법률 분석: 더 이상 자동차 환경 표지를 재발급할 필요가 없고, 자동차 환경 검사는 이미 연심에 포함돼 있으며, 더 이상 환경 표지를 만들 필요가 없다. 자동차 배출 원격 검사를 전면적으로 실시하다. 각 시 (정주시, 신집시 포함) 환경부는 정부 인터넷 플랫폼을 통해 현지 자동차 배출 검사 기관의 이름, 주소, 전화, 전자지도를 사회에 발표해 대중이 가까운 곳에서 차량을 검사할 수 있도록 해야 한다.

법적 근거: "배출 검사를 더욱 규범화하고 자동차 환경 감독 관리를 강화하는 통지"

첫째, 균일 한 배출 시험 보고서 형식. 전성은 더 이상 합격 환경 검사 마크를 발급하지 않으며, 사용되지 않은 합격 표시는 각 시 (정주, 신집시 포함) 환경보호국에서 전액 회수한다. 자동차 배출 검사 기관은 환경 검사 합격마크 원래 코딩 방식을 사용하여 통합 코드화된 배출 검사 보고서 (검사 보고서 형식을 첨부한 후 주정부 자동차 오염 규제 플랫폼에서 조회할 수 있음) 를 사용 및 발급합니다. 통지요구에 따라 차량 보안기관은 검사 보고서를 촬영해 공안교관부에 올릴 예정이다.

둘째, 자동차의 오프사이트 배출 테스트를 전면적으로 실시한다. 각 시 (정주시, 신집시 포함) 환경부는 정부 인터넷 플랫폼을 통해 현지 자동차 배출 검사 기관의 이름, 주소, 전화, 전자지도를 사회에 발표해 대중이 가까운 곳에서 차량을 검사할 수 있도록 해야 한다.

셋째, 환경 보호 부서와 소속 기업 사업 단위, 사회단체는 자동차 검사 기관을 개설하거나, 검사기관의 경영에 참여하거나 변장해서는 안 된다.