실제로 계약의 실제 이행지의 표지물이 실제로 있는 법원은 일반적으로 관할권을 가지고 있다. 예외: 미착 상품의 물권 관계에 관한 법률이 적용된다. 미착 화물은 자주 소재지를 변경하는 상태에 있어 어느 소재지법이 물권 관계를 조정하는지 결정하기 어렵다.

실제로, 수송중 화물물권관계의 법률 적용은 주로 다음과 같은 몇 가지 해결 방법이 있다: 배달지법 적용; 선적지법이 적용된다. 물건의 소재지법은 국제 사법의 종속 공식을 가리킨다. 섭외 민사 관계의 대상이 있는 나라의 법률. 이런 제도 공식은 일반적으로 재산권과 관련된 법적 충돌을 해결하는 데 사용된다.

그것은 일찍이 13 세기에 이탈리아에서 형성되었지만, 당시 물건의 소재지법만을 부동산물권 해결의 법적 충돌 원칙으로 삼았고 동산에 대한 법인법 원칙을 적용했다. 현대의 많은 나라에서, 이 제도는 부동산과 동산물권의 법적 충돌을 해결하는 원칙으로 여겨진다.

제 834 조 두 개 이상의 운송회사가 같은 운송 방식으로 운송하는 경우, 위탁인과 계약을 맺은 운송회사는 전체 운송에 대한 책임을 져야 한다. 손실이 특정 운송 구간에서 발생하는 경우 위탁인과 계약을 맺은 운송회사 및 해당 구간의 운송회사는 연대 책임을 져야 합니다.

미착 상품 물권관계법이 적용되는 주요 솔루션:

1, 배달지법 적용.

2. 선적지 방법이 적용됩니다.

모든 사람의 국내법이 적용되어야합니다.