원고: 왕리핑, 여자, 44 세, 해고노동자, 살아요.
허난 성
성 개봉시 서교 향.
피고: 허난성
중모현
교통국.
법정 대리인
: 이 국장은 Geng xianming 입니다.
원고 왕 Liping, 피고인 Zhongmou 카운티 교통국.
(이하 현교통국)
발생
행정보상
분쟁,
에
허난성 중모현 인민법원은 소송을 제기했다.
행정배상소송
오리오카 는 말했다:
200 1 년 9 월 27 일 오전
나는 다른 사람에게서 소형 농용 4 륜 트랙터 세 대를 빌렸다.
끌다
2 륜 트레일러가 돼지 3 1 마리를 운반했다. 도중에 피고인 직원들은 양비를 납부하지 않았다는 이유로 차 세 대를 억류할 것을 제안했다.
차에 실은 화물은 머무를 수 없다고 선언했지만,
차를 버클하기 전에 돼지 제거를 요구하다.
피고의 직원들은 아랑곳하지 않았습니다.
강제탈투로 내쫓아 질질 끄는 돼지가 자연압압과 기후더위로 더위를 먹고 * * * 사망 15 마리의 돼지.
직접적인 경제적 손실 10500 원, 기타 손실 1700 원 발생.
저는 피고에게 보상을 신청했습니다.
피고는 아랑곳하지 않았다.
무시하다. 피고에게 나의 모든 경제적 손실을 배상할 것을 요구하다.
원고 왕 Liping 은 다음과 같은 증거를 제출했다.
1.
장군명,
호왕의 언어,
주요 내용은 다음과 같습니다.
9 월 27 일 아침,
왕상림,
왕신춘,
장군명,
왕호랑이 등 4 명은 소형 농업용 트랙터 3 대를 몰고 왕립평에게 돼지를 보내는 것을 도왔다.
차는 서오촌 남쪽으로 약 1 킬로미터를 걸었다.
만나다
중모현 교통국 현지 도로관리처 직원 5 명으로 가서 요양비를 조사하다.
우리는 이것이 농용차라고 설명했습니다.
여비가 없다.
이 사람들은 자동차를 압류하겠다고 고집했다. 그런 다음 왕 Liping 는 말했다:
""
잠깐, 우리는 돼지를 당장촌으로 데리고 돌아와서 다시 처리하자.
여비 수속.
""
이 사람들은 여전히 동의하지 않고, 강제로 시동을 걸어 차를 몰고 갔고, 우리는 뒤에서 쫓았다. 후흑점 마을을 쫓아가다.
동쪽 길목,
우리는 그들과 다시 협상했습니다.
그들이 두 대의 차를 운전하게 하고,
우리에게 하나를 남겨 주세요.
우리가 돼지 쟁반을 당장촌으로 보냈을 때,
그들은 또 이것을 가져갔다.
그들은 동의하지 않습니다.
작은 4 륜 주차 세 대를 견인에서 강제로 빼앗아 떠났다.
1 입니다.
1, 날씨가 더워서 현장에 그늘이 없다. 질질 끄는 돼지가 한데 모여 두 마리 그 자리에서 죽었다.
2. 마숙결의 증명은 9 월 27 일, 카이펑실업회사가 우리 돼지장에 돼지를 받으러 왔다는 것이다. 왜냐하면
돼지차는 작은 가게촌을 열 수 없습니다.
돼지 수령인이 왕립평에게 통지했습니다.
그녀가 돼지를 나의 양돈장으로 보내게 하다.
왕립평이 돼지를 배웅하다.
나의 양돈장에서 2 리 길로 갈 때, 작은 4 륜 주차 세 대가 중목현 교통국 현지 도로관리처 사람들이 떠났다.
돼지 견인이 끌려가 길가에 놓여 있다.
머리를 땅에 대고,
차체가 45 도 각도로 심하게 기울어져 있습니다.
질질 끄는 돼지는 매우 붐빈다.
한 무리, 게다가 당시 기온이 30 도까지 올랐고, 현장에는 그늘도 물도 없었고, 돼지도 심하게 더워 즉사했다.
저는 농용차 한 대를 불렀고,
먼저 왕립평이 남은 돼지를 농용차에 실어 주세요.
그런 다음 농용차에서 2 층짜리 돼지집까지 운반했습니다.
차 안에서
이때 돼지 십여 마리가 이미 죽어 가고 있다.
돼지차를 수거하여 개황돼지 중계소에 가서 하역할 때,
13 돼지 사망.
그럼
나머지 16 마리의 돼지는 심하게 놀라서 입에 피가 가득하다. 상하이 고객은 보고 불복하여 개봉 저가로 판매할 수밖에 없었다.
3.
Huo xiaohuan 의 증거,
주요 내용은 다음과 같습니다.
그날 아침 10 시에
마숙결은 나에게 돼지 트럭을 실어 나르는 것을 도와달라고 했다.
돼지.
저는 차를 몰고 그곳으로 갔습니다.
이제야 작은 가게 마을 여자의 돼지라는 것을 알게 되었다.
그때는 날씨가 매우 더웠다.
나는 돼지를 보았다.
모두 뜨겁습니다.
나는 재빨리 돼지를 질질 끄는 것에서 내 차로 내던졌다.
그런 다음 돼지 트럭에 뒤집습니다.
자동차를 실을 때,
나는 돼지 한 마리가 죽어서 땅에 던져지는 것을 보았다. 일부 돼지가 죽어가고 있어서, 우리는 그것들을 돼지수거차에 실었다.
4.
개봉
교외
동물 검역소는
주요 내용은 다음과 같습니다.
9 월 27 일 오후 3 시 40 분에
나는 역에서 받았다.
개봉서화장 중계소 장보홍의 전화,
노화흥을 보내고,
유씨는 격리되어 관찰되었습니다.
중모군왕을 찾았다.
여평이 가져온 돼지 29 마리 중
죽었어 13.
문의와 검역을 거쳐
결론적으로 이 13 마리의 돼지는 뜨겁게 죽었다.
나
그 역은 즉시 다른 돼지에게 검역 합격 후 운송이 허용된 증명서를 발급했다.
5.
카이펑공무역회사가 발행한 장보홍의 증명서,
주요 내용은 다음과 같습니다.
9 월 27 일,
왕립평은 나에게 일자리를 팔았다.
돼지 16 마리1777kg, 파운드당 6.60 원, 돼지 판매액 1 1720.20 원
제때에 지불하다.
6. 유이가 쓴 차용증서에는 왕립평 사돼지 13 마리를 받고 죽은 돼지 한 마리당 30 위안이 390 위안을 빚지고 있다고 적혀 있다.
위안。
7. 영수증: 200 1 9 월 27 일 왕리핑은 돼지대금 1 1720 원을 받았다.
8.
하동강의 증거,
내용은 다음과 같습니다.
200 1, 10, 15 부터12,27 까지 ，
왕립평의 집세
나는 중모현으로 출장을 갔다.
20 여 차례 왕복,
여행 당 80 위안,
* * * 총 비용은 약 1700 원입니다.
9.2006 54 38+0 9 월 27 일 정저우 석간신문.
보도에 따르면 오늘 낮 정주의 최고 기온은 2 도라고 한다.
4 C.
10. 왕립평 배상신청서 및 중목현 교통국 영수증.
피고는 다음과 같이 주장했다.
(1) 우리 국 직원들은' 중화인민공화국 도로법' 제 36 조에 의거한다.
허난 성
고속도로 관리 조례
제 53 조 제 2 항의 규정,
행정상대인 왕서전을 잡았고,
호왕,
장준민이 그것을 운전한다.
양비 납부 증명서가 없는 소형 4 륜 트랙터 3 대,
동시에 발매된 사람이 세 명 더 있다
교통 위반 통지
그리고
"임시"
차량 공제 증명서 "
우리 국 직원은 법에 따라 행정합니다.
행위가 틀리지 않다.
(2)
원고는 작은 4 륜 트랙터 한 대를 빌려 화물을 운반했다.
돼지를 보내고,
소형 사륜차 주인과 함께.
계약 관계
소사륜차 주인은 원고의 돼지를 목적지까지 안전하게 배달할 의무가 있다.
네 번째 바퀴는 양비를 내지 않았는데, 고속도로에서 주행하다가 압수당했다.
만약 원고가 상해를 입는다면,
그것은 차주의 위법 행위로 인한 것이다.
원고는 업주에게 배상을 요구해야 한다. 원고가 기소한 손해의 결과는 피고가 법에 따라 한 행정행위와 직접적인 관계가 없다.
피고는 배상 책임을 지지 않고 원고의 소송 요청을 기각했다.
재판에서 피고의 대리 변호사는 다시 한 번 다음과 같이 제안했다.
(3) 원고는 좁은 사륜 트레일러를 이용하여 돼지를 운반했는데, 각 트레일러에는 원료가 들어 있었다.
10-1/Kloc-0 차가 압수당했을 때, 가을은 높고 공기는 상쾌하다.
기온이 24 ℃도 안 돼서 차를 채우는 곳은 통풍이 잘 되는 광야입니다. 이런 상황에서 원고는 돼지가 더위를 먹고 죽었다고 말했다.
증거가 부족하다.
또한,
차를 압수하는 곳은 원고가 가려는 돼지 인수점에서 200 미터도 안 된다.
원고는 돼지를
인수지점으로 보냈지만 3 시간 동안 아무런 조치도 취하지 않고 돼지가 죽는 것을 지켜보며 적자가 커지는 것을 지켜보았다.
믿을 수 없어요.
(4) 원고가 돼지를 당장촌 카이펑무역업회사에 팔았는데, 소유권은 이미 이전되었다. 개봉에 도착하다
돼지가 죽은 후 원고와 무관하여 원고는 배상을 요구할 수 없다.
피고는 다음과 같은 증거와 법 집행 근거를 제출했다.
1.
7 월 3 일 공포 1997
중화인민공화국도로법
제 36 조 제 2 항,
내용은 다음과 같습니다.
""
유류 할증료 징수 방법이 시행되기 전까지 현행 양비 징수 방법이 여전히 시행되고 있다. 도로 통행료는 반드시 특별 자금을 배정해야 한다
도로 유지 보수 및 재건.
차량을 소유 한 단위와 개인은 도로 통행료를 지불하고,
교통 주관부에서 통행료를 지급하다.
유료 영수증 표시
양로비 수령 표시는 차량의 뚜렷한 위치에 놓아야 한다.
도로통행료 수령 표지판이 없습니다.
차량은 고속도로에서 주행을 허용하지 않습니다.
""
2.
허난성 제 8 회 인민대표대회 상무위원회 1995 년 9 월 6 일 공포
허난성 고속도로 관리
조례 제 53 조 제 2 항은 다음과 같이 규정한다
""
규정에 따라 도로 양비 납부를 납부, 회피 또는 거부하지 않은 교통행정
주관 부서는 잠시 차량을 압류하여 처리가 완료된 후 바로 석방할 수 있다.
""
3. 1994 년 6 월 6 일
허난성 인민정부가 반포한' 허난성 도로통행료 징수 관리법' 제 38 조 규정:
""
누출에 대해서는
기본값,
지불을 거부하고,
양로료와 미승인 차량 납부를 거부하고,
만약 현장이 제때에 처리되지 못한다면,
양비 징수 기구는 잠시 유예할 수 있다
차량과 면허를 압수하고,
발급하다
"도로 통행료 불법 차량
(인증서)
원천징수 증명서 "
그리고
교통 행정 현장 처벌 결정서
구금일로부터 7 일 이내에 지정된 양비 징수 기관에 처리하도록 명령하다.
""
4.
교통 위반 통지
(정동자 제 16- 18 호)
5.
차량 증명서를 억류하다
(입 번호 16- 18 호)
6. 왕서전, 장준민, 왕호랑이 등의 필기록에 대해 물어보세요.
7.
교통
행정처벌
종결 보고서 "
(JZ 번호 16- 18)
8. 장춘향, 장수국화, 두수화의 증명서는 9 월 27 일 오후 이청이 2 차순회팀의 경기장에 있다고 적혀 있다.
위반년에 양비 어음 세 장을 보냈다.
720 원마다
물류 직원이 송장을 발행하게하십시오.
다음날 오후에 몇 명이 왔다.
개인,
그들은 차당 720 위안의 양로비를 지불했습니다.
당시에는 아무런 문제도 제기하지 않았다.
우리는 즉시 그들을 처리했다.
차량 통행 절차.
9.
후광우의 증거,
내용은 다음과 같습니다.
9 월 27 일,
중모현 농용차 통행료 징수소는 잠시 3, 4 를 공제했다.
라운드, 내가 책임지는 주차장에 주차하고, 다음날 이 세 대의 차가 풀려났다.
원고가 제출한 증거에 따르면 중모현 인민법원은 마숙결, 장군명, 왕호, 왕상림,
왕신춘, 노화흥, 유일, 장보홍 등의 증인은 각각 조사필록을 했다. 증인의 내용은 그들과 같다
원고에게 보낸 증명 내용이 일치한다.
증인 유일 (Liu yi) 은 증언했다.
1 마리당 30 원에 13 마리를 샀는데 더워 죽겠어요.
우리 돼지는 수십 마리의 개를 먹이는 데 사용됩니다.
법정 증명서를 거쳐,
인증,
중모현 인민법원은 상술한 증거가 객관적이고 진실이라고 생각한다.
서로 확인할 수 있습니다.
충분히
본안의 사실을 인정하는 근거로 삼다. 위의 증거에 따르면이 사건의 사실은 다음과 같습니다.
원고 왕리핑은 개봉시 금속회수회사의 실직 근로자로 현재 중모현 동장향가게 마을에서 양돈장을 운영하고 있다.
필드.
200 1 년 9 월 27 일 오전
왕립평은 작은 가게 마을에서 마을 주민 장군명과 왕호랑이를 빌렸다.
왕서전의 작은 사륜
트랙터,
3 1 돼지 적재,
카이펑공무역회사에 설립한 돼지점 판매를 준비하다.
길에서,
피고를 만족시키는 현
총국 직원이 차를 조사하다.
검사를 거쳐
양로비를 내지 않는다는 이유로
항목,
국왕
호랑이, 세 사람이' 임시 공제 차량 증명서' 를 제출했다.
그런 다음 돼지가 달린 2 륜 견인기 세 대를 벗고 창채향에 두었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 돼지, 돼지, 돼지, 돼지, 돼지, 돼지)
흑채마을 남쪽에 있습니다.
작은 4 륜 주차 세 대를 몰고 가다.
하마의 쌍륜 견인이 앞의 지원을 잃은 후,
45 도 각도로 기울다.
질질 끄는 돼지는 참을 수 없다.
한쪽으로 밀치고,
그 자리에서 압출과 고온으로 죽었다.
왕립평은 창채향당 장촌을 통과했다.
마숙결의 도움,
나머지 29 마리의 돼지는 돼지수거차로 옮겨졌다.
돼지 29 마리가 개봉에 도착했을 때,
1 또 죽었어
머리 세 개.
왕립평은 1 마리당 30 위안의 가격으로 13 마리의 죽은 돼지를 판매할 것이다.
개봉시에 팔리다
자영업자
유일.
같은 해 1 1
6 월 22 일,
왕립평은 현 교통국에 배상을 신청했습니다.
카운티 교통국에 의해 거부되었습니다.
그래서 저는 소송을 제기했습니다.
현 교통국의 명령을 요청하다.
돼지 사망 피해 보상 10500 원,
운송 비용
손실 1700 원.
원고 왕리핑이 이번에 판매한 돼지의 평균 무게는110kg 으로 킬로그램당 6.6 위안이다.
Zhongmou 카운티 인민 법원은 다음과 같이 생각합니다.
원고 왕립평은 피고현 교통국의 압류 행위가 그 재산에 손해를 입혔다고 생각한다.
현 교통국에 배상을 신청하다.
그 결과, 행정 배상 소송을 제기하는 것은 중화인민공화국에 부합한다.
행정소송
법률 "
(이하 행정소송법이라고 함)
, 첫 번째
제 67 조의 규정을 받아들여야 한다.
행정 보상은
국가배상
행정배상 책임 구성요건을 충족한다는 전제하에,
국가가 옳을 것이다.
정치
침해 행위
야기한 손해에 대해 책임을 지다.
그래서 행정 보상 소송에서
행정 책임 해결의 구성은
첫 번째 질문입니다.
행정 책임의 구성 요소는 다음과 같습니다.
첫째, 침해 주체는 행정배상 책임을 유발할 수 있는 행동을 한 사람을 가리킨다.
중화인민공화국
《가정 보상법》
(이하 국가배상법) 행정침해의 주체는 1 입니다. 행정.
기관 및 공무원
2.
법률 및 규정에 의해 승인 된 조직 및 직원;
3.
행정 기관이 위임 한 조직과 그 조직
직원; 4. 행정기관이 위탁한 개인.
원고 왕립평은 현 교통국 직원들이 차를 압수해 고통을 당했다고 고발했다.
재산 손실
。 현 교통국은 행정기계이다.
닫기,
그 직원은 행정기관 공무원이다.
국가 보상법 제 3 조에 따르면,
현 교통국은 침해권에 부합한다
주요 요소로 삼다.
둘째,
행정 위반,
어떤 행위가 국가의 행정 배상 책임을 초래할 수 있는지를 가리킨다.
국가에 따라
보상법 제 3 조, 제 4 조, 제 5 조 (1) 항에 따르면 행정기관과 그 직원은
""
연습
행정권력의 시간
""
행정 상대인의 합법적 권익을 침해하는,
국가는 배상을 책임진다.
행정 기관 직원
""
그리고 권력의 행사
무관한 개인 행위
""
국가는 배상 책임이 없다.
구체적인 행정 행위의 합법성,
사실을 알아야 할 뿐만 아니라
적용 가능한 법률은 정확합니다.
법적 절차를 준수하고,
소포를 돌려주다
행정기관이 자유재량권 분야에서 행정재량권을 합리적으로 사용하는 것을 포함한다.
명백히 불합리한 구체적 행정행위는 남용을 구성한다.
권위.
장군명,
호왕,
왕서전이 운전하는 소형 4 륜 트랙터는 고속도로를 달리며 양비를 내지 않았다.
피고현의 교통
이 사실에 따르면, 이 국 직원들은 잠시 차량을 압류하는 결정을 내렸다.
행정상대인 장군명 때문에
호왕,
왕서전 또는
본 사건의 원고 왕립평은 차량 압류 결정에 이의가 없기 때문에 본 사건은 그 결정의 합법성을 심사하지 않는다.
소형 4 륜 트랙터가 잠시 잠겼습니다.
원고 왕립평에게 돼지를 보내는 길이다.
일시적으로 차량을 억류하기로 한 결정이 어떻든 간에
적법한지, 피고현 교통국 직원들은 이 결정을 집행할 준비가 되었을 때, 무더운 날씨에
수송 중인 돼지는 압착되어서는 안 됩니다.
오랫동안 도로에 머무르는 것은 더욱 적합하지 않다.
누가 이 돼지를 소유하든,
적절할 때만.
차가 정해지자 차가 밀렸다.
재능
보증
재산은 차가 봉인되었기 때문에 손실을 입지 않을 것이다.
그러나
현 교통국 직원들은 이것을 고려하지 않는다.
재산의 안전,
심지어 왕립평이 돼지가 목적지에 도착한 후 그것을 억류할 것을 요구했을 때에도,
두 차례의 견인기를 제거하다.
그리고 주차를 몰고 갔다. 현교통국 직원들이 차량 압류 결정을 집행하는 것은 무리입니다.
적절한 요구 사항,
이것은 권력 남용이다.
행정소송법 제 54 조 제 1 항에 의거하다
(2)
제 5 항과 지고무상한 사람.
법원
중화인민공화국 행정소송법 시행에 관한 몇 가지 문제에 대한 설명.
제 57 조 제 2 항
(2)
항목의 규정은 현 교통국 직원들이 행정직권을 행사하는 행위가 위법임을 확인해야 한다.
셋째,
실제 손상,
위법 직무행위가 특정 손해의 결과만을 초래한다는 뜻입니다.
국가 행정 배상으로 이어질 수 있다.
책임. 여기서 말하는 것은 무엇입니까
""
손해
""
인신의 자유에 대한 손해, 생명건강에 대한 손해, 재산에 대한 피해를 일컫는 말
이러한 손해는 실제 손해여야 한다.
원고 왕리핑의 15 마리의 돼지가 장기 고온 고압으로 사망했다.
이런 실제 손해는 국가의 배상을 요구하기에 충분하다.
배상의 이유.
넷째,
인과 관계,
위법한 직무행위와 손해의 결과 사이에 존재하는 것을 가리켜 국가가 행정배상 책임을 지게 할 수 있다.
접촉.
원고 왕리핑의 15 마리의 돼지가 장기 고온 고압으로 사망했다.
피고현 교통국 직원이 실시하고 있습니다.
일시적으로 차량을 억류하기로 한 결정은 불합리하다.
부적절한 행정 행위로 인한 것입니다.
둘 사이에는 인과 관계가 있다.
억제
차량의 행정 결정은 현 교통국 직원이 독립적으로 집행한다.
부적절한 조치 시행으로 인한 결과,
당연히 현에서는 책임을 져야 한다.
교통국이 맡다.
결론적으로 원고 왕리핑이 자신에게 준 것은 현 교통국 직원들이 직권을 남용하는 행정행위다.
재산 피해를 입히고,
소송을 제기하여 배상을 요구하다.
그의 요구는 합법적이다.
지원해야 합니다.
죽은 돼지를 팔아서 390 위안을 공제하고,
왕리핑의 경제적 손실은 10500 위안이다.
현 교통국은 배상해야 한다.
왕리핑은 교통비 170 을 청구했다.
0 위안,
그러나 지원 요청을 위해 제출한 해당 증거는 인증을 확인할 수 없습니다.
따라서이 부분 요청은 지원되지 않습니다.
본안의 증거
충분히 증명할 수 있습니다.
15 돼지는 작은 4 륜 주차로 구속되었다.
기울어진 자동차 호퍼에서 중장기 스쿼시 및 가열으로 사망합니다.
매듭
차의 위치는 돼지 인수점에서 200 여 미터 떨어져 있다.
왕립평이 차량을 떠나 운송을 하는 상황에서
돼지의 안전을 보장할 수 없다
모두;
생돼지 판매는 반드시 검역을 거쳐야 한다.
왕립평은 돼지를 개봉공무역회사에 팔았고,
격리 프로그램을 실행하는 방법,
예를 들면
무슨 일이야?
재산 소유권
언제 이동하는지,
이것은 쌍방이 동의한 범위 내의 일이다.
다른 사람은 간섭할 권리가 없다.
개봉에 이르러서야 발견하였다
죽은 돼지,
왕립평에도 속한다.
왕립평은 소형 4 륜 차주에게 클레임을 제기해야 합니다.
돼지가 더위를 먹어 죽었다.
증거가 부족하여 왕립평은 앉아서 손실을 확대해서는 안 되며, 죽은 돼지는 개봉 후에도 클레임을 제기할 권리가 없다.
성립할 수 없다. 이에 따라 중목현 인민법원은 2002 년 3 월 19 일 판결을 내렸다.
200 1 년 9 월 27 일 오전 피고현 교통국은 원고 왕립평이 빌린 소형 4 륜 트랙터 3 대를 억류했다.
정면은 왕 Liping 돼지의 죽음을 일으키는 원인이 되었다 불법 행위 이다.
피고현 교통국은 본 판결이 발효된 날로부터 3 일 이내에 원고 왕리핑의 경제적 손실 10500 원을 배상해야 한다.
소송비는 430 원으로 피고현 교통국이 부담한다.
선고를 받은 후, 쌍방 모두 없었다.
호소
1 심 판결에 법적 효력이 발생하다.