상담: 할부 구매의 책임 주체를 어떻게 결정합니까? A: 매매 쌍방은 소유권 유보에 대한 합의가 없고 차량 소유권 양도에 대한 다른 특별한 약속도 없고 차량 소유권은 인도 시점부터 이전된다. 배달 후 교통사고가 발생하여 구매자는 민사 책임을 진다. 구매자와 판매자가 구매자가 전액을 지불하기 전에 판매자가 차량 소유권을 보유하기로 합의하면 구매자가 책임을 진다. 최고인민법원' 구매자가 교통사고로 운송 중 차량 소유권을 단계적으로 보관하는 승인' 에 따르면 판매자는 민사 책임을 지지 않는다. "할부로 자동차를 구매하는 사람은 구매자가 모든 차금을 지불하기 전에 판매자가 차량 소유권을 보유하고, 구매자는 자신의 이름으로 다른 사람과 화물 운송 계약을 맺고, 이 차를 사용하여 운송하고, 교통사고로 인해 다른 사람의 재산 손실을 초래하고, 판매자는 민사 책임을 지지 않는다. 할부로 소유권을 보류하는 차량 매매에서는 구매자가 전체 대금을 청산하기 전에 판매자가 차량의 소유권을 보유했지만 구매자는 차량의 소유자일 뿐이지만 판매자가 보유한 소유권은 구매계약 가격 채권에 대한 보증일 뿐 차량 운행을 통제하고 지배하지 않으며, 모든 사람이 차량 운행에 대한 경영이익을 더 이상 소유하지 않는다. 따라서 차량 운영에서 운영통제권과 이익을 가진 구매자는 배상 책임을 져야 한다. (이 글은 변호사 육XBO 가 20 1 1 9 월 28 일 항주시 중급인민법원 민익법원 인터넷 자료에 따라 정리한 것이다. ) 을 참조하십시오

법적 객관성:

"차량 매입세 세금 계산 가격 징수 관리 방법" 제 9 조는 (1) 납세자가 자가용 과세 차량을 구매하고, 납세자가 과세 차량을 구매하기 위해 세금 계산 가격으로 판매자에게 지불한 전체 가격과 가격 외 비용에는 부가가치세가 포함되지 않는 경우를 기준으로 합니다. (b) 납세자가 자신의 용도로 수입하는 과세 차량: 과세 가치 = 세관 완세 가격, 세관 소비세; (3) 납세자가 자가용 과세 차량을 구매하거나 수입하고, 정당한 이유 없이 신고한 과세 가치는 같은 유형의 과세 차량의 최소 과세 가치보다 낮으며, 중화인민공화국 국세총국이 승인한 최저 세금 계산 가치를 세금 계산 가치로 삼는다. (4) 납세자 생산, 기부, 증여 또는 기타 방식으로 취득한 자용과세 차량의 세금 계산 가격은 중화인민공화국 국가세총국이 규정한 최저 세금 계산 가격을 주관세무서가 참고하여 정한다. (5) 중화인민공화국 국세총국이 최저 세금 계산 가격을 승인하지 않은 차량은 납세자가 제공한 유효 가격 증명서에 명시된 가격을 세금 계산 가격으로 한다. 유효 가격 증빙서에 명시된 가격은 현저히 낮으며, 주관 세무서는 과세 차량의 세금 계산 가격을 승인할 권리가 있습니다. (6) 수입중고차, 불가항력으로 손상된 차량, 재고 3 년 이상 차량, 8 만 킬로미터 이상 운행하는 실험차량, 중화인민공화국국가세총국이 규정한 기타 차량, 납세자 세금가격으로 제공된 유효가격증서에 명시된 가격. 납세자는 차량의 유효 가격 증빙을 제공할 수 없으며, 주관 세무서는 과세 차량의 세금 계산 가격을 승인할 권리가 있다. (7) 면세조건이 사라진 차량은 첫 신고일로부터 연한부족 10 년, 세금 계산 가격은 면세 차량이 처음 신고할 때 결정된 세금 계산 가격을 기준으로 1 연간 공제10% 를 기준으로 합니다 1 년 이하, 세금 계산 가격은 면세 차량의 원래 세금 계산 가격입니다. 사용 연한이 10 년 (포함) 을 초과하는 경우 세금 계산 값은 0 입니다.