버스 개인 사용의 본질은 기업과 직원 간의 차량 임대와 임대이다. 자가용의 공비는 한편으로는 연료 소비, 교량비, 주차비 등 직접비용과 같은 비용 상환 성격을 가지고 있고, 다른 한편으로는 노무보상, 차량 감가 상각 보상 등과 같은 보상 성격을 가지고 있다. 자가용 공유에서 발생하는 직접비용은 송장에 의거하여 상환할 수 있으며, 기업소득세 전에 공제할 수 있습니다. 배상비 처리는 비교적 복잡하다. 보험료, 유지비, 유지비, 감가상각비 등 유일하지 않고 배타적인 비용에 대해서는 기업소득세 전에 공제할 수 없습니다.
버스 개인 사용과 관련된 비용에는 일반적으로 차량 운행의 직접비용, 차량 감가 상각 보상, 자가운전의 노무보상, 차량 보험, 수리 등의 간접비가 포함된다.
법적 근거
영업세 개편 부가가치세 시범 실시 방법.
제 12 조 중국 내 노무 무형 자산 또는 부동산 판매는 다음을 의미한다.
(1) 서비스 임대 (부동산 제외) 또는 무형 자산 (천연자원 사용권 제외) 의 판매자 또는 구매자가 중국 내에 있습니다.
(2) 판매 또는 임대한 부동산은 중국 내에 있다.
(3) 천연 자원 사용권에 의해 양도 된 천연 자원은 국내에있다.
(4) 중화인민공화국 재정부, 국세총국이 규정한 기타 상황. 제 28 조 부동산 및 무형 자산의 구체적인 범위는 본 방법에 첨부된 판매 서비스, 무형 자산 또는 부동산 주석에 따라 집행된다.
고정자산이란 수명이 12 개월을 넘는 기계 기계, 기계, 운송 수단 및 기타 생산경영과 관련된 설비, 도구, 기구 등 유형동산을 말한다.
비정상적인 손실이란 관리 부실로 인한 상품의 도난, 분실, 곰팡이, 변질, 위법 위반으로 인한 상품이나 부동산의 몰수, 파괴, 철거 등을 말한다.