1, 둘 다 보험 책임이 다릅니다.
(1) 차량 강제보험의 보험책임: 피보험자가 피보험자동차 사용 과정에서 교통사고를 당해 피해자의 인신상상이나 재산손실을 초래한 경우 피보험자는 법에 따라 손해배상 책임을 져야 하며, 보험회사는 약속대로 각 사고의 배상 한도 내에서 배상을 책임져야 합니다.
(2) 차량 일체보험책임: 보험인 책임사고로 인한 인신상해나 직접재산손실은 보험인이 배상한다. 사고로 인한 차량 인원의 인명피해와 차에 실린 화물의 직접적인 손실을 배상할 책임이 있다.
차량 손실보험이나 제 3 자 책임보험으로 인한 차량 사고는 보험회사가 피보험자가 부담하는 면제액을 배상할 책임이 있다.
그들의 보험 범위는 다릅니다:
(1) 차량 강제 보험 적용 범위: 차량 강제 보험은 차량의 모든 보험 중 하나입니다.
(2) 차량 전보험 범위: 일반적으로 공인된 모든 위험은 강제보험+차손해보험+제 3 자 책임보험+무배상+차량인원보험 등을 가리킨다.
두 가지 보상 면제 항목은 다릅니다.
(1) 차량 강제보험 면제: 피해자 자살, 자해, 도자기 등 고의적인 행위로 인한 인신상해 및 재산 손실 "교통사고책임강제보험조례" 제 3 조에 규정된 자동차 소유자 및 피보험자 교통사고로 인한 중재 또는 소송비 등 관련 비용 충돌로 인한 차량 가치 손실과 같은 간접 손실.
(2) 차량의 모든 위험을 면제한다: 유료 주차장은 차를 잃는다. 운전자의 고의적인 사고 차 안의 물건을 잃어버리다. 차량이 자기 집에 부딪쳤다. 전조등이나 백미러는 단독으로 파손되어 배상하지 않습니다. 전책임자를 도망가게 하고, 배상하지 않는다. 깊은 물속에서 강제 점화로 인한 엔진 손상은 배상하지 않는다.
차량 유지 보수 과정에서 발생하는 손실은 보상되지 않습니다. 강제 보험에 들지 않은 차를 견인하여 배상하지 않는다. 개인적으로 설치된 장비는 보상되지 않습니다. 차 안의 물품에 의해 파손되어 배상하지 않는다. 고정 손실이없는 직접 수리는 보상되지 않습니다. 도난당한 차량 부품은 배상하지 않습니다.
둘째, 차량 강도 보험 및 총 보험의 역할:
1, 차량 보험의 역할:
상업 제 3 자 보험의 20 여 개 면책 조항에 비해 강제보험의 면책 범위는' 피해자의 고의적인 행위로 인한 손실',' 피보험자 자신의 재산 손실',' 관련 중재 및 소송 비용', 의외의 사고로 인한 일부 간접적 피해로 보호 범위가 훨씬 크다. 또 피보험차량이 사고에서 책임이 있든 없든 강제보험은 책임 한도 내에서 배상하고 배상액도 없고 배상률도 없다.
제 3 자 사상자 또는 재산 피해와 관련된 도로 교통사고가 발생하면 피보험자는 먼저 응급전화 120 에 연락해서 교통경찰 전화1
보험회사는 배상 신청서를 받은 날로부터 1 일 이내에 배상 관련 증명서와 자료를 서면으로 통지해야 합니다. 증명서와 자료를 받은 날로부터 5 일 이내에 보험 책임인지 확인하고 그 결과를 피보험자에게 알려야 한다. 보험 책임이 아닌 것에 대해서는 이유를 서면으로 설명해야 한다. 피보험자의 경우 피보험자와 합의한 후 10 일 이내에 보험료를 지급합니다.
2. 차량 전보험의 역할: 일부 재해와 사고는 보험이 보장되고, 보험회사는 계약에 따라 배상을 진행하는데, 문제는 신속하게 해결될 수 있다. 강제보험과 일반 상업보험의 주요 차이점은 상업보험에서 보험에 가입할지, 보험에 가입할지 여부는 전적으로 보험자가 결정한다는 것이다.
보험금액과 보험료는 피보험자와 보험인의 협의에 의해 결정된다. 법률 제도 안배를 통해 일부 주체는 반드시 법에 따라 강제 보험에 가입해야 하며, 일부 고위험 업종과 분야에 충분한 보험 보장을 받을 수 있도록, 보험의 경제적 보상과 사회 관리 기능을 더 잘 발휘하고 사회 안정을 유지할 수 있도록 규정하고 있다.
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