회의에서 조사팀이 특별히 설립되어 온주시 공안국이 교통경찰, 치안, 형사수사, 형사과학기술을 동원하여 4 개 실무 그룹으로 나누어 조사를 진행했다.
경찰에 따르면 조사팀은 파출소에서 출발해 사고 현장 조사심사, 사고 운전자 조사, 형사기술검사, 조사방문 등에서 일을 하고 있다. 지금까지 경찰은' 살인' 동기와 징후를 발견하지 못했다고 밝혔다.
경찰은 사고공사차 앞 범퍼 왼쪽에 뚜렷한 스크래치와 충돌 흔적이 있고, 흙 위에는 브레이크 동작으로 형성된 바퀴 자국과 바닥에 죽은 사람의 사지로 형성된 자국과 죽은 사람이 사용하는 우산뼈 부분이 납작하다고 밝혔다. 가해자의 진술도 현장 조사 심사와 일치한다.
경찰에 따르면 사망자의 왼쪽 시신이 차량 앞 범퍼와 충돌한 뒤 오른쪽 시신이 쓰러져 차량에 끌려죽은 것으로 분석됐다.
온주시위 공고부에서 발표한 소식에 따르면 이 구간을 감시하는 저장모바일 악청 지사가 발행한 설치 디버깅 기록과 컴퓨터 관리 로그에 따르면 사고 구간은 65438+2 월 2 1 일 설치 시작, 24 일 오후 7 시 네트워킹, 25 일12:;
사고가 발생했을 때 이곳의 감시는 시험 주파수 탐색이지만 저장할 수 없는 상태에 있었다.
2 월 1 1 사건에 새로운 전환점이 생겼다.
전운회의 손목시계는 중요한 단서를 제공하며, 죽은 사람의 손목시계는 사진 기능이 있다. 당시 경찰은 한 마을 사람이 시계를 가져갔기 때문에 이 중요한 단서를 제때에 발견하지 못했다. 그것은 오늘 경찰에게 넘겨졌다.
온주 시의회는 "마을 장 Qian yunhui 의 죽음" 의 재심을 명령했다.
전국을 놀라게 한' 전운회의 죽음' 의 수수께끼가 2 월 28 일 극적인 전환을 일으켰다. 오늘 새벽 온주시위는 낙청 공식 8 시간 전 발표한 조사 결과를 뒤집고 형사타살 가능성을 배제하지 않고 이 사건을 다시 조사하기로 했다.
28 일 새벽 열린' 12.25' 교통사고 발표회에서 온주시 공안국은 전운회 사건 조사에 직접 개입하고 형사살인과 교통사고 두 절차에 따라 각각 수사와 조사를 실시할 것을 요구했다. 사건 관련 조사 결과와 처리 상황은 즉각 사회에 발표돼 언론과 사회의 감독을 받게 된다. 실직과 위법자에 대해서는 법에 따라 처리해야 하니 귀신을 보러 가라.
이는 낙청시 정부가 65438 년 2 월 27 일 전운회 사건에 대한 응급조치 경험이 부족하기 때문이다. " 한 소식통은 28 일 본보 기자에게 악청 공식 2 월 27 일 발표된 이 사건에 대한 보도 자료 65438+ 가 28 일 오전 1 시경' 재활용' 명령을 받았다고 밝혔다. 온주 경찰이 전운이 살해될 것을 배제한 것은 교통사고일 수 있습니까?
65438+2 월 29 일 밤 10: 30 시쯤 온주시 공안국에서 기자회견을 열어 조사결과를 통보했다. 온주시 공안국의 심도 있는 조사를 거쳐 사건 사실이 밝혀져 증거가 확정되었다. 낙청민들레' 12.25' 사건은' 살인' 가능성을 배제하고 교통사고 사건으로 인정받았다.
경찰은 형사살인사건의 수사로 볼 때 경찰은 범죄 용의자의 진술의 진실성과 사망자와 이해관계가 있는지 여부를 주로 심사해 주관적인 의도적 가능성을 배제했다고 밝혔다. 둘째, 목격자와 네티즌이 제기한' 제 2 목격자' 황에 대해 직접 목격한' 살인' 이 없음을 확인했다. 셋째, 현장 조사에 따르면 차량 브레이크, 시체 끌기, 인차 충돌 흔적이 뚜렷이 드러나 강압된 행위와는 맞지 않는다.
온주 경찰에 따르면 본 사건이 교통사고 사건의 근거는 20 10, 10 일 2 월 25 일 오전, Fei Liangyu 가 화물차 K5B323 을 운전하여 홍교만제촌에서 임항개발구 간척 현장으로 향했다. 9 시 45 분쯤 홍남대로 민들레 읍채교마을 (촌구) 을 지나다가 행인 전운휘를 만나 차 앞길 오른쪽을 왼쪽으로 가로질러 갔다. 차량 과부하는 28.2% 로 온주 장순자동차 사법감정으로 확인됐다. 차량 원부하 실험 제동 성능이 떨어진다. 조사 결과 비용은 무면허 운전에 속하며 현재 교통사고 혐의로 형사구금됐다.