자동차 차창 유리는 운전 과정에서 매우 중요한 역할을 한다. 차창 유리는 차 안의 채광을 증가시킬 뿐만 아니라 차 안의 통풍을 시켜 차 안의 탁한 공기를 차 밖으로 배출하여 신선한 공기를 주입할 수 있다. 차창 유리의 작용이 이렇게 큰 이상, 왜 늙은 운전사는 똑똑한 사람이 차를 몰고 창문을 하나만 열었다고 말합니까? 노기사는 모두 경험이니 배우는 것이 가장 좋다고 말했다.

앞서 언급했듯이 창문을 많이 열면 차 안에 공기를 주입하고 차 안의 탁한 공기를 배출하여 신선한 공기 대신 차 안으로 들어갈 수 있다. 특히 장시간 운전할 때는 더욱 그렇다. 이렇게 하면 오랫동안 폐쇄된 공간에 자신을 두고 탁한 공기를 들이마시지 않도록 편하다. 하지만 똑똑한 사람은 차를 몰고 창문을 하나만 열었다. 도대체 왜?

사실, 조종석에 신선한 공기의 배치를 변경 하려면, 그냥 창문을 열고, 심지어 작은 솔 기, 모든 창 유리를 흔들 필요가 없습니다, 그래서 많은 공기가 차에 부 어 것입니다. 차량이 고속으로 주행하면 대량의 공기가 차 안으로 몰려들고 심지어 차주의 귀까지 들어오며 차주의 귀가 윙윙거릴 수 있다. 시간이 길어서 차주가 참을 수가 없어 창문을 열어 환기를 할 것이다. 그렇게 불편하지 않을 것이다. 특히 고속을 달릴 때는 더욱 그렇다.

반면 창문을 열어 공기가 차 안으로 들어오게 하면 차의 저항력도 높아진다. 모든 차창이 열리면 차 안으로 들어오는 공기의 양이 크게 증가하고 차의 저항력도 증가한다. 일반 자가용의 경우, 주행안전을 제외하고는 차량의 기름 소비를 통제하는 것이 무엇보다 중요하다. 그래서 똑똑한 사람은 운전할 때 창문을 하나만 열어 차 안팎의 공기를 교환할 수 있을 뿐만 아니라 차량의 주행 저항과 기름 소비를 줄일 수 있다. 그래서 늙은 운전사는 이것들이 모두 경험이니, 모두들 좀 참고하는 것이 좋겠다고 말했다. 그렇지 않으면 손해를 볼 수도 있다.