법적 근거: "도로 초과 운송 차량 관리 규정"
제 2 조. 초과 운송을 실시하는 차량은 도로에서 화물을 운송할 때 본 규정을 준수해야 한다.
제 3 조이 규정에서 언급 된 "초과 운송 차량" 은 다음과 같은 경우 중 하나의화물 운송 차량을 의미한다. (1) 차량 및화물의 총 높이는 지상에서 4 미터 이상이다. (b) 상품의 총 너비가 2.55 미터를 초과한다. (c) 총 물품 길이가 18. 1 미터를 초과합니다. (4) 총 질량이18000kg 을 초과하는 이축 트럭 (5) 총 질량이 25,000kg 을 초과하는 3 축 트럭 총 질량이 27,000kg 을 넘는 3 축 자동차 열차 (6) 총 질량이 365,438+0,000kg 을 초과하는 4 축 트럭 4 축 자동차 열차, 총 화물의 품질이 36,000kg 을 넘는다. (7) 총 질량이 43,000kg 을 넘는 5 축 자동차 열차; (8) 6 축과 6 축 자동차 열차, 화물의 총 질량은 49000kg 을 초과하는데, 그중에서 트랙터 전동축은 1 축이고 화물의 총 질량은 46,000kg 을 넘는다. 전항에 규정된 한도 기준의 결정은 (1) 2 축 그룹은 2 축에 따라 계산되고 3 축 그룹은 3 축에 따라 계산됩니다. (2) 구동축을 제외한 2 축 그룹, 3 축 그룹 및 세미 트레일러, 트레일러 차축 양쪽의 타이어는 이중 타이어로 계산됩니다. 각 차축 양쪽의 타이어는 단일 타이어로, 국가 관련 기준에 부합하는 확장 타이어를 설치하는 것 외에 제한 기준이 3000kg 감소했다. (3) 차량의 최대 허용 총 질량은 각 차축의 최대 허용 축 중량의 합계를 초과해서는 안 된다. (4) 트랙터, 농용차, 저속화물차, 운전면허증으로 확정된 총 품질을 제한 기준으로 합니다. (5) "자동차, 트레일러 및 자동차 열차 (GB 1589)" 폼 팩터, 축 중량 및 품질 제한 요구 사항을 충족하는 냉장차, 자동차 열차, 공기 매달림 차량 및 전용 작업 차량은 초과 운송 차량으로 간주되지 않습니다.
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