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주거 지역 인간-자동차 혼합 교통 도로 표준
주거 지역의 도로는 주거 지역 도로, 주거 지역 도로, 그룹 도로 및 주거 지역 도로의 네 가지 수준으로 나눌 수 있습니다. 도로 폭은 다음 요구 사항을 충족해야 합니다.

주거 도로: 빨간색 선 폭은 20m 이상이어야 합니다.

주거 도로: 포장 폭은 5 ~ 8m 이고 난방 구역 내 건물 작업선 사이의 폭은14M 보다 작을 수 없습니다. 비난방 구역은 10m 보다 작을 수 없습니다.

그룹 도로: 도로 폭 3 ~ 5m 난방 구역 제어선 사이의 폭은10M 보다 작을 수 없습니다. 비 난방 구역은 8m 이상이어야한다. 집 사이의 오솔길 포장 폭은 보다 작을 수 없습니다

눈이 많은 지역에서는 도로 적설 면적을 고려해야 하며, 도로 폭은 적절하게 완화될 수 있지만, 현지 도시 계획 관리 부서의 관련 규정에 부합해야 한다.

노면은 적당히 축소될 수 있지만, 필요한 배수구와 주차 공간을 설치하고 현지 도시 계획 관리 부서의 관련 규정을 준수해야 한다.

주거 지역의 도로 설정은 다음 요구 사항을 충족해야합니다.

동네 중요 도로에는 최소한 출입구가 두 개 있어야 한다. 주거 지역의 중요한 도로는 적어도 두 방향으로 주변 도로와 연결되어야 한다. 기동 차선 출입구 수를 제어합니다. 150m 이상이어야 합니다.

거리 건물의 길이가 160m 을 초과할 경우 4mx4m 이상의 소방차 통로를 설치해야 합니다. 행인 출구 사이의 간격은 80 미터를 초과해서는 안 된다. 건물의 길이가 80m 를 넘을 때, 밑바닥에 인도로를 증설해야 한다.

주거 지역의 햇빛 환기 및 지하 엔지니어링 파이프 배치 요구 사항을 충족합니다. 구시 가지의 개조에서 도로 시스템은 원래 도로의 특징을 충분히 고려하고 역사적 문화적 가치를 지닌 거리를 보존하고 활용해야 한다. 주민 자동차의 통행을 고려하다. 거리를 쉽게 찾고 식별하고 이름을 지정할 수 있습니다.