쑤저우 변호사 황모씨는 버스 충전을 할 때 자동계산대에서 버스 충전에 0.6% 더 많은 비용을 지불해야 한다는 것을 알게 되어 놀랐다. 당시 그는 이 50 위안을 내고 0.3 위안의 비용을 청구했는데, 그는 매우 궁금했고, 바로 쑤저우 지하철과 시민카드 회사를 법정에 고소했다! 많은 곳을 방문하여 추가 요금을 취소해 달라고 요청했는데, 주동적으로 교통카드를 충전하는 추가 비용이 없다는 것을 알게 되었다. 베이징 상하이 등 일선 도시에서 얼마의 교단 버스비를 충전하고 얼마를 냈습니까? 쑤저우 지하철만 0.6% 수수료 조치를 취한 것 같아요!
소주시 민카드 충전을 원하는 승객은 자동창구를 통해서만 가능합니다. 지하철역 인공창구는 충전을 받지 않습니다. 즉 지하철역 근처의 버스카드를 충전하려면 추가 외교돈이 필요합니다! 시민들은 선택할 권리조차 없다. 그들은 단지 사고 팔 뿐이다. 쑤저우 지하철은 법원 소환장을 받은 뒤 수수료의 0.6% 가 쑤저우 지하철과 무관하며 버스 카드 충전에 대한 전적인 책임은 시민카드 운영회사에 넘겨졌다고 긴급히 밝혔다.
이번에 쑤저우 지하철은 자신을 깨끗이 골랐는데, 정말 흰색을 씻을 수 있을까? 쑤저우 지하철이 이 이 추가 비용을 알지 못한다는 것을 어떻게 증명할 수 있습니까? 왜 수동 창구에서 충전 업무를 처리할 수 없습니까? 이런 문제는 쑤저우 지하철에게 감히 고개를 들지 말라고 하는 것 같다. 이에 따라 쑤저우 시민카드는 0.6% 의 추가 비용이 제 3 자 봉사료 지불에 사용된다고 밝혔다. 이것은 분명히 설득력이 없다. 평소 우리는 수도 전기 요금을 충전할 때도 알리페이와 위챗 결제를 했지만, 이 두 앱이 시민들로부터 돈을 받는 것을 본 적이 없다! 지하철은 사람들에게 많은 편리를 가져다 주었다.