크지 않다. 소음 데시벨 값도 국가 표준 범위 내에 있다. 현행 관련 국가 기준, 즉' 도시 궤도교통열차 소음 제한 및 측정 방법' (GB 14892-2006) 은 2006 년 8 월 1 일부터 시행된다. 표준문서에 따르면 현재 우리나라 지하철 지상객의 실내 소음 한도는 75 데시벨, 지하객의 실내 소음 한도는 비교적 높아 83 데시벨이다. 항주 지하철 3 호선 1 절은 2022 년 2 월 2 1 개통, 후반 6 월 10 개통. 개통 후, 운영회사는 선로 운영에 대한 일상적인 검사와 유지 보수를 수행하고, 전선 네트워크 소음 감지 작업을 조직하여 각 선로 소음 상황에 따라 연마 작업을 진행한다. 2022- 17 년 8 월까지 궤도 설비 상태가 정상이었다.