고속도로는 고급 도로에 속한다. 고속도로 용지는 노면이 아닌 사면의 가장 바깥쪽 모서리에서 계산됩니다. 거리는 30 미터 이상이며 도로 곡선, 인터체인지, 평면 교차 및 특수 지형 내의 건물 제어 영역 범위는 더 멀어질 수 있습니다. 도로건물 통제구역의 범위, 도로용지 외곽에서 외부까지의 거리는 1, 국도는 20 미터 이상이다. 2, 주정부 고속도로는 15 미터 이상이어야한다. 3, 카운티는10m 보다 작지 않습니다. 4, 시골 길은 5 미터 이상이다. 고속도로의 경우, 도로용지 외곽에서 도로건물 통제구역까지의 거리는 30 미터 이상이어야 한다. 도로 곡선, 인터체인지, 평평한 교차로 내부의 건물 통제 구역 범위는 안전 시거 요구 사항에 따라 결정되어야 합니다. 도로 건물 통제 구역 외부에 건설된 건물, 지상 구조물 및 기타 시설은 도로 표지판을 차단하거나 안전 시거를 방해해서는 안 됩니다.

법적 근거

중화인민공화국국도법 제 6 조 도로는 도로망에서의 위치에 따라 국도, 성도, 현도, 향도로, 기술등급에 따라 고속도로, 1 급 도로, 2 급 도로, 3 급 도로, 4 급 도로로 나뉜다. 구체적인 구분 기준은 국무원 교통 주관부에서 규정한다. 새로 건설한 도로는 기술 등급 요구 사항을 충족해야 한다. 최소 기술 등급 요구 사항을 충족하지 못하는 기존 도로는 기술 등급 요구 사항을 충족하는 도로로 점진적으로 개조하기 위한 조치를 취해야 합니다.