인도 폭의 기준은 인도 폭이 보행시선 영역의 배수로 계산되며 최소 폭이 1.5m 보다 작을 수 없다는 것입니다. 횡단 영역의 폭 및 최대 용량 변환은 다음과 같습니다.
1. 역 부두, 인도교, 터널: 폭 (m)0.90, 최대 용량 (사람/h)1400;
2. 도시도로에서: 폭 (m) 은 0.75 이고, 최대 교통량은 1800 (사람 /h) 입니다.
둘째, 인도의 표준 폭에 대한 법적 근거.
"도시 도로 교통 계획 설계 코드" 에 따르면 5.2.3 인도 폭은 보행 구역의 배수로 계산되며 최소 폭은 1.5m 이상이어야 하며, 보행 구역의 폭과 교통량은 다음 요구 사항을 충족해야 합니다. 보행자 구역 폭 및 최대 용량 변환은 다음과 같습니다. 역 부두, 인도교, 터널: 폭 (m)0.90, 최대 용량 (사람/h)1400; 도시 도로에서 폭 (m) 은 0.75 이고 최대 교통량은 1800 (사람 /h) 입니다.
2.4 도시 간선 도로와 2 차 간선도로 구간에서는 횡단보도 또는 교차로 간격이 250-300 미터여야 한다.
인도 폭에 연석 포함인가요?
도로 폭은 일반적으로 차도와 인도의 폭으로, 양쪽 연석 폭은 포함되지 않습니다. 인도는 도로상에서 연석, 가드레일 등 유사한 시설로 분리되어 보행자가 통행할 수 있는 부분을 가리키며, 일반 폭은 약 4 미터이다.