속보: 이것은 방울방울, 빠른 합병이다. 우월과 전면적인 근신육박에 들어간 후, 우리는 우월한 로우엔드 저가 서비스를 마주하여 적극적인 업무를 전개할 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자신감명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자신감명언) 주동적으로 출격하는 것이 아니라 주동적으로 출격하는 것이라고 말해야 한다. 급행열차는 자가용과 달리 법적으로 모호한 지대로 자가용주인은 운영자격이 없다. 만약 정부가 이 방면에서 매우 엄격하게 관리한다면, 우월인과 급행열차는 법적 위험이 있을 것이다. 급행열차는 싸고, 부르면 오고, 버스 지하철 가격보다 높고, 택시 가격보다 낮고, 급행열차가 단시간에 큰 시장 점유율 (방울방울방울과 우보 모두 있음) 을 얻을 수 있지만, 우보와 급행열차 사이에 누가 더 강할 수 있는지는 역동적인 문제다. 급행열차를 타는 사람이 가격에 민감하고, 가격이 약간 높으면 승객이 다른 것으로 바뀌기 때문이다.

전용차: 전문 서비스, 고급차, 물충전, 향 등에 집중합니다. 운전사는 보통 옷차림이 깔끔하고, 언어가 예의 바르고, 전화하지 않고, 주동적으로 대화하지 않는 등을 요구한다. , 그리고 승객을 위해 문을 여는 주도권을 잡았기 때문에 전용차가 비교적 비싸다. 전용차는 택시를 잘 익힌 후 첫 번째 새로운 사업이다. 적어도 표면적으로 볼 때 자가용은 자가용이 아닌 임대차량으로 어느 정도 법적 위험을 피하고 상대적으로 안전하다.