당신이 진술한 사례에서, 운전자가 동등한 책임을 지는 한, 교통사고 혐의를 받고 있습니다. 주요 책임 또는 전체 책임을 지는 사람은 양형이 비교적 무겁다.
최고인민법원은 교통사고 형사사건을 심리하고 구체적으로 법률 몇 가지 문제를 적용하는 것에 대한 해석을 한다.
제 2 조 기본형 교통사고는 다음 상황 중 하나이며, 3 년 이하의 징역 또는 구속에 처한다.
(1) 한 사람이 사망하거나 세 명 이상 중상을 입었고 사고에 대해 전부 또는 주요 책임을 지고 있다.
(2) 3 명 이상 사망, 동등한 책임을 지는 사고;
(c) 공공 재산 또는 다른 사람의 재산의 직접적인 손실을 초래, 부정적인 사고의 전체 또는 주요 책임, 300,000 위안 이상의 금액은 보상할 수 없습니다.
교통사고는 한 명 이상의 중상을 입히고, 사고 전부 또는 주요 책임을 지고, 다음 상황 중 하나를 가지고 교통사고죄로 유죄 판결을 받고 처벌한다.
(a) 음주 또는 약물 남용 후 자동차를 운전하는 것;
(2) 운전 자격이 없는 자동차를 운전하는 것;
(3) 안전장치가 미비하거나 안전부품이 고장나는 것을 알고 자동차를 운전하는 사람;
(4) 무면허 또는 폐기 차량을 알고 운전하는 것;
(e) 심각한 과부하 운전;
(6) 법적 추궁을 피하기 위해 사고 현장을 탈출했다.
제 3 조 탈출의 정의는' 교통사고 후 탈출' 으로, 행위자가 본 해석 제 2 조 제 1 항, 제 2 항 (1 항) 부터 제 5 항 규정 (5 항) 까지 교통사고 발생 후 법적 추궁을 피하기 위해 소니를 치는 행위다.
제 4 조 나쁜 줄거리의 정의 교통사고는 다음과 같은 상황 중 하나로' 기타 특히 나쁜 줄거리' 에 속하며 3 년 이상 7 년 이하의 징역형에 처한다.
(1) 두 명 이상의 사망이나 다섯 명 이상의 중상을 입히고 사고에 대한 전체 또는 주요 책임을 진다.
(2) 6 명 이상 사망하고 동등한 책임을 지는 사고;
(c) 공공 재산 또는 다른 사람의 재산의 직접적인 손실을 초래, 부정적인 사고의 전체 또는 주요 책임, 600,000 위안 이상의 보상을 지불할 수 없습니다.