1, 어떤 기관이나 개인도 전기자전거를 조립해서는 안 된다. 모터, 배터리 등의 동력장치를 설치, 개조, 교체해서는 안 되며, 이로 인해 전기 자전거가 필수 국가 표준을 충족하지 못하게 됩니다. 속도 제한 장치를 해체하거나 변경해서는 안 되며, 이로 인해 최고 속도가 강제적인 국가 표준을 초과하게 됩니다. 전기 자전거의 명판, 모터 코드, 차량 코드는 변경할 수 없습니다. 규정을 위반한 후드, 캐노피, 객차 등 교통안전에 영향을 미치는 장치는 설치해서는 안 된다.
2. 비기동 차선에서 주행할 때 최고 시속이15km 를 초과합니다. 전기자전거 운전은 만 16 세가 되어야 하며, 성인이 전기자전거를 운전하는 것은 단 한 사람만 태울 수 있지만, 유인 조건이 없는 전기자전거를 운전하는 것은 허용되지 않는다. 16 세 이상의 미성년자가 전기자전거를 운전하면 사람을 유인해서는 안 된다. 헬멧을 쓰지 않고 도로를 주행하는 것은 위법행위이며 공안기관 교통관리부에서 경고하거나 벌금을 부과한다.
의무국가 기준에 맞지 않는 전기자전거는 어떻게 관리합니까?
전기 자전거 안전 기술 사양 (GB17761-2018) 구현 전 (20 19,) 임시 통행 기한은 본 조례 시행일로부터 3 년을 넘지 않으며, 구설구의 시는 구체적인 기한을 규정할 수 있다. 임시 통행 마크를 획득한 전기자전거는 임시 통행 기간 동안 도로를 주행하며 본 조례의 규정을 준수해야 한다.
임시 통행이 만료된 후에는 도로 주행을 해서는 안 된다. 성 밖에서 임시 통행 표시를 받았지만 유효기간을 초과하는 전기자전거는 도로 주행을 할 수 없다.
합비시인민정부 -3 월 1 일부터 전기자동차 관리에 대한 새로운 규정이 시행되었다.