주택단지의 붉은 선은 주로 거리와 건물의 경계를 나누는 것이다. 경우에 따라 거리 건물의 위치를 결정하는 건물 선을 빨간색 선이라고 합니다. 용지경계선 (row) 과 일치하거나 용지경계선 (row) 뒤로 물러날 수 있지만, 용지경계선 (row) 을 초과해서는 안 되며, 대지 경계선 (row)

어떤 전면 폭 건물이나 구조물도 대지 경계선을 초과해서는 안 된다. 대지 경계선은 용지경계선 (row) 과 건물 제어선으로 구성됩니다. 용지경계선 (row row) 은 주거 지역 도로가 포함된 도시 도로의 계획 제어선입니다. 건물 제어선은 건물 지하실 위치의 제어선이다.

대지 경계선 설정 사양

기지가 도로와 인접한 쪽에서는 일반적으로 용지경계선 (row) 을 건물 제어선으로 사용합니다. 도시 계획의 필요성으로 인해 주관 부서는 도로 노선 외부에 또 다른 건물 제어선을 설치할 수 있는데, 이를 일반적으로 뒷도로 레드라인 건설이라고 한다. 어떤 건물도 지정된 대지 경계선을 초과해서는 안 된다.

민간건축설계통칙 (JGJ 37-87) 은 기지 내 도시를 연결하는 파이프라인을 제외하고 건물의 계단, 플랫폼, 창정, 지하건물, 건축기초가 모두 도로선을 강조해서는 안 된다고 규정하고 있다. 도로선을 돌출할 수 있는 건물 돌출물, 돌출 새시, 창뚜껑이 보도지면보다 2 미터 이상, 돌출 폭이 0.4 미터를 넘지 않도록 합니다.