첫째, 고객 신청 및 수락

계정 관리자는 고객을 접대하고 그들의 차량을 회사 근처의 임시 주차점으로 안내할 책임이 있다. 고객이 차량을 주차한 후 회사 상무협상실에 들어가 차를 따라 협상을 시작했다. 계정 관리자는 의사 소통을 통해 고객의 대출 수요, 대출 용도, 상환원 및 자동차의 기본 상황을 이해하고, 고객이 제공한 개인 신분 사진 및 자동차 관련 절차를 초보적으로 검토하며, 양측은 차량 담보 융자에 대한 대출 의사를 초보적으로 달성했습니다. 고객매니저는 반드시 고객에게 회사의 업무 절차를 소개하고, 고객에게 차량 관련 수속은 반드시 우리 회사에 맡겨야 하며, 고객은 사진 서류, 신분증 또는 호적본에 맞춰 보관해야 한다는 것을 상기시켜야 합니다. 고객이 궁금한 점이 있으면 적절한 의사 소통과 설명이 필요합니다. 계정 관리자는 고객과의 커뮤니케이션을 통해 고객에 대한 정보를 파악합니다. 기본 조건을 충족하는 고객의 경우, 그는 고객에게' 중고차담보대출 신청서' 를 작성하라고 지시하고, 고객이 서명하고 확인하며,' 중고차담보대출신청재료회사 표준목록' 을 고객에게 건네 5 일 이내에 관계자와 함께 신청자료를 제출하라고 지시했다. 고객이 준비되면 다음 단계로 바로 진행할 수 있습니다. 불합격한 고객에 대해서는 예의 바르게 고객의 신청을 거절해야 한다.

둘째, 차량 평가

(1) 차량 번호판 번호, 브랜드, 색상, 모델, VIN 코드, 파일 번호, 엔진 번호, 등록 시간, 차량 조립 여부 확인 차량 위반 정보를 조회해 미처리 벌금 금액과 미감점을 계산하다. 대출자에게 즉석에서 해결하도록 요구하면 현지 시장에 따라 가격을 원천징수하여 현금으로 지불하거나 대출금을 상환할 수도 있다. (b) 차량 식별은 고객이 제공한 차량 소유권 정보에 대한 심사와 관련 부서에 대한 조회 결과를 통해 차량에 소유권 분쟁 등이 없다는 것을 확인함으로써 차량 감정사가 차량 점검에 들어갔다. 차량 검사 과정에서 1, 외관: 차량 외부 차체가 페인트칠을 하고, 페인트칠을 하고, 차 문, 차의 지붕이 꽉 찼는지 여부, 차창, 바람막이 유리가 깨지는지 여부, 바퀴의 오리지널 여부, 트렁크 부속품이 완비되어 있는지 여부, 차량 내부가 깔끔하게 구성되어 있는지 여부 등을 유의해야 합니다. 2. 내부 구조: 선반 번호, 엔진 번호가 등록증과 일치하는지 여부, 주 대들보 강철 프레임이 손상되었는지 여부, 변형 여부, 물탱크가 느슨한지 여부, 변형 여부, 엔진 작동 여부, 소음 없음, 배기가스 배출 정상 여부 등이 있습니다. 3. 성능 테스트: 시운전을 통해 자동차의 방향, 대기 속도, 위치, 제동, 회로, 유로를 테스트합니다. 차량 평가사는 차량 검사 결과에 따라 차량에 대한 전문적인 평가를 실시하고 대출 기간 동안의 감가 상각과 대출 만료 후의 처분을 고려한 뒤 중고차 시장과 결합해 차량에 대해 비교적 적당한 평가를 한다. 내용년수 감가 상각 방법은 일반적으로 사용되는 차량 평가 방법입니다.

셋째, 대출 금액 및 상환 방법 결정

(1) 대출 한도 결정: 전액 지불하는 개인 담보 차량의 경우 신용이 양호한 경우 최대 대출 한도는 일반적으로 평가가의 70% 입니다.

(b) 상환 방법: 일반적인 상환 방법은 먼저 이자를 갚거나, 원금을 갚거나, 등액이자를 갚는 것으로, 일반적으로 조기 상환을 허용하지 않는다. 이자를 원천징수하는 기술 처리에 주의를 기울이면, 일반적인 운영방법은 고객이 직접 현금을 지불하도록 하는 것이고, 이체도 대출 원금 금액에 따라 대출자에게 이체하는 것이다. 앞으로 흐르는 물에 불필요한 번거로움을 어느 정도 막을 수 있다.

넷. 풍통제심사는 검차 결과와 대출자 상황에 따라 회사의 요구에 부합하고, 풍조감사로 보고하고, 풍조강은 자료의 규정 준수, 진실성, 완전성을 심사한다. 복습 중점은 1 입니다. 신청자의 관련 자료가 완비되어 있는지, 내용이 완전히 준수되는지, 예를 들어 신청서의 핵심 요소 작성이 완료되었는지 여부, 대출자 및 관계자의 서명 여부 등을 검토합니다. 2. 신청자가 회사 접근 조건을 충족하는지, 불량 신용 기록이 있는지 검토합니다. 3. 대출 용도가 구체적이고 합법적인 규정 준수가 합리적인지 검토합니다. 4, 신청자의 주요 수입원의 신뢰성과 안정성, 주요 경영 위험 등을 검토합니다. 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다 5. 계정 관리자가 규정에 따라 해당 조사 책임을 수행했는지 여부를 검토하고 의견이 객관적이고 상세한지 조사합니다. 대출 금액 및 상환 방법 설정이 합리적인지 여부.

동사 (verb 의 약자) 계약은 차량담보등록과 함께 고객에 대한 불만 편지, 대출계약, 차량담보계약, 개인대출상담중개서비스계약, 중고차거래계약, 위탁차량담보등기표, 자동차담보등록 신청서/취소담보등록신청서, 고객과의 중고차거래확인약정서를 체결했다. 참고: 중고차 거래 계약 조건의 날짜는 비어 있거나 대출 만료 후 다음 날로 기재되어 있습니다. "대출 계약" 과 "구 자동차 거래 계약 계약 조항" 은 차관소의 표준 버전이어야 합니다. 낡은 자동차 거래 계약 조항의 구매자와 담보권자는 같은 사람이 아니라 신뢰할 수 있는 제 3 자 (익숙한 중고차 판매상) 여야 합니다. 대출자는 대출 중개인 (있는 경우) 과 개인 대출 상담 중개 서비스 계약을 체결하여 서비스료를 받는다. 낡은 자동차 거래 계약은 기한이 지난 수거에 쓰인다. 차대출 업무를 하는 대출 기관으로서, 근무구역 현지 차관부의 관련 정책과 업무 절차를 이해하고, 자주 사용하는 텍스트와 양식을 미리 수집하고 정리해야 한다.

대출 기관으로서 현지 차관부의 1, 사업장 차관 주소, 업무 시간 처리에 중점을 두어야 합니다. 2, 모기지 등록 및 상쇄 모기지 등록의 기본 절차 및 필요한 자료 차량은 자연인 채권자에게 저당 잡힐 수 있습니까? 4. 차량은 투자회사, 자산관리회사, 소대출회사, 보증회사 등에 등록할 수 있습니까? 5. 담보등록을 할 때 담보권자와 담보인이 직접 나서야 하나요? 6. 저당권자가 개인일 때 저당권자는 신분증 원본과 사본을 휴대해야 합니까? 7. 담보권이 회사일 때 구체적인 수탁자 (대리인) 가 업무를 처리할 때 신분증 원본과 사본을 휴대해야 합니까? 8. 차량 관리 부서에서 일반적으로 사용하는 계약 템플릿과 양식을 수집합니다. 9, 차량 이전 등록 (이전) 절차 및 필요한 자료를 이해합니다. 10. 차량 이전 등록에 고객이 나서야 하나요? 1 1. 고객이 나서서 담보등록을 취소하시겠습니까? 12. 고객 신분증으로 담보등록을 취소할 수 있습니까?

자동동사 GPS 업무주의사항: 현재 민간금융 분야에서는 차량이 여전히 대출자의 손에 있기 때문에 채권자는 담보차량에 GPS 를 설치해 자신의 이익을 보호한다. GPS 의 주요 역할은 차량 위치를 추적하고, 고객을 감시하고, 고객이 상환하지 않도록 방지하는 것입니다. 다음 문제에 주의해야 합니다: 1. 차량 보험회사에 갈 것을 건의합니다. 보험증권의 첫 번째 수혜자는 채권자이며 차량은 반드시 전액 보험에 가입해야 합니다. 잔돈의 역할은 차량이 외지에서 주행할 때 사고로 인한 차값의 평가절하를 제때에 이해하는 것이고, 악의적인 사기가 현금화되는 것을 막기 위한 것이다. (자세한 내용은 해당 보험회사에 문의) 2. 업무량에 따라 전담 기술자를 고용하거나 제 3 자에게 GPS 설비를 설치하도록 의뢰할 수 있다. 자동차 대출 보험 플랫폼의 GPS 를 사용하는 것이 좋습니다. 설치자는 반드시 믿을 수 있는 사람이어야 합니다. 3. 현재 GPS 장비는 기본적으로 차량 위치, 이력 조회, 지정 지역 경보 출발, 원격 경보, 원격 오일 차단, 손상된 장비 자동 오일 차단 등의 기능을 갖추고 있습니다. , 자세한 내용은 해당 회사에 문의하십시오. 위험을 효과적으로 방지하기 위해 두 개의 GPS 를 설치할 수 있습니다. 4, 주요 장비는 일반적으로 중앙 통제 또는 대시 보드 위치에 설치되며, 경보 원격 전원 끄기 및 오일 파손 기능이 있어야 하며, 강제 차량 주차 역할을 해야 합니다. 또한 소형 GPS 장치는 숨겨진 위치에 설치할 수 있습니다. 5. 백그라운드 GPS 모니터링에서는 해체 경보를 시작하고, 장시간 경보를 중지하고, 차량 주행 경계 범위를 설정해야 합니다. 6. 맥곡기술의' 차대출보험' 풍통제플랫폼을 이용하여 GPS 감시를 할 것을 건의합니다. 플랫폼은 비교적 안정적이며, 우리 회사와 3 년 동안 합작하여, 애프터를 열심히 책임진다.

7. 대출 발급 및 대출 후 관리 회사의 위험 관리 부서는 데이터 무결성 및 오류 여부를 확인하고 확인하는 책임이 있습니다. 재무 부서는 정보가 정확한지 검토하고, GPS 반은 예비키가 수령되었는지 확인합니다. 재무부는 대출 금액, 이자율, 컨설팅 서비스료, 대출 기한, 대출 계좌에 따라 부기 대출을 한다. 실제로, 대출회사는 일반적으로 대출자에게 어떠한 종이 계약과 서류도 남기지 않고, 앞으로의 번거로움을 피하지 않는다. 대출 후 관리 과정에서 담당 계정 관리자는 일반적으로 3 일 전에 고객에게 상환을 상기시킵니다. 고객이 연체되면 전화, 서신, 변호사 서신, 방문 독촉 등을 통해 고객에게 상환을 촉구합니다. 고객이 기한이 지난 15 일 동안 제때에 상환하지 못하면 대출회사는 차량 실현 조치를 취해야 한다. GPS 시스템을 통한 경고 및 모니터링은 여러 담당자 (최소 3 명) 가 이상 경보를 받아야 합니다. 연락처는 24 시간 전원을 켜고 벨 모드로 설정해야 합니다. 알람은 일반적으로 긴 노래로 설정됩니다. 잠을 잘 때 핸드폰을 베개 옆에 두고 항상 주의하세요. 근무 시간 동안 최소한 한 사람이 GPS 백그라운드 모니터링 시스템을 관찰하거나 조회 빈도를 2 시간 이상 유지해야 합니다. 대출 후 관리는 차량 온라인 모니터링, 궤적 분석 및 지불 분석을 강화하여 문제를 과감하게 처리합니다. 민간 금융 분야 차대출 업무 위험 통제의 핵심은 제도 설계를 통한 것이며, 기본 원칙은 담보물을 통제하고 스스로 실현하는 것이지 사법수단을 통해서가 아니다. 일반적으로 고객이 15 일 이상 연체되었거나 긴급 상황이 발생한 경우 대출 기관은 이전 절차에 따라 스스로 수거해야 합니다. 대출 후 관리에 대한' 차대출보험' 플랫폼의 위험 식별 및 부정 방지 기능은 많은 위험을 줄이고 생산성을 높이는 데 도움이 됩니다.