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고속도로 눈길 운전에는 어떤 기교가 있습니까?
운전은 악천후를 피할 수 없다. 그렇다면 고속도로의 오르막길과 내리막길에서 빙설을 만나면 어떤 운전 기교가 있을까?

1 .. 고속도로의 빙설구간은 구동륜 공회전을 극복해야 한다. 고속도로의 빙설 구간에서 구동바퀴가 헛돌면 차를 약간 후진한 다음 충격력을 이용해 바퀴의 롤링 위치를 바꿀 수 있다면 통과할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈윈, 빙설, 빙설, 빙설, 빙설, 빙설, 빙설) 이런 방법이 효과가 없다면 부착력을 높이는 방법을 채택할 수 있다. 구체적인 조치는 다음과 같습니다. ① 구동 휠에 로프를 감습니다. (2) 단단한 도로에서 얼음 밸러스트와 구동 휠에서 얼음과 눈을 제거하십시오. ③ 젖은 도로에 자갈, 모래 또는 장작을 깔아 라. (4) 상황이 심각할 경우 먼저 머리 위에 있는 풀리를 돌려서 바퀴 밑에 길을 깔아야 한다.

2. 빙판포장 상하 구간의 운전 기술. 빙설로 덮인 고속도로의 상하 구간은 가장 운전하기 어려운 구간이다. 차량이 반드시 이 구간을 통과해야 할 때, 반드시 상응하는 조치를 취해야 한다. 미끄럼 방지 체인을 갖춘 차량은 반드시 미끄럼 방지 체인을 갖추어야 한다. 오르막길을 오를 때는 중간에서 시작한다. 내리막길을 내려갈 때 낮은 기어를 걸어라. 핸들을 꽉 잡고 곧장 가다. 만약 진입로에 얼음 구간이 있다면, 이 구간을 이용하여 속도를 늦추고 방향을 조정해야 한다. 빙설로 덮인 도로를 주행할 때 속도는 엔진의 구속력에 따라 제어해야 한다. 오르막과 내리막길에 얼음과 눈이 있는 구간은 평소대로 주행할 수 없고, 옆으로 미끄러지거나 옆으로 뒤집히지 않도록 마음대로 모퉁이를 돌거나 브레이크를 밟을 수도 없다.

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