1, 사고 현장에 가서 증거를 조사하고, 당사자와 증인에게 물어보고, 뺑소니 인원의 기본 상황을 확인하다.

2. 관할 범위와 도로 상황에 따라 교통사고 탈출 사건에 대한 조사 방안을 마련한다.

3. 도주자를 가로막고 조사하는 전문 역량을 조직한다.

4. 전국 자동차 검사 시스템을 통해 소니 사람을 붙잡는다.

5. 탈주범이 붙잡히면 민사배상 책임과 행정이나 형사처벌을 받게 된다.

차량 위반 처벌 조치:

1, 벌금: 위반의 심각성에 따라 사고 차량 운전자에게 상응하는 금액의 벌금을 부과한다.

버클: 해당 운전 면허증 공제;

3. 운전면허증 정지 또는 취소: 줄거리가 심하면 운전면허증을 잠시 공제하거나 취소할 수 있습니다.

4. 행정구금: 사고 탈출 등 심각한 위법 행위에 대해 운전자는 행정구금에 직면할 수 있다.

5. 형사책임: 탈출 행위가 심각한 결과를 초래한 경우 운전자는 형사책임을 추궁받을 수 있다.

요약하자면, 탈출 교통경찰대는 수사를 조사하고, 조사 방안을 마련하고, 역량을 조직하여 가로막고, 조사 시스템을 이용하여 소니 인원을 압수하고, 민사 보상과 행정 또는 형사처벌을 실시할 것이다.

법적 근거:

도로 교통 사고 처리 절차 규정

제 43 조

공안기관 교통관리부는 관할 범위와 도로 상황에 따라 교통사고 탈출 사건 수사 방안을 마련하고, 교통사고 탈출 사건을 전문적으로 처리할 수 있는 역량을 조직해야 한다. 교통사고 탈출 사건이 발생한 후 공안기관 교통관리부는 즉시 수사계획을 가동하고 경찰력을 가로막고 전국 자동차 수사제어 시스템을 통해 수사를 진행해야 한다.