법률 분석: 법은 교통경찰이 도로에서 오토바이를 쫓거나 처벌해서는 안 된다고 규정하고 있어 교통경찰에게 더 큰 책임을 져야 한다. 우리나라 법률에 따르면, 자동차 운전자가 차를 몰고 소니를 친 후 대중과 다른 사람의 생명안전에 심각한 위협이 될 수 있는 것 외에 교통경찰은 차를 몰고 쫓아서는 안 되며, 전방에 근무중인 교통경찰이 가로막거나 차번호를 기록하거나, 나중에 법적 책임을 추궁하는 등의 조치를 취할 수 있다.

법적 근거:' 중화인민공화국 도로교통안전법' 제 72 조 공안기관 교통관리부가 교통사고 신고를 받은 후 즉시 교통경찰을 현장으로 보내 부상자를 구조하고 최대한 빨리 교통을 재개하는 조치를 취해야 한다. 교통경찰은 교통사고 현장을 조사, 검사하고 증거를 수집해야 한다. 증거 수집의 필요성으로 사고 차량을 억류할 수 있지만 사찰을 위해 잘 보관해야 한다. 공안기관 교통관리부는 전문기관에 의뢰하여 당사자의 심신 상태를 전문적으로 검사해야 한다. 감정 결론은 반드시 감정인이 서명해야 한다.