며, 운전 성능과 안전성을 높여야 하는 수요이다. 자동차 성능의 개선은 엔진에 있어서 엔진 동력을 높이고, 기름 소비를 줄이고, 배기가스 배출을 줄이고, 엔진 수명을 연장하는 것이다. 주된 목적은 엔진에 들어가는 가연성 가스가 충분하고 완전히 혼합되어 강력한 스파크가 혼합 가스에 불을 붙이고 완전히 연소하도록 하는 것이다. 여기에 가스로, 회로, 유로 세 가지 방면에서 엔진 성능을 개선하는 개조방법을 소개하고, 엔진 내부 부품을 바꾸지 않고, 업그레이드 제품만 교체하고, 보조 제품을 설치한다. 그것의 가장 큰 장점은 개조된 부품을 분해하는 것이 편리하며, 엔진이 사용되지 않을 때 언제든지 원상태로 회복될 수 있다는 것이다.

법적 근거

중화인민공화국 도로교통안전법 제 16 조: (1) 자동차를 조립하거나 자동차의 등록된 구조, 구조 또는 특징을 무단으로 바꾼다. (2) 자동차 모델, 엔진 번호, 선반 번호 또는 차량 식별 코드를 변경합니다. (3) 위조, 변경 또는 위조, 변조된 자동차 등록증, 번호표, 운전면허증, 검사 합격 표시 및 보험 표시 사용 (4) 다른 자동차 등록증서, 번호표, 운전면허증, 검사 합격표시, 보험 마크를 사용한다.