1. 교통사고 후 탈출의 동기는 구조의무와 책임을 회피하는 것이다.

2. 객관적으로 말하면, 그들은 교통사고가 발생한 후 현장을 탈출했다.

3. 행위자는 교통사고 발생 후 현장을 탈출하지 않았지만 (그 중 일부는 탈출할 수 없다), 부상자를 병원으로 이송한 뒤 또는 교통경찰부서가 처리해 도주를 두려워하면 소니를 구성할 수도 있다.

경미한 교통사고, 상술한 조건을 충족하면 소니 () 를 구성한다.

법적 근거:' 도로교통안전법' 제 99 조는 다음 행위 중 하나로 공안기관 교통관리부에서 200 원 이상 2000 원 이하의 벌금을 부과한다. (1) 자동차 운전면허증을 취득하지 않았거나, 자동차 면허증이 취소되거나, 자동차 면허증이 잠시 압류되는 동안 자동차를 운전하는 것이다. (2) 자동차는 자동차 운전면허증을 취득하지 않았거나 자동차 운전면허증이 취소되고 잠시 공제된 사람이 운전한다. (3) 교통사고 발생 후 소니를 일으키는 것은 아직 범죄를 구성하지 않는다. (4) 자동차가 시속 50% 이상을 주행한다. (5) 자동차 운전자에게 도로 교통안전법, 법규, 자동차 안전운전 요구 사항을 위반하도록 강요하여 교통사고를 초래하고 범죄를 구성하지 않는다. (6) 교통 통제 규정을 위반하여 강제로 통행하고 만류하는 것을 듣지 않는다. (7) 고의로 교통 시설을 손상, 이동, 개조하여 유해한 결과를 초래하고, 아직 범죄를 구성하지 않았다. (8) 불법 요격, 자동차 억류, 만류를 듣지 않아 교통이 심각하게 막히거나 큰 재산 손실을 초래한다. 행위자는 전항 (2) 항, 제 4 항 상황 중 하나를 가지고 있으며, 자동차 운전면허증을 취소할 수도 있다. 제 1 항, 제 3 항, 제 5 항 ~ 제 8 항 상황 중 하나가 있어 15 일을 넘지 않을 수 있다.