당사자가 서명을 거부한 사람은 7 일 이내에 우편으로 배달할 수 있으며, 당사자에게 배달된 것으로 간주될 수 있다. 교통사고 인정서는 공안교통관리부서가 교통사고에 대한 현장 조사, 기술분석, 관련 검사감정결론을 통해 당사자의 기본 사실, 원인, 책임을 규명한 후 내린 기술결론을 분석한 것이다. 교통경찰이 발행한 교통사고 책임 인정서는 한쪽이 서명하지 않으면 여전히 유효하다. 법률 규정에 따르면 당사자가 도로 교통사고 인정서에 서명을 거부한 것은 조정에 적용되지 않는다.

첫째, 교통 사고의 원인:

1, 도로 수준이 낮습니다.

차량의 전반적인 구성이 불합리하다.

3, 일부 여객 운송 기업 안전 생산 시스템이 구현되지 않았습니다.

운전자의 안전의식이 약하다.

5. 교통 관리 조치가 미흡하다.

둘째, 교통 사고에 대한 전적인 책임은 무엇을 배상해야 하는가?

1, 상대 차량의 유지비;

2. 인명피해와 관련된 경우, 오공으로 감소한 의료비와 수입을 배상해야 한다.

3, 장애 보상, 장애 보조기구;

4, 장례비, 사망 보상금 등.

법적 근거:' 도로교통사고 처리절차 규정' 제 60 조 공안기관 교통관리부는 당사자의 행위가 도로교통사고 발생에서 일어난 역할과 잘못의 심각성에 따라 당사자의 책임을 인정해야 한다.

(1) 일방의 잘못으로 도로 교통 사고를 일으킨 사람은 전적인 책임을 진다.

(2) 쌍방 이상 당사자의 잘못으로 도로 교통사고가 발생한 경우, 그 행위가 사고에서 일어난 역할과 잘못의 심각성에 따라 각각 주요 책임, 동등한 책임, 부차적인 책임을 진다.

(c) 당사자는 도로 교통 사고를 일으킨 것에 대해 잘못이 없다. 교통사고라면 양측 모두 책임이 없다.

한쪽이 고의로 도로 교통 사고를 일으킨 사람은 다른 쪽이 책임을 지지 않는다.