위험한 운전 범죄의 위험한 운전 행위는 다음과 같습니다.
1, 경주용 자동차 추격, 줄거리가 열악하다.
음주 운전 자동차;
3. 스쿨버스 업무나 여객운송에 종사하며, 정격승객의 승객을 심각하게 초과하거나, 규정된 시속주행을 심각하게 초과한다.
4. 위험화학품 안전관리 규정을 위반하여 위험화학품을 운송하여 대중의 안전을 위태롭게합니다.
행위자가 위험한 운전 행동을 했다는 증거:
1. 줄거리가 열악한 위험한 운전의 경우, 차속도나 운전기록의 의미와 같이 길에서 쫓고 있다는 증거가 필요하며, 그 줄거리가 나쁘다는 것을 증명할 수 있다.
음주 운전 자동차; 증거는 주로 운전자의 혈중 알코올 함량이며, 운전자의 혈중 알코올 함량이 80mg/ 100ml 보다 크거나 같은 행위는 음주운전에 속한다. 알코올 함량은 일반적으로 교통경찰용 기구로 측정한다. 행위자가 측정을 거부하면 음주 운전으로 추정된다.
3. 스쿨버스 업무나 여객운송에 종사하며, 정격승객의 승객을 심각하게 초과하거나, 규정된 시속주행을 심각하게 초과한다. 자동차 속도와 승객 수를 증명하는 증거 (예: 주행 기록기, 차내 감시, 승객 증언, 매표기록 등) 입니다.
4. 위험화학품 안전관리 규정을 위반하여 위험화학품을 운송하여 대중의 안전을 위태롭게합니다. 주로 위험한 화학 물질의 용량, 수량 등 물증으로 증인의 증언, 시청각자료 및 사건 사실을 증명할 수 있는 기타 모든 증거를 증명할 수 있다.
위험운전죄 중 위험운전행위에는 무면허운전이 포함되지 않지만, 동시에 무면허운전은 경쟁운전, 음주운전행위를 쫓는 것으로 의심돼 위험운전죄를 구성한 혐의를 받고 있다.
위험운전죄는 음주 상태에서 자동차를 운전하여 도로를 달리거나 경주를 쫓거나 심각한 과부하, 위험화학 물질의 불법 수송 등을 하는 행위다. , 공공 안전을 위태롭게합니다.
위험한 운전 범죄의 구성 요소는 다음과 같습니다.
1, 개체 요소
본죄가 침범한 대상은 사회공공안전과 국가교통관리질서이다.
본 범죄의 불특정 성으로 인한 위험도 특정하지 않지만, 일반적으로 이 범죄의 침범은 주로 사회안전, 즉 특정되지 않은 다수의 생명건강과 재산안전이다.
이것은 위험한 운전 행동의 특성에 의해 결정된다. 행위자가 위험한 운전행위를 실시할 때, 운전하는 자동차의 주행 방향과 발생할 수 있는 위험을 예측하고 통제할 수 없다. 운전환경의 변화로 인해 행위자가 위험에 처하게 되는 대상은 특정되지 않은 다수의 사람들이기 때문이다.
2. 객관적 요소
위험운전죄의 객관적 측면은 자동차를 운전하여 도로에서 경주를 쫓거나, 줄거리가 나쁘거나, 음주운전차가 도로에서 주행하거나, 스쿨버스 업무나 여객운송에 종사하거나, 정격탑승객을 크게 초과하거나, 규정 시속을 심각하게 초과하거나, 위험화학품 안전관리 규정을 위반하여 위험화학품을 운송하는 것으로 나타났다. 공공 안전을 위태롭게합니다.
3, 주요 요소
본죄의 주체는 일반 주체, 즉 완전한 형사책임능력을 갖춘 대중교통 분야에서 자동차를 운전하는 사람이다. 실제로 본 죄의 주체는 주로 자동차 운전자이다.
자동차 소유자나 관리인은 스쿨버스 업무나 심각한 과부하, 과속객, 위험한 화학 물질의 불법 운송, 공공 안전 위험에 직접적인 책임을 지고 있으며, 본죄를 성립할 수도 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
4. 주관적 요인
고의는 본죄의 구성요건이다.
위험한 운전죄의 주관적 측면은 행위자에게 위험한 운전행위에 대한 의식을 요구한다.
여기서' 의도적' 은 위험운전 행위에 대한 행위자의 태도를 말하는 것이지 위험운전 행위에 대한 해로운 결과를 초래할 수 있는 태도가 아니다.
위험운전죄 자체는 주로 위험운전행위에 의해 규제되기 때문에 위험운전행위에 대한 엄격한 통제를 통해 위험결과의 발생을 피할 수 있다.
따라서 위험운전죄를 인정할 때 주로 고려하는 것은 행위자가 위험운전행위를 실시할 때의 주관적인 마음가짐이다.
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법적 근거:
형법 제 133 조 중 하나
도로에서 자동차를 운전하는데, 다음 중 한 가지 경우, 구속과 벌금을 부과한다.
(a) 경주를 쫓고, 줄거리가 나쁘다.
(b) 음주 운전 자동차;
(3) 스쿨버스 업무나 여객 수송에 종사하거나, 정격승객 승객을 심각하게 초과하거나, 규정된 시속 주행을 심각하게 초과한다.
(4) 위험화학품 안전관리 규정을 위반하여 위험화학품을 운송하여 대중의 안전을 위태롭게한다.
전항의 세 번째, 네 번째 행위에 대해 직접적인 책임을 지고 있는 자동차 소유자, 관리인은 전항의 규정에 따라 처벌한다.
앞의 두 가지 행위가 동시에 다른 범죄를 구성하는 사람은 처벌이 무거운 규정에 따라 유죄 판결을 받고 처벌한다.
도로 교통 안전법 제 99 조
다음 행위 중 하나인 공안기관 교통관리부에서 200 원 이상 2 천 원 이하의 벌금을 부과한다.
(a) 자동차 운전 면허증을 취득하지 않고 자동차를 운전하거나, 자동차 운전 면허가 취소되거나, 잠시 공제된다.
(2) 자동차는 자동차 운전면허증을 취득하지 않았거나 자동차 운전면허증이 취소되고 잠시 공제된 사람이 운전한다.
(3) 교통사고 발생 후 소니를 일으키는 것은 아직 범죄를 구성하지 않는다.
(4) 자동차가 시속 50% 이상을 주행한다.
(5) 자동차 운전자에게 도로 교통안전법, 법규, 자동차 안전운전 요구 사항을 위반하도록 강요하여 교통사고를 초래하고 범죄를 구성하지 않는다.
(6) 교통 통제 규정을 위반하여 강제로 통행하고 만류하는 것을 듣지 않는다.
(7) 고의로 교통 시설을 손상, 이동, 개조하여 유해한 결과를 초래하고, 아직 범죄를 구성하지 않았다.
(8) 불법 요격, 자동차 억류, 만류를 듣지 않아 교통이 심각하게 막히거나 큰 재산 손실을 초래한다.
행위자는 전항 (2) 항, 4 항 상황 중 하나를 가지고 있으며, 자동차 운전면허증도 취소할 수 있다. 제 1 항, 제 3 항, 제 5 항 ~ 제 8 항 상황 중 하나가 있어 15 일을 넘지 않을 수 있다.