귀국할 가능성은 크지 않고, 화천은 아직 먼지가 정해지지 않은 것 같고, 그해에 야기된 논란도 적지 않다. 하지만 지금 미국에서도 새로운 에너지 자동차를 만드는 사람이 있는 것 같아요. 그리고 잘하고 있어요. 그들은 오래전부터 올바른 차를 샀던 것 같고, 발전은 그런대로 괜찮은 것 같다.
양용 (WHO) 는 자신의 출신을 해석한 적이 없다. 재능의 원천은 말할 것도 없다. 그는 이렇게 말했습니다. "재능은 좋지 않은 가정에서 태어났는데, 당시의 조건 하에서는 어떤 것은 잃어야 했다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자신감명언) 다른 사람이 아무리 막막해도, 나도 화천이 오늘 무엇을 겪었는지 설명할 권리가 있는 것은 아니다. "
이런 곤혹스러움 때문인지 골드컵 자동차 내부에는' 양용 이름이 거짓이다' 는 소문이 나기도 했다. 양용 란 금융을 숭상하는 것을 의미한다. " 헛소문은 결국 헛소문이다. 양용 의 한 어린 시절 파트너 는 "양용 은 어릴 때부터 양 () 이라고 불렀지만, 그의 이전 이름은 양용 () 이었는데, 언제 이름을 바꾸었는지는 말하기 어렵다" 고 말했다. 양용 들은 자라서 똑똑해졌지만 불안했다. "
양용 발전 역사를 살펴보면,' 금잔' 을 만난 것은 그의 경력의 전환점이다. 그리고' 골드컵 자동차' 는 항상 이 거대한 제국의 핵심이었다. 심지어 화천제국은 양용 대 금컵 자동차의 반복적인 포장의 산물이라고 할 수 있다.
개인 경험:
1992 10 10 월 9 일 뉴욕 증권거래소. CBA 는 중국 공기업 컨셉트주 1 주가 되어 16 달러의 IPO 가격으로 500 만 주를 발행하고, 8000 만 달러를 모금하며 선양금컵 버스 5 1% 주식을 보유해 중국 공기업 해외 융자 1 주를 창설했다.
그런 다음 자본 운영을 통해' 아침 미로' 라고 불리는' 아침 미로' 를 성공적으로 건설했으며, 뉴욕, 홍콩, 상하이에는 최소 4 개 상장사와 대량의 비상장 회사가 있어 한때 자산이 300 억 위안에 달했다.
양용은 200 1 포브스 중국 부자 순위에서 3 위를 차지했습니다. 2002 년 5 월, 그는' 박해' 를 받았다고 주장하며 미국을 떠났다. 2002 년 6 월, 경제범죄 혐의로 랴오닝성 검찰원의 비준을 받았다.
그는 뉴욕증권거래소에서 사회주의 국가 주식을 성공적으로 상장한 최초의 사람이자 300 억 자산의' 소유자' 였다. 그러나, 지난 한 해 동안, 그것은 신중국 역사상 우리나라 지방정부가 외국에서 기소된 첫 사례가 되었다.