도로교통안전법' 제 99 조는 다음 행위 중 하나로 공안기관 교통관리부에서 200 원 이상 2000 원 이하의 벌금을 부과한다.
(a) 자동차 운전 면허증을 취득하지 않고 자동차를 운전하거나, 자동차 운전 면허가 취소되거나, 잠시 공제된다.
(2) 자동차는 자동차 운전면허증을 취득하지 않았거나 자동차 운전면허증이 취소되고 잠시 공제된 사람이 운전한다.
(3) 교통사고 발생 후 소니를 일으키는 것은 아직 범죄를 구성하지 않는다.
(4) 자동차가 시속 50% 이상을 주행한다.
(5) 자동차 운전자에게 도로 교통안전법, 법규, 자동차 안전운전 요구 사항을 위반하도록 강요하여 교통사고를 초래하고 범죄를 구성하지 않는다.
(6) 교통 통제 규정을 위반하여 강제로 통행하고 만류하는 것을 듣지 않는다.
(7) 고의로 교통 시설을 손상, 이동, 개조하여 유해한 결과를 초래하고, 아직 범죄를 구성하지 않았다.
(8) 불법 요격, 자동차 억류, 만류를 듣지 않아 교통이 심각하게 막히거나 큰 재산 손실을 초래한다.
행위자는 전항 (2) 항, 제 4 항 상황 중 하나를 가지고 있으며, 자동차 운전면허증을 취소할 수도 있다. 1 항, 3 항, 5 항 ~ 8 항에 열거된 상황 중 하나가 있어 15 일을 구금할 수 있다. 2. 범죄를 구성하는 사고 탈출:
중화인민공화국 형법' 제 133 조는 교통관리법규를 위반하여 중대한 사고가 발생하여 중상, 사망, 사립재산에 큰 손실을 입은 경우 3 년 이하의 징역 또는 구속 처분을 받는다. 교통사고를 당한 후 소니를 치거나 다른 특히 나쁜 줄거리가 있는 사람은 3 년 이상 7 년 이하의 징역을 선고받습니다. 소니로 사람을 죽게 한 사람은 7 년 이상 징역에 처한다.
《 최고인민법원 》 은 교통사고 형사사건 심리에 관한 구체적 적용법 몇 가지 문제에 대한 해석을 규정하고 있으며, 교통사고는 다음 상황 중 하나를 가지고 있으며, 3 년 이하의 징역 또는 구속에 처한다.
(1) 한 사람이 사망하거나 세 명 이상 중상을 입었고 사고에 대해 전부 또는 주요 책임을 지고 있다.
(2) 3 명 이상 사망, 동등한 책임을 지는 사고;
(c) 공공 재산 또는 다른 사람의 재산의 직접적인 손실을 초래, 부정적인 사고의 전체 또는 주요 책임, 300,000 위안 이상의 금액은 보상할 수 없습니다.
교통사고는 한 명 이상의 중상을 입히고, 사고 전부 또는 주요 책임을 지고, 다음 상황 중 하나를 가지고 교통사고죄로 유죄 판결을 받고 처벌한다.
(a) 음주 또는 약물 남용 후 자동차를 운전하는 것;
(2) 운전 자격이 없는 자동차를 운전하는 것;
(3) 안전장치가 미비하거나 안전부품이 고장나는 것을 알고 자동차를 운전하는 사람;
(4) 무면허 또는 폐기 차량을 알고 운전하는 것;
(e) 심각한 과부하 운전;
소니 교통에 속한다. 중화인민공화국 형법' 제 133 조는 교통관리법규를 위반하여 중대한 사고가 발생하여 중상, 사망, 사립재산에 큰 손실을 입은 경우 3 년 이하의 징역 또는 구속 처분을 받는다.
교통사고를 당한 후 소니를 치거나 다른 특히 나쁜 줄거리가 있는 사람은 3 년 이상 7 년 이하의 징역을 선고받습니다. 소니로 사람을 죽게 한 사람은 7 년 이상 징역에 처한다.
"최고인민법원, 교통사고 형사사건 심리에 관한 법률적 몇 가지 문제에 대한 해석" 에 따르면 교통사고 범죄는 3 년 이하의 징역 또는 구속에 처한다. 한 사람의 사망이나 중상 3 명 이상, 사고 전부 또는 주요 책임을 지고 있다.
3 명 이상 사망, 사고와 동등한 책임; 공공재산이나 타인재산의 직접적인 손실을 초래하고, 사고 전부 또는 주요 책임을 지고, 배상액이 30 만원 이상인 것을 배상할 수 없다.
바이두 백과사전을 참고하여 소니 () 를 하다.
쌍방의 차량이 긁히는지, 한쪽이 떠나는 것은 교통사고 탈출 사건의 질적 기준이다. 8 가지 경우 교통사고 탈출 사건으로 인정된다. 사고 당사자가 무책임하다고 판단해 현장을 떠나는 경우, 신고 후 현장 대기 처리 의무를 이행하지 못한 경우, 사고 현장을 떠난 후 차를 버리고 돌아오는 등.
1. 교통사고, 교통사고 당사자가 차를 몰거나 차를 버리고 사고 현장에서 탈출한 것을 알고 있다.
2. 교통사고 당사자는 자신이 사고에 대한 책임이 없다고 생각하고 차를 몰고 사고 현장을 탈출했다.
3. 교통사고 당사자는 음주운전, 무면허 운전 혐의로 신고 후 현장 대기의무를 이행하지 못하고 사고 현장을 떠난 뒤 차를 버리고 돌아왔다.
4. 교통사고 당사자가 부상자를 병원으로 이송했지만 신고하지 않고 이유 없이 병원을 떠났다.
5. 교통사고 당사자는 부상자를 병원으로 이송했지만 부상자나 그 가족에게 허위 이름, 주소, 연락처를 남기고 병원을 떠났다.
조사 중 교통 사고 당사자가 탈출했다.
7. 교통사고 당사자는 현장을 떠나 교통사고가 발생했다는 것을 인정하지 않지만, 교통사고가 발생했음을 알아야 한다는 증거가 있다.
8. 협상이 실패하거나 협상이 이루어지지 않는 보상비는 분명히 부족하다. 교통사고 당사자는 실제 정보를 남기지 않고 현장을 강제로 떠났다는 증거가 있다.
3. 뺑소니를 구성하지 않는 것은 무엇입니까?
6 가지 경우는 소니를 일으키지 않습니다.
뺑소니로 인정될 수 있는 상황 외에도, 교관부는 어떤 행위가 뺑소니를 구성하지 않는지 규정했다.
1, 교통사고 당사자는 사고 사실에 대해 논란 없이 스스로 현장을 떠나 협상하고 해결하고 합의에 도달하고 실명과 연락처를 남겨준 후, 한쪽은 신고를 번복했다.
2. 사고로 부상자를 제때에 구조하기 위해 교통사고 당사자는 차량과 부상자의 위치를 밝히고 제때 신고한 후 차를 몰고 현장을 빠져나갔다.
3. 부상자가 병원으로 이송된 후, 교통사고 당사자는 부상자의 의료비용을 모금하기 위해 일시적으로 병원을 떠나야 하며, 부상자나 그 가족의 동의를 거쳐 실제 정보를 남기고 약속시간 내에 반환해야 한다.
4. 교통사고 당사자는 부상으로 현장을 떠나는 데 병원에 가서 치료를 받아야 하는데, 제때에 신고하지 않았다.
5. 교통사고 당사자가 차를 몰고 현장을 탈출하는데, 사고 발생지를 모르거나 찾을 수 없다는 증거가 있다.
6. 교통사고 당사자가 인신상해로 인해 어쩔 수 없이 교통사고 현장을 떠나 제때 신고했다는 증거가 있다.
긁힌 후 차가 가는 것은 소니가 아닌가? 이것은 교통 사고입니다. 그리고 당신이 정말로 모르는 것을 증명할 수 있다면, 그것은 교통 사고 탈출에 속하지 않기 때문에 처벌을 가중시키지 않을 것입니다. 교통경찰이 사고 책임 인정서를 발행하면 너는 배상을 할 수 있다.
교통사고는 차량 행위자가 충돌, 압연, 스크래치, 옆으로 뒤집기, 추락, 폭발, 화재 등 교통사고를 당한 상황을 말한다. 사고에 대한 책임을 져야 합니다.
소니는 자동차 운전자가 교통사고가 발생했을 때 무단으로 사고 현장을 빠져나와 교통사고로 인한 민사 형사 행정 책임을 확정할 수 없는 행위를 의미하며, 그 목적은 책임을 회피하고 회피하는 것이다.
당원에게 공직자 차량이 사람을 부딪친 후 소니를 치는 것은 어떻게 처리합니까? 탈출, 술 취함, 무증 등의 상황이 없다면, 단지 일반적인 교통사고일 뿐이므로, 이중 운전은 아닐 것이다. 전술한 상황으로 중상을 입은 사람은 교통사고 범죄를 구성해 업무에 영향을 미칠 수 있다. 형을 선고받으면 공직에서 제명될 수 있다.
뒷차에 부딪혔는데, 차 탈출 신고는 어떻게 처리하나요? 만약 아무도 다치지 않는다면, 너는 반드시 보험을 신청해야 한다.
차를 몰고 사람을 부딪쳤는데 소니라고 할 수 있는지 모르겠어? 만약 네가 정말 모른다면, 그것은 소니가 아니다.
뺑소니란 도로교통사고 당사자가 도로교통사고 발생 후 법적 추궁을 피하기 위해 차량을 운전하거나 유기해 도로교통사고 현장을 탈출하는 행위를 말한다.
따라서 교통사고 탈출의 전제는 당사자가 법적 추궁을 피하는 주관적인 의도를 가지고 있다는 것이다. 당사자가 교통사고가 발생했다는 것을 확실히 알지 못하고 사고 현장을 떠난다면, 법적 추궁을 피하는 주관적인 고의가 있어 뺑소니를 구성하지 않는다
그러나 당사자가 교통사고가 발생했다는 것을 알고 있는지 여부는 당사자 자신의 진술을 근거로 할 수 없고, 정상적인 일상생활 경험, 사고의 실제 상황, 현장 상황 등에 따라 종합적으로 판단해야 한다.
도로 교통 사고 처리 절차 규정
제 85 조이 규정에서 다음 용어의 의미:
(a) "사고 탈출" 은 도로 교통사고 당사자가 법적 추궁을 피하기 위해 차량을 운전하거나 유기해 도로 교통사고 현장을 탈출하는 행위를 말한다.
(b) "검사 감정 결론의 확정" 은 검사 감정 보고서 사본이 당사자에게 전달된 날로부터 3 일 이내에 당사자가 재검사를 신청하지 않고 공안기관 교통관리부가 재검사 감정, 검사 감정기관이 검사 감정의견을 내는 것을 말한다.
(3) 이 규정에서' 1 일',' 2 일',' 3 일',' 5 일',' 10 일',' 20 일' 은 모두 근무일을 가리키며 공휴일은 포함하지 않는다.
(4) 본 규정에서' 위' 라고 부르는' 아래' 는 모두 본수를 포함한다.
(5)' 현급 이상 공안기관 교통관리부' 는 현급 이상 인민공안기관 교통관리부 또는 동급 공안기관 교통관리부문을 가리킨다. "구설구의 시 공안기관 교통관리부" 는 구설구의 시 공안기관 교통관리부 또는 동급 공안기관 교통관리부서를 가리킨다. "구설구의 시 공안기관" 은 구설구의 시 인민 공안기관이나 동급 공안기관을 가리킨다.
(6)' 사망사고' 는 사망을 초래한 도로 교통사고를 말한다.
(7)' 재산손실사고' 는 재산손실만 초래한 도로교통사고를 말한다.
도로 교통안전법
제 70 조 도로에서 교통사고가 발생할 경우 차량 운전자는 즉시 차를 세우고 현장을 보호해야 한다. 인명피해를 초래한 경우 차량 운전자는 즉시 부상자를 구조하고 근무중인 교통경찰이나 공안기관 교통관리부에 제때 보고해야 한다. 부상자를 구조하여 현장을 바꾸는 것은 장소를 밝혀야 한다. 승객, 지나가는 차량 운전자, 행인은 협조해야 한다.
도로에서 교통사고가 발생하여 인명피해는 발생하지 않았고, 당사자는 사실과 원인에 대해 논란 없이 즉시 현장을 철수하고, 교통을 재개하고, 손해배상을 협상할 수 있다. 현장을 즉시 대피할 수 없는 경우, 근무교통경찰이나 공안기관 교통관리부에 제때에 보고해야 한다.
도로에서 교통사고가 발생하여 경미한 재산 손실만 야기하고 기본 사실이 분명하므로 당사자는 먼저 현장을 대피한 후 협상을 진행해야 한다.
나는 집의 비벽을 살짝 긁어서 협상을 멈추었다. 뺑소니인가? 상황을 보세요.
어떤 행위가 소니 교통에 속합니까?
1. 교통사고, 교통사고 당사자가 차를 몰거나 차를 버리고 사고 현장에서 탈출한 것을 알고 있다.
2. 교통사고 당사자는 자신이 사고에 대한 책임이 없다고 생각하고 차를 몰고 사고 현장을 탈출했다.
3. 교통사고 당사자는 음주운전, 무면허 운전 혐의로 신고 후 현장 대기의무를 이행하지 못하고 사고 현장을 떠난 뒤 차를 버리고 돌아왔다.
4. 교통사고 당사자가 부상자를 병원으로 이송했지만 신고하지 않고 이유 없이 병원을 떠났다.
5. 교통사고 당사자는 부상자를 병원으로 이송했지만 부상자나 그 가족에게 허위 이름, 주소, 연락처를 남기고 병원을 떠났다.
조사 중 교통 사고 당사자가 탈출했다.
7. 교통사고 당사자는 현장을 떠나 교통사고가 발생했다는 것을 인정하지 않지만, 교통사고가 발생했음을 알아야 한다는 증거가 있다.
8. 협상이 실패하거나 협상이 이루어지지 않는 보상비는 분명히 부족하다. 교통사고 당사자는 실제 정보를 남기지 않고 현장을 강제로 떠났다는 증거가 있다.
대비를 참고할 수 있습니다. 잘 모르겠다면 바이두 법률상담으로 직접 가서 변호사를 찾아 질문을 할 수 있습니다.
뺑소니를 치고 돌아온 것도 도망가는 셈이냐? 이것은 여전히 일종의 도피이다. 뺑소니' 란 도로교통사고 발생 후 도로교통사고 당사자가 법적 추궁을 피하기 위해 차량을 운전하거나 유기해 도로교통사고 현장을 탈출하는 행위를 말한다. 따라잡히는 것은 나의 의지가 멈췄기 때문이 아니다. 이때 소니 행위는 이미 발생했다. 다음 8 가지 경우는 소니 교통에 속한다.
1. 교통사고, 교통사고 당사자가 차를 몰거나 차를 버리고 사고 현장에서 탈출한 것을 알고 있다.
2. 교통사고 당사자는 자신이 사고에 대한 책임이 없다고 생각하고 차를 몰고 사고 현장을 탈출했다.
3. 교통사고 당사자는 음주운전, 무면허 운전 혐의로 신고 후 현장 대기의무를 이행하지 못하고 사고 현장을 떠난 뒤 차를 버리고 돌아왔다.
4. 교통사고 당사자가 부상자를 병원으로 이송했지만 신고하지 않고 이유 없이 병원을 떠났다.
5. 교통사고 당사자는 부상자를 병원으로 이송했지만 부상자나 그 가족에게 허위 이름, 주소, 연락처를 남기고 병원을 떠났다.
조사 중 교통 사고 당사자가 탈출했다.
7. 교통사고 당사자는 현장을 떠나 교통사고가 발생했다는 것을 인정하지 않지만, 교통사고가 발생했음을 알아야 한다는 증거가 있다.
8. 협상이 실패하거나 협상이 이루어지지 않는 보상비는 분명히 부족하다. 교통사고 당사자는 실제 정보를 남기지 않고 현장을 강제로 떠났다는 증거가 있다.