법률 분석: 1. 승인 절차를 거치지 않은 선박의 불법 건설 또는 개조는 공안, 변방관리, 세관, 해경, 시장감독 등의 부서에서 법에 따라 몰수한다. 둘째, 해사 어업부는 각자의 직책 범위 내에서 선박 출입항의 비자 관리를 더욱 강화하고 수상생산, 항행 및 치안관리를 강화해야 한다. 셋째, 공안, 변방, 세관, 해경 등의 부서는 해상과 수로를 결합하여 밀수를 단속하고,' 삼무' 선박을 금지하고, 수상항행, 정박한' 삼무' 선박을 압수하면, 일률적으로 법에 따라 몰수하고 해체한다. 법 집행인이 법에 따라 공무를 집행하는 것을 거절하고 방해하는 것은 공안기관이 법에 따라 처리한다.

법적 근거: 교통부, 농업부, 공안부, 공상총국, 세관총국, 3 무선박 청산에 관한 통지.

제 1 조 비준 수속을 거치지 않고 불법으로 선박을 건설하거나 개조하는 것은 공안 어정감독관리부, 항구, 해사법 집행 부문 등에 의해 몰수된다. 승인 절차를 이행하지 않고 선박을 건설하거나 개조하는 조선소는 공상행정관리부에서 선가의 2 배 이하의 벌금을 부과하고, 줄거리가 심하면 법에 따라 영업허가증을 해지할 수 있다. 승인 없이 불법 건설, 선박 개조를 위한 공장, 장소는 공상행정관리부에서 법에 따라 금지하고, 판매소득과 불법 건설, 개조된 선박을 몰수한다.

제 2 조 항감, 어정, 어정 감독 부서는 각자의 직책 범위 내에서 항구 선박 출입에 대한 비자 관리를 더욱 강화해야 한다. 항구에 정박한' 삼무' 선박에 대해 항감과 어정, 어정감독부는 출항을 금지하고 몰수하며 선주에게 선가의 2 배 이하의 벌금을 부과해야 한다.

제 3 조 어정, 어정감독, 항감부는 해상생산, 항행, 치안질서 관리를 강화해야 하고, 세관, 공안변방부는 해상수배 업무와 결합해' 삼무' 선박을 금지하고, 해상항행, 정박한' 삼무' 선박을 압수하면 일률적으로 몰수하고, 선주에게 선가 2 를 부과할 수 있어야 한다