이렇게 말할 수 있다: "보통 사람들은 뒷줄에 안전벨트를 거의 매지 않는다. 이것은 아마도 정상적인 것일 것이다." 솔직히 말해서, 사람들은 모두 자기 몸에 있지 않거나 별로 신경 쓰지 않는다고 느끼기 때문에 뒷줄에 안전벨트를 매지 않는 습관이 있다. 사실 이것은 일종의 습관이다. 뒷좌석 안전벨트 승객이 교통에서 감점되면 운전기사가 주의할 것이라고 믿는다.
많은 사고에서 뒷좌석 승객이 안전벨트를 착용하지 않고 사망하는 경우는 드물지 않다는 것을 쉽게 알 수 있다.
어느 고속 도로에서 차 씨는 자신의 횡단보행차를 몰고 친구와 남쪽에서 북쪽으로 운전하며1.26km 의 시속으로 중형 화물차와 충돌했다. 차량이 클수록 인신상해력이 크다는 것을 알아야 한다. 충돌 후 차 씨가 운전하는 소형 크로스컨트리 버스는 즉시 옆으로 뒤집히고 뒷줄에 안전벨트를 매지 않은 승객인 황은 직접 차 밖으로 내던졌다. 이렇게 참혹한 사고로 교통경찰은 감탄을 금치 못했다.
운전사가 다친 것은 그가 앞줄에 있어서 대형 차량과 추돌했기 때문에 운전자가 어느 정도 부상을 당하거나 사망했기 때문이라고 상상할 수 있다. 뒷줄의 사람들은 다이앤이 아닌 사람과 모두 큰 관계가 있다. 결국 이렇게 빠른 길에서는 교통사고가 발생할 확률이 비교적 높기 때문에 교통경찰은 여러분의 생명안전을 위해 차에 있는 모든 승객을 잘 매주세요.
1, 뒷줄 공간이 커서 안전벨트를 착용하지 않으면 사고 발생 시 앞 의자 등받이에 직접 부딪혀 코 팔 목추 손상이 발생할 경우 차를 더 많이 뒤집을 수 있다.
2. 뒷줄 사람들의 사망률 부여는 앞줄 사람들보다 낮지 않습니다. 매일 브레이크를 밟을 때, 우리는 사람들이 즉시 다른 위치로 앞으로 기울어지는 것을 느낄 수 있고, 충격이 강할 때, 차 뒷좌석의 성인 승객들이 앞으로 3.5 톤을 던질 수 있다는 것을 느낄 수 있다. 아이의 경우, 아이를 자주 태우는 운전자는 아이를 뒷좌석에 앉히고 안전벨트를 매야 한다.
모든 사람은 마음에서 나오는 저울을 가지고 있어야 하고, 뒷좌석 승객은 안전벨트를 매지 않고 차를 운전하지 말고 점차 습관을 형성해야 한다. "술을 마시고 운전하지 않고 술을 마시지 않는다" 는 것이 바로 이렇다. 항상 자신을 일깨워야만 모든 사람이 안전벨트를 매는 의식을 가질 수 있다.