기자는 사고 발생지인 등주시 적성운전학교에 연락했고, 운전학교는 수험생이 스스로 계단에서 떨어져 구조무효로 사망했다고 답했다. 등주 경찰도 백씨가 사건 당시 다른 사람과 분쟁과 스킨십을 하지 않았다는 조사 결과를 내놨고 형사사건의 가능성을 배제했다. 현재, 등주시 시청은 이미 처분팀을 구성하여 임펀으로 가서 고인의 가족들이 사후 처리를 처리하도록 조정했다.
온라인 소식에 따르면 산시 린펀 () 의 한 백선생은 중개인을 통해 허난성 등주시로 운전면허를 시험하러 갔는데, 중개인은 여기서 운전면허 시험 비용이 낮고 비용이 빠르며 아웃소싱도 했다고 주장했기 때문이다. 백선생은 현지 천일 운전학교에 등록하여 천일 운전학교의 수강생이 되었다. 이 운전학교는 시험장이 없기 때문에, 백선생은 천일 운전학교에 의해 다른 운전학교 적성운전학교의 시험장에서 과목 1 시험을 치르도록 배정되었다.
백선생의 가족 양선생은 점심에 천일 운전학교에서 전화를 받았는데, 백선생이 과목 시험을 마친 후 갑자기 쓰러져 병원으로 이송되었다고 말했다. 그날 밤 8 시쯤 양 씨와 다른 가족들은 임펀에서 등주로 도착했다. 이때 백선생의 시신은 이미 등주시 장례식장으로 보내졌다. 가족들은 백선생의 이마에 4 ~ 5 센티미터 길이의 흉터가 있는 것을 보았다.
백선생의 친족 일행 7 명이 적성운전학교 1 호 시험장에 왔다. 운전학교 백선생의 사망에 대한 명확한 진술도 없고, 이 일을 처리하기 위해 나서는 사람도 없다. 그런 다음 가족과 현장 보안이 언어충돌을 일으켜 팔다리 충돌로 발전하여 한 가족의 팔이 부러졌다.
관계자에 따르면 덩주시치 운전학교는 허난성 자동차 운전자 훈련업계 협회 회장이다. 협회는 20 17 년 7 월에 설립되었다. 성립 당시 덩주시치 운전 훈련학교 유한회사 회장이 회장으로 선출되었다. 인터넷 정보에 따르면 Dengzhou City Chicheng 자동차 운전자 훈련 학교 유한 회사는 2004 년 5 월에 설립되어 2,400 에이커, 교직원 1 000 여 명, 차량 830 여 대를 차지하고 있다. 지난 4 월, 등주시 인적자원 및 사회보장국은 등주시치 운전 기술훈련학교 유한회사를 등주시의 2020 년 취업기능훈련지정기구로 명명했다.
기자는 치 쳉 운전학교 직원 송 여사에게 연락했다. 온라인 소식에 송 씨도 호응했다.
백선생의 사망원인에 대해 송 여사는 당시 백선생이 과목 1 시험을 마치고 89 점을 받았다고 대답했다. 그가 시험장을 떠나 계단을 내려왔을 때 갑자기 넘어졌다. 송 여사는 백선생이 스스로 계단에서 떨어졌고, 머리 위의 상처는 부딪쳐서 생긴 것이라고 말했다. 현장 수험생과 시험장 인원이 발견한 뒤 신속히 구급차를 불러 구조하다가 결국 구조무효로 숨졌다.
송 여사는 경비원이 고인의 가족을 구타하여 골절될 때까지 폭행했다고 확인했다. 충돌 원인은 고인의 가족들이 시험장에 4 ~ 5 대의 차를 몰고 학생의 시험 노선을 막았고, 시험 중인 여학생이 시험에 불합격했기 때문이라고 설명했다. 이후 경비원은 가족과 논쟁을 벌여 팔다리 충돌로 발전했다.
송 여사는 현재 등주시시가 처분팀을 구성해 임펀으로 달려가 가족들과 뒷수습을 협상하고 있다고 밝혔다. 현재 구체적인 진전은 아직 분명하지 않다.