히트-및-실행 식별 기준은 다음과 같습니다.
1, 교통사고 발생 후, 행위자는 도망가지 않고, 구제할 수 있지만, 구제를 실시하지 않았다.
2. 교통사고 발생 후 법적 추궁을 피하기 위해 피해자를 사고 현장에서 데리고 나가 숨기거나 버렸다.
3. 교통사고가 발생한 후 기관장, 자동차 소유자, 청부업자 또는 승객은 즉시 공안기관에 신고하지 않고 현장을 빠져나와 법적 추궁을 피했다.
위의 상황은 모두 소니 소니로 인정될 수 있는데, 경미한 사고가 반드시 형사범죄를 구성하는 것은 아니며, 구속 여부는 구체적인 상황에 달려 있다는 점에 유의해야 한다. 형사범죄와 관련된 것은 관련 법규에 따라 처리한다.
요약하면, 교통 사고 탈출의 결정은 탈출의 목적과 행동을 포함한 구체적인 상황에 따라 판단해야 한다. 형사범죄와 관련된 것은 관련 법규에 따라 처리한다.
법적 근거:
중화인민공화국도로 교통안전법
제 99 조
다음 행위 중 하나인 공안기관 교통관리부에서 200 원 이상 2 천 원 이하의 벌금을 부과한다.
(a) 자동차 운전 면허증을 취득하지 않고 자동차를 운전하거나, 자동차 운전 면허가 취소되거나, 잠시 공제된다.
(2) 자동차는 자동차 운전면허증을 취득하지 않았거나 자동차 운전면허증이 취소되고 잠시 공제된 사람이 운전한다.
(3) 교통사고 탈출을 초래한 것은 아직 범죄를 구성하지 않았다.
행위자는 전항 (2) 항, 4 항 상황 중 하나를 가지고 있으며, 자동차 운전면허증도 취소할 수 있다. 제 1 항, 제 3 항, 제 5 항 ~ 제 8 항 상황 중 하나가 있어 15 일을 넘지 않을 수 있다.