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농촌 도로 건설 기준
법률 분석: 현급 이상 지방인민정부는 교통수송, 국토자원 등을 조직해 도로 운영의 안전을 보장하고 토지를 절약하는 원칙과 도로 발전의 필요성에 따라 도로 건설 통제구역을 정해야 한다.

법적 근거:' 도로안전보호조례' 제 10 조 제 1 조 현급 이상 지방인민정부는 도로 운영의 안전과 절약지를 보장하는 원칙과 도로 발전의 필요성에 따라 교통, 국토자원 등을 조직하여 도로건설통제구역의 범위를 정해야 한다.

고속도로 건물 통제 구역의 범위, 도로 부지의 외부 모서리부터 외부 모서리까지의 거리는 다음과 같습니다.

(a) 국도는 20 미터 이상이다.

(b) 주정부 고속도로는15m 이상이어야한다.

(c) 카운티는 10 미터 이상이어야한다.

(d) 시골길은 5 미터 이상이다.

고속도로의 경우, 도로용지 외곽에서 도로건물 통제구역까지의 거리는 30 미터 이상이어야 한다.

도로 곡선, 인터체인지, 평구 내부 건물 제어 영역의 범위는 안전 시거 요구 사항에 따라 결정됩니다.