기장 견장 4 조의 의미: 첫 번째 바는' 직업소양': 직업소양, 그래서 가장 오래된 공승에 바를 달았다. 두 번째 열은 "지식" 을 나타냅니다: 지식, 즉 항공기 시스템 지식의 숙달 정도, 그래서 일부 비행 엔지니어들은 두 칸을 달았습니다. 세 번째 바는 "Flyingskill" 입니다: 비행 기술, 그래서 부조종사가 삼봉을 달았습니다. 네 번째 관문은' 책임' 이다: 책임, 즉 기장이 의사결정을 담당하고 비행 안전에 대한 최고 책임을 진다.

민용항공기 운송기장 (이하 기장) 은 비행에서 가장 높은 법적 지위와 최고 권력을 가지고 있으며, 기장은 항공활동에서 항공기와 여행객의 안전에 대해 직접적이고 최종적인 책임을 지고 있다. 우리나라' 민용항공운송기장 직책' 에 따르면 기장은 우리나라 민용항공법규에 따라 항로운송조종사 면허를 취득하고 항공운송업체에 의해 기장으로 초빙된 조종사를 의미하며 기장의 12 가지 직책을 분명히 했다.

기장의 권력: 항공활동에서 기장은 비행기와 승객의 안전에 대해 직접적이고 최종적인 책임을 진다. 그래서 국제공약과 각국 국내법은 기장에게 비행 중 가장 높은 법적 지위와 최고무상의 권력을 부여했다.

선장의 권한은 우선 선장의 권한을 따라 해적을 반대하는 것이다. 민간항공운송이 발달하면서 기장권력 자체의 기술성, 행정성, 형사사법성의 세 가지 특징이 점점 더 두드러지고 있다. 형사소송의 관점에서 주장직권의 성격을' 이원급 특수혼합형사사법직권' 으로 정의해 명확한 법률정의를 하고 있다.