Zhuzhou 형사 소송 변호사

형사 판결문, 마모모 교통사고죄 1 심

후난 성 Zhuzhou 카운티 인민 법원

형사판결

(20 14) 현법벌자 추 디 12 호

후난 성 Zhuzhou 카운티 인민 검찰 원.

피고인마모, 남, 1960 년 2 월 29 일 출생, 한족, 호남성 샹담현인, 중학교 문화, 농사를 짓고 후난 () 성 샹담현 () 에 거주하다. 교통사고죄 혐의로 20 13 년 7 월 19 일 Zhuzhou 현 공안국에 의해 형사구금됐고, 20 13 년 8 월 2 일 Zhuzhou 현 인민검찰원에 의해 체포를 승인, 20/KLOC- 현재 주주현 구치소에 구금되어 있다.

Zhuzhou 카운티 인민 검찰 원은 Zhuzhou 형사 검사 (20 13) 제 148 호 피고인 인마모 모 모 (Ma) 가 교통사고를 저질렀다고 고발하고 20 13 년 2 월 25 일 우리 병원에 공소를 제기했다. 법원이 접수한 후 법에 따라 일반 절차를 적용해 유아령 판사가 재판장을 맡았고, 인민 배심원은 헌문, 하학지가 합의정을 구성해 본 사건을 공개적으로 심리했고, 서기원 담명은 필록을 맡았다. 공소기관인 후난 () 성 () 주 () 현 인민검찰원은 검사원 담비 () 를 법정에 파견해 공소를 지지하고, 피고인마모 () 가 법정에 출두하여 소송에 참가하도록 했다. 이 사건은 현재 이미 종결되었다.

Zhuzhou 카운티 인민 검찰 원은 2009 년 8 월 Zhuzhou County 의 Guyuefeng Township 인 윤 (Yin) 의 B 에서 Xiang 02-E0386 대형 및 중형 트랙터를 구입했다고 기소했다. 전매 후 말은 20 10 에서만 차량 연차 검사를 처리했고, 이후 연차 검사 수속을 밟지 않았다. 그 차의 상태가 좋지 않아 피고인마는 차량 브레이크가 안전 요구 사항을 충족하지 못한다는 것을 알면서도 여전히 운전한다. 20 12 년 6 월 5 일 오전, 피고인마모모모모모모모모모모모모모모모모모모우호호호호중중형 트랙터가 주현왕석만향에서 주현구악봉진까지 운행했다. 8 시 40 분쯤 그는 주 () 현 구악봉진 홍의촌 () 구간을 통과했다. 우회로 왼쪽에서 윤모모 (안전모를 쓰지 않음) 가 B9E830 오토바이 한 대를 몰고 반대 방향으로 주행하는 것을 만났다. 마모씨는 당시 브레이크를 밟았지만 제동력이 부족해 속도를 늦추지 못하고 오른쪽으로 운전하지 못해 두 차가 충돌했다. 또 은모씨는 오토바이를 운전하면서 안전모를 쓰지 않아 은모씨의 머리를 다쳐 현장에서 두 대의 차가 부분적으로 파손됐다. 윤모씨는 곧바로 주주시 제 1 인민병원으로 이송되어 치료를 받았다. 여러 차례 개두수술을 거쳐 20 12 년 7 월 29 일 퇴원했고 윤모씨는 20 13 년 7 월 29 일 사망, 1 1 을 받았다.

20 12 년 6 월 8 일, Zhuzhou 시 자동차 기술 테스트 센터는 Mamou 가 운전하는 Xiang 02-E0386 중대형 트랙터에 대한 차량 기술 검사를 실시했습니다. 이 차의 1 축 및 2 축 제동 성능은 GB21861과 일치하지 않습니다. 20 12 년 6 월 20 일, Zhuzhou County 공안국 교통경찰대대에서 마모모모모모씨가 맞은편에서 오른쪽 주행을 늦추지 않고' 중화인민공화국 도로교통안전법 시행조례' 제 48 조 제 1 항을 위반한 것으로 확인됐다. "중앙분리시설이나 중심선이 없는 도로에서는 자동차가 맞은편에서 달려올 때 우측통행을 늦추고 다른 차량, 보행자와 필요한 안전거리를 유지해야 한다." 20 13 2 월 19 후난성 인민병원 사법감정센터에서 윤 씨의 사망 원인은 교통사고로 인한 뇌 손상 후 심각한 영양실조, 폐 감염으로 다발성 장기 기능 부전이 발생했다고 확인했다. Zhuzhou 중정 사법감정소 20 13 년 9 월 25 일 감정으로 감정인 윤모모모씨가 생전에 중상을 입었다. 20 13 12.20 은 Zhuzhou Zhongzheng 사법 감정으로 확인되었으며, 윤 씨의 사망 원인은 이번 교통사고로 인한 두개 뇌 손상의 심각한 영양실조와 합병증으로 인해 다발성 장기 부전으로 사망했다. 상해와 죽음은 완전히 관련이 있다.

사건 발생 후 피고인마모씨는 18500 원짜리 의료비를 지불한 뒤 도주해 20 16 년 4 월 13 일 Zhuzhou 현 공안국에 쫓기고 2065438 년 7 월/Kloc.

위의 사실에 대한 증거는 다음과 같습니다: 1, 피고인마 모씨의 호적 정보; 증인 증언; 3, 도로 교통 사고 현장 조사 기록; 4. 법의학 의견 및 기타 증빙 서류; 5, 피고인의 진술과 변명. 법원은 피고인마모모모씨가 도로 교통안전법규를 무시하고 제동력이 안전요구 사항을 충족하지 못하는 자동차가 여전히 주행하고 있다는 것을 알고 다른 사람에게 중상을 입히고 치료 의무를 회피해 피해자 사망의 심각한 결과를 초래할 수 있다고 보고 있다. 그 행위는 이미' 중화인민공화국형법' 제 133 조,' 최고인민법원' 이 교통사고 사건의 구체적 적용에 관한 몇 가지 문제에 대한 해석' 제 2 항 제 3 항을 위반했다. 범죄 사실이 분명하고 증거가 확실히 충분하다. 《 중화인민공화국 형사소송법 》 제 172 조에 따라 공소를 제기하는 사람은 법에 따라 판결해 주십시오.

피고인마 모모씨는 주 () 현 인민검찰원이 고발한 범죄 사실과 죄명에 이의가 없다.

심리를 통해 밝혀진 바에 따르면, 2009 년 8 월, 마씨는 주현 고월봉인 윤모 () 씨의 을처에서 중대형 트랙터 02-E0386 호를 구입했다. 구매 후 말은 20 10 에서만 차량 연차 검사를 처리했고, 이후 연차 검사 수속을 하지 않아 차량 상태가 좋지 않았다. 피고인마 씨는 차량 브레이크가 안전요구 사항을 충족하지 못한다는 것을 알면서도 계속 주행했다. 20 12 년 6 월 5 일 오전, 피고인마모모모모모모모모모모모모모모모모모모우호호호호중중형 트랙터가 주현왕석만향에서 주현구악봉진까지 운행했다. 8 시 40 분쯤 그는 주 () 현 구악봉진 홍의촌 () 구간을 통과했다. 우회로 왼쪽에서 윤모모 (안전모를 쓰지 않음) 가 B9E830 오토바이 한 대를 몰고 반대 방향으로 주행하는 것을 만났다. 마모씨는 당시 브레이크를 밟았지만 제동력이 부족해 속도를 늦추지 못하고 오른쪽으로 운전하지 못해 두 차가 충돌했다. 또 은모씨는 오토바이를 운전하면서 안전모를 쓰지 않아 은모씨의 머리를 다쳐 현장에서 두 대의 차가 부분적으로 파손됐다. 윤모씨는 곧바로 주주시 제 1 인민병원으로 이송되어 치료를 받았다. 여러 차례 개두수술을 거쳐 20 12 년 7 월 29 일 퇴원했고 윤모씨는 20 13 년 6 월 29 일 사망, 1 1 을 했다.

사건 발생 후 피고인마모씨는 18500 원짜리 의료비를 지불한 뒤 도주해 20 16 년 4 월 13 일 Zhuzhou 현 공안국에 쫓기고 2065438 년 7 월/Kloc.

또 피고인마모모모모모와 피해자집은 20 14 년 3 월 20 일 합의했고, 피고인마모모모모모모씨는 피해자 가족의 경제적 손실 78500 원 (의료비 18500 원 지불, 나머지 60,000 원은 20/KLOC

위의 사실은 다음과 같은 증거가 있고 법정의 질증을 거쳐 사실이다.

1.2. 증인 양, 추, 평량한 증언은 사고 발생의 경과를 증명한다.

2. 증인 윤모을의 증언은 2009 년 8 월 호앙 02-E0386 트랙터를 마모모모씨에게 팔았다는 사실을 증명했다.

3. 증인 당모씨의 증언은 피해자 은모씨가 교통사고로 사망했고 마모씨가 치료비 18500 원을 지불했다는 사실을 증명했다.

4. 증인만의 증언에 따르면 교통사고 피해로 윤 씨가 일련의 계발성 손상을 입혀 윤 씨의 다기관 기능 부전으로 숨졌다. 교통사고 피해는 윤 사망의 근본 원인이다.

5. 도로 교통 사고 사건 등기표, 도로 교통 사고 현장 조사 필기록, 사고 현장지도, 도로 교통 사고 사진을 접수하여 사고 현장 상황을 증명한다.

6. 도로 교통 사고 차량 기술 검사 보고서, 차량 흔적 검사, 사고 차량 증명.

7.2.' 도로교통사고 인정서' 와' 도로교통사고 인정서 심사 결론' 은 사고 발생 경위, 원인, 피고인 마모씨의 사고에 대한 주요 책임을 증명한다.

8.2. 피해자 윤모씨의 병세를 증명하는 병력서.

9. 주중정사법감정소 (20 13) 제 145 호와 2004 호 사법감정의견. 183 은 은의 두개골 손상계가 생전에 심각한 손상을 입었다는 것을 증명하고, 은사망원인은 이번 사고로 인한 두개골 손상으로 인한 심각한 영양실조와 합병증에 완전히 참여해 다장기 부전으로 사망했다.

10. 호남성 인민병원 사법감정센터의 사법감정의견은 윤사망원인이 교통사고로 두개골 손상 후 심각한 영양실조와 폐 감염으로 다발성 장기 기능 부전으로 사망한 것으로 나타났다.

1 1. 캡처 과정은 피고인 인마 모씨가 체포되었다는 것을 증명한다.

12. 형사화해신청서, 화해합의 및 영수증은 피고인마모모씨가 20 14 년 3 월 20 일 피해자 가족들과 화해협의를 체결하고 피해자 가족 6 만원을 즉석에서 지급했다는 사실을 증명한다.

13. 호적 증명서는 피고인 마모씨의 기본 상황을 증명하는 데 쓰인다.

우리는 피고인마모모모모씨가 도로 교통안전법규를 무시하고 제동력이 심각한 안전 요구 사항을 충족하지 못하는 자동차가 여전히 주행하고 있다는 것을 알고 다른 사람에게 중상을 입히고, 그 행위는 이미 교통사고죄로 구성되었다고 생각한다. 공소기관인 주 () 현 인민검찰원은 피고인마 모모 () 가 교통사고죄를 저질렀다고 고발했다. 피고인마 모모모씨가 자발적으로 죄를 시인하고, 자신의 죄를 사실대로 진술하면 가벼운 처벌을 받을 수 있다. 피고인마 모모모씨는 피해자 가족들과 형사화해에 도달하여 피해자 가족 양해를 구하면 재량에 따라 가벼운 처벌을 받을 수 있다. 피고인마 모모모모에게 집행유예를 적용하는 것은 그가 거주하는 공동체에 중대한 악영향을 미치지 않는다. 이에 따라' 중화인민공화국 형법' 제 133 조, 제 67 조 제 3 항, 제 72 조 제 1 항, 제 73 조 제 2 항, 제 76 조,

피고인마 모모씨는 교통사고죄를 범하고 징역 1 년 6 개월, 집행유예 2 년을 선고했다.

(집행 유예 시험 기간은 판결이 확정된 날부터 계산한다. ) 을 참조하십시오

피고인마모모씨는 판결이 발효된 날로부터 10 일 이내에 형사판결문을 거류사법에 신고해 지역사회교정을 받고 거주지 공안기관 파출소에 신고해야 한다. ) 을 참조하십시오

본 판결에 불복할 경우 판결서를 받은 다음날부터 10 일 이내에 본원을 통과하거나 후난 () 성 주 () 시 중급인민법원에 직접 상소할 수 있습니다. 만약 당신이 서면으로 상소한다면, 당신은 원본 한 부와 사본 두 부를 제출해야 합니다.

주심 판사 유아령

인민 배심원 증헌문

인민 배심원 하학지

20 14 년 3 월 2 1 일

회계원 담밍

첨부 파일: 인용 된 법률 조항

중화인민공화국의 형법

제 133 조 교통 법규 위반, 중대 사고 발생, 중상, 사망, 공적 재산에 중대한 손실을 입힌 경우, 3 년 이하의 징역 또는 구속; 교통사고를 당한 후 소니를 치거나 다른 특히 나쁜 줄거리가 있는 사람은 3 년 이상 7 년 이하의 징역을 선고받습니다. 소니로 사람을 죽게 한 사람은 7 년 이상 징역에 처한다.

제 67 조 범죄 후 자발적으로 투건하고, 자신의 범죄를 사실대로 진술하는 것은 자수하는 것이다. 자수한 범죄자에 대해서는 처벌을 가볍게 하거나 경감할 수 있다. 이 가운데 범죄 줄거리가 경미하면 처벌을 면할 수 있다.

강제 조치를 취한 범죄 용의자, 피고인 또는 복역 중인 범죄자가 사법기관이 아직 파악하지 못한 다른 범죄를 사실대로 진술하는 것은 자수로 간주해야 한다.

범죄 용의자는 처음 두 가지 규정의 자수를 가지고 있지는 않지만, 자신의 범죄를 사실대로 진술하는 사람은 가벼운 처벌을 받을 수 있다. 자신의 범죄를 사실대로 자백해, 특히 심각한 결과를 피하면 처벌을 줄일 수 있다.

제 72 조 징역 또는 3 년 이하의 징역형을 선고받은 범죄자는 동시에 아래 조건을 충족하면 집행유예를 받을 수 있다. 이 가운데 만 18 세 미만, 임산부, 만 75 세 미만의 인원이 결발했다.

(a) 범죄 상황이 더 가볍다.

(2) 회개의 표현이 있다.

(3) 재범죄의 위험은 없다.

(4) 집행유예를 선언하는 것은 자신이 거주하는 지역사회에 중대한 악영향을 미치지 않는다.

범죄 상황에 따라 집행유예를 선고할 수 있으며, 동시에 범죄자들이 집행유예시험 기간 동안 특정 활동을 하고, 특정 지역, 장소, 특정 인원에 접근하는 것을 금지할 수 있다.

집행유예를 선고받은 범죄자들은 부가형을 선고받았고, 부가형은 여전히 집행되어야 한다.

제 73 조 형사 집행 유예 시험 기간은 1 년 이상, 2 개월 이상이다.

유기징역 집행유예 시험 기간은 원형 이상 5 년 이하이지만 1 년 미만이어야 한다.

집행 유예 시험 기간은 판결이 확정된 날부터 계산한다.

제 76 조. 집행유예를 선언한 범인은 집행유예 시험 기간 내에 법에 따라 지역사회 교정을 받아야 한다. 본법 제 77 조에 규정된 상황이 없는 경우, 집행유예 시험 기간이 만료되면, 원판형벌은 더 이상 집행되지 않고 공고한다.

제 61 조는 형벌을 결정할 때 범죄의 사실, 성격, 줄거리 및 사회에 대한 피해 정도에 따라 본 법의 관련 규정에 따라 판결을 내려야 한다.

최고인민법원은 교통사고 형사사건을 심리하고 구체적으로 법률 몇 가지 문제를 적용하는 것에 대한 해석을 한다.

둘째, 다음 중 한 가지 경우, 교통사고가 발생하여 3 년 이하의 징역 또는 구속형을 선고받습니다.

(1) 한 사람이 사망하거나 세 명 이상 중상을 입었고 사고에 대해 전부 또는 주요 책임을 지고 있다.

(2) 3 명 이상 사망, 동등한 책임을 지는 사고;

교통사고는 한 명 이상의 중상을 입히고, 사고 전부 또는 주요 책임을 지고, 다음 상황 중 하나를 가지고 교통사고죄로 유죄 판결을 받고 처벌한다.

(a) 음주 또는 약물 남용 후 자동차를 운전하는 것;

(2) 운전 자격이 없는 자동차를 운전하는 것;

(3) 안전장치가 미비하거나 안전부품이 고장나는 것을 알고 자동차를 운전하는 사람;

(4) 무면허 또는 폐기 차량을 알고 운전하는 것;

(e) 심각한 과부하 운전;

(6) 법적 추궁을 피하기 위해 사고 현장을 탈출했다.