2. 택시가 승차를 거부하면 현지 택시 관리부의 전화로 직접 신고해 답변을 요청할 수 있습니다. 또한 현지 시장 핫라인에 전화를 걸 수 있으며 후속 조치를 담당하는 사람이 있을 것이다.
3. 택시는 서비스업이고, 승차거부는 서비스계약 위반입니다. 그러므로 그것은 처벌을 받을 것이다. 택시회사의 규제에 따르면 승객 탑승을 거부해서는 안 된다. 그렇지 않으면 최대 3000 위안을 벌할 수 있다.
법적 근거:' 택시 경영 서비스 관리 규정' 제 24 조 택시 운전사는 국가 택시 서비스 기준에 따라 서비스를 제공하고 다음 규정을 준수해야 한다.
(a) 운영 전에 일상적인 검사를 잘 하고, 차량 시설 설비를 온전하게 유지하고, 차량을 깔끔하게 유지하고, 인보이스와 예비 잔돈을 준비한다.
(2) 옷차림이 깔끔하고, 언어문명이며, 자발적으로 안부를 묻고 승객에게 안전벨트를 매라고 상기시킨다.
(3) 승객의 뜻에 따라 유리창을 올리고 에어컨, 오디오, 비디오 등의 서비스 설비를 사용한다.
(4) 승객이 짐을 휴대할 때, 자발적으로 승객이 짐을 싣도록 돕는다.
(5) 노인, 유아, 병, 잔재, 임신 등 승객들이 차에서 내리는 것을 자발적으로 돕는다.
(6) 차 안에서 담배를 피우지 않고 냄새가 나는 음식을 먹지 않는다.
(7) 차량은 도로 운송증, 취업 자격증을 소지하고 규정에 따라 관련 증명서와 표시를 배치하고 붙입니다.
(8) 승객이 지정한 목적지에 따라 합리적인 노선을 선택하며, 승차 거부, 협상, 중도 차객 또는 고의로 우회해서는 안 된다.
(9) 공항, 기차역, 버스 정류장, 항구, 대중교통 허브 등 여객 집산지에서 승객을 태울 때는 문명적으로 줄을 서서 일정에 복종해야 하며, 규정을 위반하여 지정되지 않은 지역에서 승객을 유치해서는 안 된다.
(10) 승객의 동의 없이는 다른 승객을 태울 수 없다.
(11) 규정에 따라 미터기를 사용하고, 요금기준을 집행하고, 유효한 차비 어음을 자발적으로 발급한다.
(12) 도로 교통 안전 법규를 준수하고 문명적이고 예의 바르게 운전하다.