법률 분석: 첫 번째 경우는 교통사고 중 위법 행위가 없고 사고 중 누군가가 사망했다는 것이다. 살인 위법 행위가 없다면 교통사고로 인정되고 형사책임을 지지 않을 수밖에 없다. 법에 따르면, 잘못이나 경미한 잘못은 없지만 고의적인 경우는 없고, 도로 교통안전법 위반일 뿐, 형사책임도 없고, 감옥에 갈 필요도 없다. 두 번째 경우는 교통사고가 교통법규 위반으로 교통사고를 일으켜 사망을 초래하고 형법에 규정된 잘못이나 고의적인 살인, 형법 위반, 징역형을 선고해야 한다는 것이다.

법적 근거:' 중화인민공화국형법' 제 133 조는 교통법규를 위반하여 중대한 사고가 발생하여 중상, 사망 또는 공적 재산에 큰 손실을 입힌 경우 3 년 이하의 징역 또는 구속 처분을 받는다. 교통사고를 당한 후 소니를 치거나 다른 특히 나쁜 줄거리가 있는 사람은 3 년 이상 7 년 이하의 징역을 선고받습니다. 소니로 사람을 죽게 한 사람은 7 년 이상 징역에 처한다.

최고인민법원은 교통사고 형사사건의 구체적 적용에 관한 법률 몇 가지 문제에 대한 해석 제 2 조 교통사고를 다음과 같은 상황 중 하나로 3 년 이하의 징역 또는 구속: (1) 한 사람의 사망이나 중상 3 명 이상, 사고 전부 또는 주요 책임을 지고 있다. (2) 3 명 이상 사망, 동등한 책임을 지는 사고; (c) 공공 재산 또는 다른 사람의 재산의 직접적인 손실을 초래, 부정적인 사고의 전체 또는 주요 책임, 300,000 위안 이상의 금액은 보상할 수 없습니다. 교통사고는 한 명 이상의 중상을 입히고, 사고 전부 또는 주요 책임을 지고, 다음 상황 중 하나를 가지고 교통사고죄로 유죄 판결을 받고 처벌한다. (1) 음주, 마약 복용 후 자동차를 운전하는 사람; (2) 운전 자격이 없는 자동차를 운전하는 것; (3) 안전장치가 미비하거나 안전부품이 고장나는 것을 알고 자동차를 운전하는 사람; (4) 무면허 또는 폐기 차량을 알고 운전하는 것; (e) 심각한 과부하 운전; (6) 법적 추궁을 피하기 위해 사고 현장을 탈출했다.