대련에서 교통 위반에 대해 불평하는 방법
만약 교통 위법에 이의가 있다면, 위법정보 발표지 교통경찰대 안선과에 신고를 하고 불만을 문의할 수 있다.
책임 주체
"도로 교통 사고 처리 방법" 제 3 1 조는 교통사고 책임자가 교통사고 손실을 초래한 경우 배상 책임을 져야 한다고 규정하고 있다. 배상 책임을 지고 있는 자동차 운전자가 일시적으로 배상을 지불할 수 없는 경우, 운전자가 있는 기관이나 자동차 소유자가 선불을 책임진다. 하지만 자동차 운전자가 직무를 수행할 때 교통사고를 당한 경우 운전자가 있는 기관이나 자동차 소유자가 손해를 배상한 후 운전자에게 비용의 일부 또는 전부를 회수할 수 있다. 도로 교통 사고 피해 보상의 주체는 크게 다음과 같이 나눌 수 있습니다.
교통사고의 책임 주체. 사고 결과에 대해 직접적인 책임을 지는 운전자는 운전자 본인이 차주이며, 운전자가 배상을 책임진다.
둘째, 운전자는 모든 사람이 아니지만, 사적인 일을 하는 과정에서 교통사고가 발생하면 운전자는 배상 책임을 져야 하지만, 당분간 배상을 지불할 수 없는 경우, 자동차 소유자는 그를 위해 잠시 배상을 지불해야 한다.
셋째, 자동차가 비자동차, 보행자와 교통사고를 당해 사망이나 중상을 입거나 자동차 한쪽이 잘못이 없다면 상대 10% 의 손실을 배상해야 한다.
넷째, 운전자는 직무 수행에서 교통사고, 교통사고 책임이 발생한 경우 운전자가 있는 기관이나 자동차 소유자가 배상 책임을 진다. 즉, 운전자는 자동차 소유자가 제공하는 운송 임무를 수행할 때 일반적으로 형사 책임이나 행정 책임만 지고 배상 책임은 지지 않는다는 것이다. 배상 책임은 운전자가 있는 기관이나 자동차 소유자가 부담해야 하지만, 도로 교통사고는 운전자의 불법 운전으로 인한 것이다. 위법행위의 위법성과 운전자의 주관적 잘못으로 단위나 자동차 소유자가 손해를 배상한 후 운전자에게 비용의 일부 또는 전부를 회수할 수 있도록 규정하고 있다.
5. 자동차 전매 후 양도하지 않은 사람은 반드시 자동차 거래시장을 통해 자동차 소유권을 이전해야 하며, 차주나 차량 소유 단위는 제때에 현지 차량 관리기관에 가서 이전 등록 수속을 밟아야 한다. 그렇지 않으면 유효하지 않은 것으로 간주됩니다. 자동차가 이미 양도하지 않은 교통사고를 전매한 경우, 사고 소유자와 차주 또는 차량 소유 단위는 배상 책임을 져야 한다.
위의 내용은 관련 대답이다. 불만은 간단해서 위법정보에 서명한 교통경찰대에 직접 제공된다. 그곳에 가면 관계자들이 도움을 주지만, 일반적으로 명백한 실수가 아니라면 영향도 크지 않다. 다른 자동차 문제가 있다면 태평양 자동차망에 문의할 수 있습니다.
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