7.22 대형 버스 연소 사고 처리 전체 텍스트.

(a) 사법부는 이미 조치를 취했다.

1. 양, 환창사, 가택사 지주주주 (실제 지배인). 20 1 1 년 7 월 26 일 위험물 사고 혐의로 형사구금됐다. 20 1 1 년 8 월 30 일 위험방법으로 공공안전을 위태롭게한 혐의로 체포됐다.

2. 양은 환창회사의 운전기사입니다. 20 1 1 년 7 월 26 일 위험물 사고 혐의로 형사구금됐다. 20 1 1 년 8 월 30 일 위험방법으로 공공안전을 위태롭게한 혐의로 체포됐다.

3. 왕, 가택회사 법정대표인 환창회사 업무원. 20 1 1 년 7 월 26 일 위험물 사고 혐의로 형사구금됐다. 20 1 1 년 8 월 30 일 위험방법으로 공공안전을 위태롭게한 혐의로 체포됐다.

4. 묘준장, 개발회사 토핑실 주임. 20 1 1 년 7 월 30 일 위험물 사고 혐의로 형사구금됐다. 20 1 1 년 8 월 30 일 위험방법으로 공공안전을 위태롭게한 혐의로 체포됐다.

5. 개발회사 토핑실 부주임 여진춘. 20 1 1 년 7 월 30 일 위험물 사고 혐의로 형사구금됐다. 20 1 1 년 8 월 30 일 위험방법으로 공공안전을 위태롭게한 혐의로 체포됐다.

왕 은혜, 프로젝트 1 의 계약자. 웨이하이교통그룹 제 2 여객운송지점 K08596 침대버스. 20 1 1 년 7 월 30 일 중대 사고 혐의로 형사구금됐다. 20 1 1 년 8 월 30 일 중대한 책임사고 혐의로 체포됐다.

7 Zou jianzhou, 번호 드라이버. 웨이하이교통그룹 K08596 침대버스. 20 1 1 8 월 2 1 일 중대한 사고죄로 형사구금되었다. 20 1 1 년 8 월 30 일 중대한 책임사고 혐의로 체포됐다.

8. 웨이하이교통그룹 제 2 여객운송지점 안전과장 이효동. 20 1 1 년 8 월 30 일 중대한 책임사고 혐의로 체포됐다.

9. 웨이하이교통그룹 제 2 여객운송지점 부사장인 조중화. 20 1 1 년 8 월 30 일 중대한 책임사고 혐의로 체포됐다.

10. 웨이하이교통그룹 제 2 여객운송지사장 유장진. 20 1 1 8 월 3 1 일 중대한 책임사고죄로 형사구금되었다. 20 1 1 년 9 월 5 일 중대한 책임사고 혐의로 체포됐다.

상술한 인원은 당원이나 행정감찰 대상에 속하며 사법기관에 의해 처리된 후 현지 기검감찰기관이나 관할권이 있는 기관은 제때에 상응하는 규율처분을 해야 한다.

(b) 당정기 처분을 건의하다.

1. 웨이하이교통그룹 제 2 여객운송지점 운송과 과장 총계지. 운송 관리를 진지하게 집행하지 않고, 회사 도로표 발급 제도, 차량 휴가 관리 제도 등의 문제를 연구하지 않았다. 사고 차량이 장기간 역에 발차신고를 하지 않고, 규정된 노선에 따라 주행하지 않고, 역외 위반 상하객 등 안전위험을 제때에 발견하고 해결하지 못했다. 사고에 대해 주요 지도적 책임이 있다. 사퇴를 건의하다.

2. 강, 중, 웨이하이교통그룹 제 2 여객운송지점 부매니저, 당조 멤버, 운송업무를 분담한다. 주관 부서에 교통관리를 독촉하고, 회사 도로표 발급 제도, 차량 휴가 관리 제도 등의 문제를 연구하지 못했다. 사고 차량이 장기간 역에 발차신고를 하지 않고, 규정된 노선에 따라 주행하지 않고, 역외 불법 하역객화물 등 안전위험을 제때에 발견하고 해결하지 못했다. 사고에 대해 주요 리더십 책임을 지다. 면직을 건의하고 당내에서 엄중한 경고 처분을 내리다.

웨이하이교통그룹 웨이하이버스 터미널 여객운송처 주임 류옌. 여객운송 관리를 진지하게 전개하지 않고 버스 개찰관리가 엄격하지 않아 사고 차량이 제시간에 주차 공간에 도착하지 않고 규정에 따라 운행하지 않는 등 안전 문제를 제때에 발견하고 해결하지 못했다. 사고에 대해 주요 지도적 책임이 있다. 사퇴를 건의하다.

4. 주은경, 종, 웨이하이교통그룹 웨이하이버스 부역장, 여객운송 업무를 분관합니다. 주관부에 여객운송 관리를 실시할 것을 진지하게 촉구하지 않고 사고 차량이 장기간 정박하지 않고, 발차하지 않고, 예정된 노선에 따라 주행하지 않는 등 안전위험을 발견하고 해결하지 못했다. 사고에 대해 주요 지도적 책임이 있다. 강직과 당내 심각한 경고 처분을 건의하다.

구, 중, 웨이하이교통그룹 웨이하이버스 역장. 여객 수송 관리 및 안전 위험 조사를 진지하게 조직하지 않고 사고 차량이 장기간 정박하지 않고 정해진 빈도선에 따라 출발하지 않는 등 안전 위험 문제를 제때에 발견하고 해결하지 못했다. 사고에 대해 주요 지도적 책임이 있다. 강직과 당내 심각한 경고 처분을 건의하다.

6. 구건군, 종, 웨이하이교통그룹 운송부 장관, 당조 구성원. 운송 관리를 진지하게 조직하지 않고 여객 2 지사와 사고 차량 청부업자가 체결한 운영 버스 계약의 위법 조항을 시정하지 않았다. 회사 도로표 발급 제도와 차량 휴가 관리 제도의 문제를 연구하는 것은 없다. 사고 차량이 장기간 역에 발차신고를 하지 않고, 규정된 노선에 따라 주행하지 않고, 역외 위반 상하객 등 안전위험을 제때에 발견하고 해결하지 못했다. 사고에 대해 주요 지도적 책임이 있다. 면직을 건의하고 당내에서 엄중한 경고 처분을 내리다.

7., 웨이하이교통그룹 당조 멤버, 안전감독, 안전수리부 부장종. 여객 안전 위험 조사를 진지하게 조직하지 않고, 회사 도로 티켓 발행 제도, 차량 휴가 관리 제도의 문제점을 발견하고 해결하지 못했다. 사고 차량이 장기간 역에 발차신고를 하지 않고, 규정된 노선에 따라 주행하지 않고, 역외 위반 상하객 등 안전위험을 제때에 발견하고 해결하지 못했다. 사고에 대해 주요 지도적 책임이 있다. 강직과 당내 심각한 경고 처분을 건의하다.

8. 웨이하이교통그룹 부총책임자, 종, 당조 구성원, 운송업무를 분관합니다. 분관처에 운송관리를 독촉하여 여객 2 지사와 사고 차량 청부업자가 체결한 운행버스 계약의 위법조항을 시정하지 않았다. 회사 도로 티켓 발급 제도 차량 휴가 관리 제도 문제는 연구하지 않고 해결한다. 사고에 대해 주요 지도적 책임이 있다. 면직을 건의하고 당내에서 엄중한 경고 처분을 내리다.

9. 양효양, 웨이하이교통그룹 당조 구성원, 부사장님, 안전업무를 분담합니다. 분관사무소에 여객운송 안전위험 조사를 독촉하고, 회사 도로표 발급 제도, 차량 휴가 관리 제도 등의 문제를 발견하고 해결하지 못했다. 사고 차량이 장기간 역에 발차신고를 하지 않고, 규정된 노선에 따라 주행하지 않고, 역외 위반 상하객 등 안전위험을 제때에 발견하고 해결하지 못했다. 사고에 대해 주요 지도적 책임이 있다. 강직과 당내 심각한 경고 처분을 건의하다.

10. 웨이하이교통그룹 사장, 당위 위원 위향명. 여객 수송 관리 및 안전 위험 조사를 조직하여 여객 2 지사와 사고 차량 청부업자가 체결한 운영 버스 계약의 위법 조항을 시정하지 않았다. 회사 도로 티켓 발급 제도 차량 휴가 관리 제도 문제는 연구하지 않고 해결한다. 사고에 대해 주요 지도적 책임이 있다. 면직, 당적 제명 처분을 건의하다.

1 1., 종, 웨이하이교통그룹 당위 위원, 법정대표인, 회장. 그룹 회사가 여객 안전 관리 및 감독 검사를 실시하도록 독촉하고, 제 2 여객 지사와 사고 차량 청부업자가 체결한 운영 버스 계약의 위법 조항을 시정하지 않았다. 제 2 여객운송회사와 웨이하이버스 터미널 여객안전관리제도가 완벽하지 않고, 시행되지 않는 등의 문제는 연구로 해결되지 않았다. 사고에 대해 주요 지도적 책임이 있다. 강직과 당내 심각한 경고 처분을 건의하다.

12. 손옥악, 중 * * 당원, 웨이하이시 도로운송관리처 주웨이하이버스 여객운송관리처 주임. 도로 여객운송안전운송감독검사를 조직해 사고 차량이 장기간 정박하지 않고, 규정에 따라 운행하지 않는 노선 발차 등 안전위험을 발견하지 못하고 독촉하고 있다. 사고에 대해 주요 지도적 책임이 있다. 면직을 건의하고 당내에서 엄중한 경고 처분을 내리다.

13. 왕병, 중 * * 웨이하이시 도로운송관리처 여객운송관리과 부과장. 도로 여객 운송 시장 조직 관리 및 감독 검사가 제대로 이루어지지 않아 웨이하이교통그룹의 오랜 여객 셔틀버스가 역에 들어오지 않고, 정해진 노선에 따라 운행하지 않고, 역외 위반으로 여객화물을 적재하는 등 안전의 위험을 발견하고 독촉하지 못했다. (윌리엄 셰익스피어, 웨이하이교통그룹, 웨이하이교통그룹, 역외, 역외, 역외, 역외) 사고에 대해 주요 지도적 책임이 있다. 면직을 건의하고 당내에서 엄중한 경고 처분을 내리다. [페이지 제목 = 탐색 짧은 제목 =]

14. 유준강, 웨이하이시 도로운송관리처 부처장, 당위 부서기, 여객운송관리과 분관. 도로여객운송시장 조직 관리 및 감독 검사가 미흡한 웨이하이교통그룹의 오랜 여객 셔틀버스는 발차 신고를 하지 않고, 정해진 노선에 따라 운행하지 않고, 역외 불법 여객화물 적재 등 안전문제가 발견되고 해결되지 않았다. 사고에 대해 주요 지도적 책임이 있다. 강직과 당내 심각한 경고 처분을 건의하다.

15. 주엽, 웨이하이시 교통국 부국장, 당위 위원 (2006 년 7 월부터 20 1 1, 웨이하이시 도로운송관리처 처장). 웨이하이시 도로운송관리처 주임을 맡고 있는 동안 도로운송안전관리, 감독검사 조직이 미흡했고 웨이하이교통그룹의 오랜 안전위험은 처리되지 않았다. 사고에 대해 중요한 지도적 책임이 있다. 대과처분을 건의하다.

16. 웨이하이시 교통국 국장, 당위 서기까지. 도로 운송 안전 관리 및 감독 검사 업무를 조직하는 것은 적절하지 않으며 위해시 도로 운송 관리처의 직무 수행에 대한 감독 검사가 적절하지 않다. 사고에 대해 중요한 지도적 책임이 있다. 기점 처분을 건의하다.

17. 팬, 중 * * 당원, 박시 린쯔구 신점 거리 사무소 안감역 2 중대 대장. 유해 화학 물질 안전 생산 감독 검사가 제대로 이루어지지 않아 가택사 생산, 환창사에서 판매하는 아조 이이이이이이이이이경니트릴 화학품 안전기술 사양과 안전라벨 등 안전위험 문제를 찾아내지 못하고 독촉했다. 사고에 대해 주요 지도적 책임이 있다. 면직을 건의하고 당내에서 엄중한 경고 처분을 내리다.

18. 박시 린쯔구 신점 거리 사무소 안전감독역 역장, 종당원. 조직위험화학품 안전생산감독검사가 제대로 되지 않아 가택사 생산, 환창사가 판매하는 아조 이이이이이이이이이경젠무화학품 안전기술설명서와 안전라벨 문제를 발견하고 독촉하지 못했다. 사고에 대해 주요 지도적 책임이 있다. 면직을 건의하고 당내에서 엄중한 경고 처분을 내리다.

19. 양박시 린쯔구 안감국 부국장, 당조 구성원, 안전생산감찰대대 대장. 조직위험화학품 안전생산감독검사가 제대로 되지 않아 가택사 생산, 환창사가 판매하는 아조 이이이이이이이이이경젠무화학품 안전기술설명서와 안전라벨 문제를 발견하고 독촉하지 못했다. 사고에 대해 주요 지도적 책임이 있다. 강직과 당내 심각한 경고 처분을 건의하다.

20. 박시 린쯔구 안보국 국장, 당위 서기 정충. 유해 화학 물질 안전 생산 감독을 조직하는 것은 적절하지 않으며, 분관 지도력과 안전 생산 감찰대대의 직무 수행 상황을 감독하고 점검하는 것은 적절하지 않다. 사고에 대해 주요 지도적 책임이 있다. 강직과 당내 심각한 경고 처분을 건의하다.

2 1. 박안전감독국 안전생산감찰팀 당 지부 차관, 지대장 고학광. 위험화학품 안전생산감독검사가 제대로 되지 않아 가택사, 환창사 안전생산관리조치가 시행되지 않는 등 안전위험을 발견하고 독촉했다. 사고에 대해 주요 지도적 책임이 있다. 강직과 당내 심각한 경고 처분을 건의하다.

22. 박안보감독국 부국장, 당조 멤버 왕강운분관 안전생산감찰지대. 안전생산감찰팀이 위험화학품 안전생산감독검사를 실시하고, 가택사, 환창사 안전생산관리조치 불이행 등 안전위험을 발견하고 독촉할 것을 촉구했다. 사고에 대해 중요한 지도적 책임이 있다. 대과처분을 건의하다.

23. 띠아와보, 종, 박시 품질기술감독국 린쯔 분국 사찰대대 대대장, 당조 멤버. 유해 화학 물질 제품 품질 감독 검사가 제대로 이루어지지 않아 가택사 유해 화학 제품 포장이 제품 품질 관련 규정을 준수하지 않는 안전 위험 문제를 발견하고 독촉할 것을 촉구하고 있다. 사고에 대해 주요 지도적 책임이 있다. 면직을 건의하고 당내에서 엄중한 경고 처분을 내리다.

24. 왕덕명, 박시 품질기술감독국 린쯔 분국 부국장, 당조 구성원, 분관검사 작업. 검사팀이 위험화학품 품질 감독 검사를 실시할 것을 촉구하고, 가택사의 위험화학품 포장이 제품 품질 관련 규정에 부합하지 않는 안전위험을 발견하고 독촉하지 못했다. 사고에 대해 주요 지도적 책임이 있다. 강직과 당내 심각한 경고 처분을 건의하다.

25. 증경민, 박시 품질기술감독국 린쯔 분국 국장, 당위 서기. 유해 화학 물질 제품 품질 감독 검사 조직이 미흡하고, 분관 지도자와 검사팀이 직무를 제대로 수행하지 못하는 문제에 대한 감독 검사가 미흡하다. 사고에 대해 중요한 지도적 책임이 있다. 당내 심각한 기록, 심각한 경고 처분을 건의하다.

26. 박보시 품질기술감독국 감사국 부국장 유봉춘 (주재사업). 조직 조사국은 위험화학품 제품 품질 감독 검사를 제대로 하지 못하여 가택사 위험화학품 포장이 제품 품질 관련 규정에 부합하지 않는 안전위험을 발견하고 독촉하지 못했다. 사고에 대해 중요한 지도적 책임이 있다. 대과처분을 건의하다.

27. 박시 린쯔구 신점 거리 당공위 부서기, 사무실 주임 서경당. 안감역에 위험화학품 안전생산감독검사를 실시하고, 가택사, 환창사 안전생산관리조치가 시행되지 않는 등 안전위험을 발견하고 독촉할 것을 촉구했다. 사고에 대해 중요한 지도적 책임이 있다. 강직과 당내 심각한 경고 처분을 건의하다.

28. 박시린쯔구 상임위원회, 부구장 서강, 안전생산 분관. 위험화학품 안전생산관리감독을 실시하는 조직은 미흡하고 린쯔구 안전감청과 신점 거리사무소에 대한 직무 수행에 대한 감독검사가 미흡하다. 사고에 대해 중요한 지도적 책임이 있다. 대과처분을 건의하다.

29. 중 * * * 당원, 산둥 성 공안청 교통경찰지대 청주대대 3 중대 주임과원. 순찰근무를 이끌고 있는 민경으로서 관할 도로에서 버스 불법 주차 행위에 대해 조사할 수 없었고 인청고속도로 청주 구간 사고 차량의 불법 주차 문제를 발견하고 해결하지 못했다. 사고에 대해 중요한 지도적 책임이 있다. 대과처분을 건의하다.

30. 고옥림, 산둥 성 공안청 교통경찰 본대 청주대대 대장, 당 지부 서기. 이 단체는 관할 도로에서 버스 위반 주차를 조사하여 처리하지 않고 인청고속도로 청주단 근무민경이 사고 차량 위반 주차 문제를 발견하지 못하고 관리를 소홀히 했다. 사고에 대해 중요한 지도적 책임이 있다. 기점 처분을 건의하다.

3 1. 상, 중 * * * 당원, 개봉시 공안국 고속도로 교통경찰지대 2 대대 대장. 유루 톨게이트는 집근 점검을 제대로 하지 못했고, 검문소에서 나올 때 다른 민경이 차도를 향해 차를 가로막지 않아 검문소에서 단 한 명의 협관만 당직을 서게 되었고, 사고 차량이 톨게이트를 통과한 것을 발견하지 못해 버스 점검이 새는 것을 발견하지 못했다. 사고에 대해 주요 지도적 책임이 있다. 강직과 당내 심각한 경고 처분을 건의하다.

32. 개봉시 공안국 교통경찰지대 부지대장, 고속도로 교통경찰지대 지부 서기 진효동. 유루 톨게이트 근무검사 조직이 미흡하고, 2 대대 서비스업무감독검사가 미흡하고, 2 대대 유루 톨게이트 근무경찰이 사고 차량에 대한 검사가 부실하다. 사고에 대해 중요한 지도적 책임이 있다. 대과처분을 건의하다.

산둥 관련 부처는' 안전생산법',' 생산안전사고보고 및 조사처리조례' 등 관련 법규의 규정에 따라 관련 단위 및 주요 책임자에 대한 행정처벌을 실시할 것을 건의한다.