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내몽골 신도로 교통사고 피해 보상 항목 및 계산 방법의 네 가지 특징을 해석하다.
최근 1 년간의 양조 끝에 2004 년 6 월 29 일 내몽골 자치구 공안청은 마침내 새로운' 내몽골 자치구 도로 교통사고 보상 항목 및 계산법' 과' 내몽골 자치구 2004 년 도로 교통사고 보상 기준' (이하' 방법') 을 제정해 2004 년 2 월 29 일 내몽골 자치구에서 먼저 시행했다. 2004 년 2 월 29 일, 저는 내몽골 인민방송국의 법치 생방송 프로그램에서 이런 새로운 보상 방식에 대해 30 분 동안 특집을 해 청중의 반응이 강렬했습니다. 2005 년 6 월 3 일, 나는 판사와 상대방 대리인이 새로운 배상 기준에 대해 아무것도 모르고 2004 년 6 월을 쓰고 있다는 것을 발견했다. 신구 기준 사이에는 큰 차이가 있다. 이를 감안해 볼 때, 나는 가능한 한 빨리 전 지역 내에서 이 새로운 보상 방법과 기준을 홍보할 필요가 있다고 생각한다.

1. 사망 보상금: 도시와 농촌, 지역 구분이 없고 표준 전 지역이 통일되어 있습니다.

생명은 평등하지만, 오랫동안 우리나라 도로교통사고의 배상액은 도시인과 농촌인 사이에 큰 차이가 있었다. 예를 들어, 2004 년 9 월 후허 하오 터 (Hohhot) 의 교통 사고로 도시의 사망 보상금은 164600 위안, 농촌 사망 보상금은 63380 위안으로 65438+ 만원에 불과했다. 현재, 새로운 방법은 사망 배상금 기준을 맹시, 도시와 농촌의 다른 불평등 규정에 따라 취소했다. 사망 보상금은 자치구 전년도 도시 주민 1 인당 가처분소득기준에 따라 20 년 계산한다. 즉 농촌 인구가 농목민 순소득에 따라 계산한 결함을 없애는 것은' 자치구의 마지막 해' 가 아니라 과거 동맹시에 따라 나누는 것이 아니다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 죽음명언) 또한' 방법' 의 각 지표는 모두' 자치구' 의 평균 기준을 채택했다.

둘째, 처음으로 정신적 손실비 기준을 분명히 했다: 5 만원, 최소 500 원.

교통사고 손해배상은 정신적 손실에 대한 명확한 기준이 없고, 법관의 자유재량권이 크고, 실천 중 조작이 쉽지 않다. 이번' 방법' 은' 교통사고 손해배상은 교통사고 손해배상권자의 인신상해, 재산손실, 정신피해에 대한 배상을 가리킨다' 고 명시했다. 당사자의 근친이 사망해 정신적 손해배상을 청구하는 경우, 5 만원 이하 (본수 포함, 하동) 의 액수에 따라 적절한 경우 정신적 위로금을 지급한다. 당사자가 신체상해, 장애로 정신손해배상을 청구하는 경우, 정신위안금은 총액이 3 만원 미만이면 적절히 지불하고, 해당 장애등급과 등급차이 10% 감소로 계산한다. 당사자는 신체에 장애가 없지만 경상, 경미상, 중상등급에 도달한 사람은 총 500 원에서 10000 원에 따라 정신적 위로금을 지급한다. "

셋째, 자동차 무과실 배상을 낮추고 자동차 충돌 책임을 구체화하여 규정을 추궁하다.

자동차 운전자의 무과실 배상 책임을 최소화하다. 규정 된 자동차 운전자는 비 자동차 운전자, 보행자가 도로 교통 안전법 및 규정을 위반했다는 증거를 가지고 있으며, 자동차 운전자는 운전 중 교통 안전주의 의무를 이행하고 교통 사고를 피하기위한 적절한 조치를 취했습니다. 자동차 한쪽은 잘못이 없고, 본 방법에 규정된 최소 비율과 금액에 따라 배상 책임을 진다. 현재 내몽골 지역의 무과실 책임은 민사피해 결과의 20% 로 베이징 지역의 10% 보다 높다.

자동차 손해 배상 책임을 경감하는 비율은 다음 규정에 따라 집행된다.

1. 비자동차, 행인 사고 전적인 책임을 지고 80 ~ 90% 의 손해배상 책임을 경감합니다.

2, 비자동차, 행인이 사고의 주요 책임을 지고, 배상 책임을 60 ~ 70% 경감한다.

3, 비 자동차, 보행자는 동등한 사고 책임을 지고, 배상 책임을 40 ~ 50% 경감한다.

4. 비자동차, 행인이 사고 부차적인 책임을 지고, 20 ~ 30% 의 손해배상 책임을 경감한다.

그러나 교통사고로 인한 피해는 비자동차 운전자, 보행자가 고의로 조성한 것으로, 자동차 측은 손해배상 책임을 지지 않는다.

넷째,' 방법' 의 보상 항목은 조작성이 매우 강하여 거의 모든 항목에 구체적인 계산 방법이 있다.

예를 들어, 간호비는 간병인에게 수입이 있다고 규정하고, 착공비의 규정에 따라 계산한다. 간병인은 수입이 없거나 간병인을 고용하는 경우, 노동보수는 전년도 자치구 주민서비스 및 기타 서비스업 평균 임금기준과 당사자가 요구한 간호의존도를 기준으로 계산한다.

예를 들어, 당사자가 신체적 상해로 입원하거나 회복되는 경우 의료기관은 영양보조에 대한 명확한 의견을 가지고 있으며, 자치구 국가기관의 일반 직원 급식 보조금 기준에 따라 영양보조금을 계산한다.

저자 정보: 장건충 변호사 047 1-6844973.

내몽고 자치구 고등인민법원은 내몽고 자치구 공안청 발행 (2004 년 내몽고 자치구 도로 교통 사고 피해 보상 기준) 에 관한 통지를 전달한다는 통지를 보냈다.

(2004) 내민한자 제 1 1 호

이 지역의 중급 인민 법원, 민사 법원 및 관련 민사 법원:

지금' 내몽고 자치구 공안청' 이' 교통사고 손해배상 사건 통지' 발행에 관한 통지를 보내드리니, 교통사고 손해배상 사건을 심리할 때 참고해 주시기 바랍니다.

2004 년 12 월 10 일

내몽골 자치구 공안청 문서

내공급 통자 [2004]85 호

"내몽골 자치구 도로 교통 사고 피해 보상 항목 및 계산 방법" 발행에 관한 통지

맹시, 기현, 후철, 대림공안국:

지금' 내몽고 자치구 도로 교통 사고 피해 보상 항목 및 계산 방법' 을 발행해 드리겠습니다. 집행을 따르십시오. 2004 년 5 월 1 일 이후에 발생한 교통사고가 아직 조정되지 않은 경우 손해배상은 이 방법으로 집행됩니다.

2004 년 11 월 29 일

내몽골 자치구

도로 교통 사고 피해 보상 프로젝트 및 계산 방법

제 1 장 일반 원칙

제 1 조 도로 교통 사고 (이하 "교통 사고") 손해 배상 분쟁을 정확하게 처리하기 위해, 법에 따라 교통사고 당사자의 합법적 권익을 보호하기 위해 중화인민공화국 민법통칙,' 중화인민공화국 도로교통안전법' 과 국무원' 중화인민공화국 도로교통안전법 시행 조례' 에 의거한다. 인민법원' 인신손해배상사건 재판에 관한 법률적 몇 가지 문제에 대한 해석' 과 공안부의' 교통사고 처리절차 규정' 등 법률법규는 본 손해배상 항목과 계산법 (이하' 방법') 을 제정했다.

제 2 조 교통사고 손해배상은 교통사고 손해배상권자의 인신상해, 재산손실, 정신피해에 대한 배상을 말한다. 교통사고 손해배상은 교통사고 손해배상 의무자가 부담한다.

제 3 조이 조치에서 언급 된 "교통 사고 피해 보상 권리 보유자" (이하 보상 권리 보유자) 는 교통 사고로 직접 부상 당하거나 재산 손실을 입은 당사자, 법정 부양 의무를 가진 부양 가족 및 법에 따라 관련 보상을 받아야하는 고인의 가까운 친척을 의미합니다.

본 조치에서 말하는 교통사고 손해배상의무자 (이하 "배상의무자") 는 법에 따라 손해배상 책임을 져야 하는 교통사고 책임자를 가리킨다.

이에 따라 비자동차 및 보행자와 교통사고를 당한 책임자, 보험회사, 자동차 측도 있다.

제 4 조 당사자의 손해배상 책임은 교통사고 인정서가 인정한 당사자의 책임과 중화인민공화국 도로교통안전법 제 76 조의 규정에 따라 확정해야 한다.

자동차 교통사고로 인한 인명피해나 재산 손실, 자동차 제 3 자 책임 강제보험에 가입한 자동차는 자동차 제 3 자 책임 강제보험 책임 한도 내에서 손해배상 책임을 진다. 자동차가 제 3 자 책임 강제 보험에 가입하지 않은 경우 해당 자동차가 보험에 가입해야 하는 최소 보험 책임 한도 내의 금액에 따라 손해배상 책임을 져야 합니다. 책임 한도를 초과하는 부분은 다음과 같이 손해배상 책임을 져야 한다.

(1) 자동차 사이에 교통사고가 발생하면 당사자는 교통사고 인정서나 사고 인정서가 인정한 책임에 따라 비례해 손해배상 책임을 져야 한다.

(2) 자동차와 비자동차, 보행자가 교통사고를 당한 경우, 자동차 측이 손해배상 책임을 져야 한다. 하지만 비자동차 운전자, 보행자가 도로 교통안전법, 법규를 위반했다는 증거가 있다. 자동차 운전자는 이미 필요한 조치를 취해 자동차 측의 손해배상 책임을 경감했다. 자동차 손해 배상 책임을 경감하는 비율은 다음 규정에 따라 집행된다.

1. 비자동차, 행인 사고 전적인 책임을 지고 80 ~ 90% 의 손해배상 책임을 경감합니다.

2, 비자동차, 행인이 사고의 주요 책임을 지고, 배상 책임을 60 ~ 70% 경감한다.

3, 비 자동차, 보행자는 동등한 사고 책임을 지고, 배상 책임을 40 ~ 50% 경감한다.

4. 비자동차, 행인이 사고 부차적인 책임을 지고, 20 ~ 30% 의 손해배상 책임을 경감한다.

(c) 교통 사고의 손실은 비 자동차 운전자 및 보행자에 의해 발생 하 고, 자동차 당사자는 손해 배상 책임을 지지 않습니다.

비자동차 간 또는 비자동차와 행인 간에 교통사고가 발생하여 인신상해나 재산 피해를 초래한 경우 교통사고 인정서나 사고 인정서에 따라 인정한 당사자의 책임에 따라 비례에 따라 손해배상 책임을 져야 한다.

교통사고로 인한 손해는 공정하고 합리적이며 자발적인 원칙에 따라 손해조정을 해야 한다.

제 2 장 손해 배상 항목 및 계산 방법

제 5 조 당사자가 인신피해를 입은 경우, 배상의무자는 의료비, 오공비, 간호비, 교통비, 숙박비, 입원 급식보조비, 필요한 영양비 등 의료소 지출비와 오공으로 줄어든 수입을 배상해야 한다.

당사자가 부상으로 불구가 된 경우, 일상생활의 증가로 인해 지출되는 데 필요한 비용, 노동능력 상실로 인한 소득 손실, 장애보상금, 장애보조기구, 부양인 생활비, 재활치료와 지속적인 치료 실제 지출에 필요한 재활비, 간호비, 후속치료비 등 보상의무자는 배상해야 한다.

당사자가 사망한 경우, 배상의무자는 구조치료 상황에 따라 본 조 제 1 항에 규정된 관련 비용을 지불하는 것 외에 장례비, 피양인 생활비, 사망보상금도 배상해야 한다.

배상 의무자는 또한 권리자의 친족이 교통사고 처리로 지출한 교통비, 숙박비, 착공비 등 기타 합리적인 비용을 배상해야 한다. 비용은 인원수에 따라 3 명을 넘지 않고, 시간은 5 일을 넘지 않는다. 상술한 비용의 계산 기준은 본 방법의 관련 규정을 참고하여 집행한다.

제 6 조 인신피해를 입은 당사자나 고인의 근친이 정신적 피해를 입은 경우, 교통사고에 따라 인신피해를 입은 당사자나 사망자의 근친에 대한 피해 정도, 배상의무인의 지급 능력, 현지 생활수준에 따라 정신적 위로금 형식으로 지불할 수 있다.

(1) 당사자의 근친이 정신적 손해배상을 요구한 경우, 정신위로금은 총액 5 만원 이하 (본수 포함, 하동) 의 액수에 따라 적절하게 지급한다. 고인의 근친인 많은 사람들이 정신손해배상을 주장하는 것은 정신위안금 총액이 5 만원 미만이라는 계산에 따라 고인의 근친이 협의하여 처리한다.

(2) 당사자가 신체상해, 장애로 정신손해배상을 청구하는 경우, 정신위안금은 총액이 3 만원 미만이면 적절히 지불하고, 해당 장애 등급과 등급별 차이의 10% 감소에 따라 계산한다.

(3) 당사자의 신체는 상처를 입었지만 불구가 되지는 않았지만 경상, 경상, 경미상, 중상급에 도달한 사람은 총 500 원에서 10000 원에 따라 정신적 위로금을 지급한다.

제 7 조 의료비는 의료기관이 당사자에게 트라우마 치료를 하는 데 필요한 비용에 따라 의료기관이 발행한 의료비, 입원비 등 영수증 증빙증으로 지급된다. 사건을 종결한 후 치료를 계속해야 하는 것은 의료기관의 진단증명서나 감정기관이 낸 감정결론에 따라 지급한다.

당사자의 신체가 손상을 입은 경우 원칙적으로 현급 이상 의료기관에서 진단과 치료를 해야 한다. 그러나 응급처치가 필요하기 때문에 부상당한 쪽은 가까운 의료기관 (현급 이하의 각종 의료기관 포함) 에 가서 치료할 수 있다.

피해 측은 치료를 거쳐 병세가 안정되었지만 회복과 대증 치료를 계속해야 하는 경우 현급 이상 의료기관에서 발급한 증명서에 따라 현급 이하의 의료기관이나 외래 진료에서 치료비는 배상의무자가 부담한다.

당사자가 부상을 당한 후 입원하는 동안 약품을 구매해야 하는 경우 의료기관은 부상 치료 필요와 일치하는 증명서를 발급해야 한다.

배상의무자는 당사자의 치료비용의 필요성, 합리성에 이의가 있는 경우 그에 상응하는 증명 책임을 져야 한다.

제 8 조 착공비는 당사자의 착공비와 수입에 따라 결정된다.

당사자의 결근 시간은 치료를 받는 의료기관에서 발급한 진료 증명서를 기준으로 한다. 당사자가 부상으로 불구가 된 경우, 일을 그르치는 시간은 최종적으로 장애를 평가하기 전날까지 계산될 수 있다. 장애 평가 시간은 국가 기준' 도로 교통사고 부상자 장애 평가' (GBL 8667-2002) 관련 규정에 따라 결정된다.

당사자는 고정 수입이 있고, 착공비는 실제로 줄어든 소득에 따라 계산한다. 고정 수입이 없는 사람은 최근 3 년간의 평균 수입에 따라 계산됩니다. 당사자는 지난 3 년 동안의 평균 수입을 증명할 수 있는 증거를 제공할 수 없으며, 전년도 자치구 동업이나 유사 업종 근로자의 평균 임금 계산을 참고할 수 없다.

제 9 조 간호비는 간호인의 수입, 당사자가 요구하는 간호의존도, 간호인의 수, 간호기한에 따라 결정된다.

간호원은 수입이 있고, 착공비의 규정을 참고하여 계산한다. 간병인은 수입이 없거나 간병인을 고용하는 경우, 노동보수는 전년도 자치구 주민서비스 및 기타 서비스업 평균 임금기준과 당사자가 요구한 간호의존도를 기준으로 계산한다.

간호 의존, 근거. " 내몽골 모 자치구의 도로 교통사고 장애인 간호 의존성 판정 기준 (이하 간호 의존성 판정 기준, 별도). 간호 의존도는 완전한 간호 의존성, 대부분의 간호 의존성, 부분 간호 의존으로 나뉜다. 당사자는 전년도 자치구 주민서비스 및 기타 서비스업 평균 임금기준과 100% 의 비율에 따라 간호에 전적으로 의존해야 합니다. 대부분의 간호의존도가 필요하며, 간호비는 전체 간호의존도의 80% 를 기준으로 계산됩니다. 부분 간호의존도가 필요한 것은 전체 간호의존성 금액의 50% 비율에 따라 간호비를 계산한다.

간호원의 수는 원칙적으로 하나이다. 그러나 의료기관이나 감정기관이 명확한 의견을 가지고 있는 것은 간호인의 수를 결정하는 것을 참조할 수 있다.

간호기한, 당사자가 입원하는 동안 간호원 (호위원) 이 필요한 것은 의료기관의 증명서가 있어야 한다. 필요한 간호원의 기한은 의료기관에서 규정한 시간에 따라 계산한다. 간호비는 완전한 간호의존 기준에 따라 지불한다.

당사자가 퇴원한 후 생활은 완전히 스스로 돌볼 수 없고, 여전히 간호의존도가 필요하며, 의료기관에서 의학적 증명서나 진단을 발행하고, 간호시간과 간호사 수를 결정하고, 일부 간호의존 기준에 따라 간호비를 지불해야 한다. 3 개월 이상 여전히 간호 의존자가 필요합니다. 감정 기관을 신청하여 당사자가 간호 의존이 필요한지 확인해야 한다.

의뢰인이 부상으로 불구가 되어 일상생활 자립능력을 회복할 수 없고, 장기 간호의존도가 필요하며, 감정기관은 간호의존도 판정 기준에 따라 의뢰인이 간호의존도와 간호의존도가 필요한지 판단해야 한다. 간호 의존 기간은 장애 보상 연한에 따라 계산됩니다.

제 10 조 교통비는 당사자와 필요한 동반인원에 따라 치료를 받거나 다른 병원으로 옮겨서 발생하는 실제 교통비를 계산한다. 교통비는 정식 어음을 근거로 해야 하며, 의료의 시간, 장소, 인원, 횟수와 일치해야 한다.

제 11 조 입원 급식보조비는 자치구 국가기관의 일반 직원 급식보조비의 기준을 참고하여 계산한다.

의료기관의 의견에 따르면 부상자 측은 외지로 가서 치료를 받아야 한다. 객관적인 이유로 입원할 수 없는 경우 본인과 수행원이 실제로 발생한 합리적인 부분 숙식비를 보상해야 하지만 자치구 국가기관의 일반 직원 급식보조비와 숙박비 기준을 초과할 수는 없다.

제 12 조 의료기관은 영양비 당사자가 신체손상으로 입원하거나 재활하는 동안 영양보조금을 지급해야 한다는 점을 분명히 밝히고 자치구 국가기관의 일반 직원 급식보조금 기준에 따라 영양보조금을 계산한다.

제 13 조 장애 보상금은 장애 등급이나 장애 정도에 따라 자치구의 전년도 도시 주민 1 인당 가처분소득에 따라 장애일로부터 20 년으로 계산된다. 하지만 만 60 세 이상,' 나이가 1 살 증가할 때마다 1 살 줄어든다. 75 세 이상, 5 년 계산.

당사자의 실제 수입은 장애로 인해 감소하지 않았거나 장애 정도가 비교적 낮아 직업폐쇄를 초래하고 취업에 심각한 영향을 미치는 경우 총액의 10% 범위 내에서 감소율을 조정하거나 장애 배상금 금액을 늘릴 수 있습니다.

제 14 조 당사자는 장애인 보조기구를 구성해야 하고, 장애인 보조기구 비용은 국내 일반 적용 기구의 합리적인 비용 기준에 따라 계산한다.

장애인 보조기구의 교체 주기는 조제기구의 의견을 참고하여 확정해야 한다.

장애 보조기구 보상 기간은 자치구 인구의 평균 기대 수명에서 당사자의 실제 연령 잔여 연한을 뺀 값, 최소 5 년으로 계산됩니다. 당사자의 연령이 자치구 인구의 평균 기대 수명을 초과하는 것은 5 년으로 계산한다.

제 15 조 장례비는 자치구 전년도 근로자의 월 평균 임금에 따라 총 6 개월이다.

제 16 조 군가족 생활비는 자치구의 전년도 도시 주민 1 인당 소비지출 기준에 따라 계산된다. 농목구 주민은 자치구 전년도 농목구 주민의 1 인당 연간 생활비 지출 기준에 따라 계산한다. 부양 가족은 미성년자이며 18 세에 따라 계산됩니다. 부양 가족은 노동능력도 없고 다른 생활원도 없고, 20 년으로 계산한다. 그러나 만 60 세 이상, 1 년마다 1 년 씩, 나이는 1 년 줄어든다. 75 세 이상, 5 년 계산.

부양인은 당사자가 사망하거나 불구가 되기 전에 법에 따라 부양의무를 져야 하는 미성년자 또는 노동능력을 상실하고 다른 생활원이 없는 성인 근친을 말한다. 부양 가족은 다른 부양 가족이 있으며, 보상 의무자는 당사자가 법에 따라 부담해야 할 부분에 대해서만 보상합니다. 부양인은 몇 가지가 있는데, 연간 보상총액은 전년도 자치구 도시 주민의 1 인당 소비지출이나 농목구 주민의 1 인당 연간 생활비를 초과해서는 안 된다.

제 17 조 사망 보상금은 자치구의 전년도 도시 주민 1 인당 가처분소득에 따라 20 년에 따라 계산된다. 그러나 만 60 세 이상, 1 년마다 1 년 씩, 나이는 1 년 줄어든다. 75 세 이상, 5 년 계산.

제 18 조 보상 권리자는 거주지 또는 정규 거주지 (주, 자치구, 직할시, 경제특구, 계획단열시) 도시 주민의 1 인당 가처분소득이 자치구 전년도 도시 주민의 1 인당 가처분소득기준보다 높다는 것을 증명한다. 거주지 또는 정규 거주지의 기준에 따라 상해배상금이나 사망배상금을 계산할 수 있다.

보상 권리자는 도시 주민의 1 인당 소비지출이나 농목구 농촌 주민의 1 인당 연간 소비지출이 자치구 전년도 도시 주민의 1 인당 소비지출이나 농목구 농촌 주민의 1 인당 연간 소비지출 기준보다 높다는 증거를 제공한다. 부양인 생활비는 호적 소재지 또는 정규 거주지의 기준에 따라 계산될 수 있다.

제 19 조 교통사고로 인한 재산 손실은 실제로 줄어든 가치, 수리비 또는 평가기관의 평가 결론에 따라 계산해야 한다. 보상 권리자 또는 보상 의무자는 평가 기관의 평가 결론에 이의가 있으며, 심사 이의가 성립되면 공안기관 교통관리부는 각 당사자에게 통보하는 전제 하에 다른 평가기관에 재평가를 의뢰할 수 있다. 한 번 재평정하다.

제 3 장 손해 배상 지불 방법

제 20 조 배상의무인은 원칙적으로 교통사고 각 항목의 손해배상비용을 한 번에 지불해야 한다.

제 21 조 배상의무인은 각종 이유로 장애 배상금, 부양자 생활비, 장애 보조기구 비용을 정기적으로 지급해 달라고 요청한 경우 인민법원에 민사소송을 제기해 확인해야 한다.

그러나 사망배상금, 정신손해배상금, 이미 발생한 모든 비용은 한 번에 지불해야 한다.

제 4 장 부칙

제 22 조' 자치구 동업이나 유사 업종 /k 직원 평균 임금',' 도시 주민 1 인당 가처분소득',' 도시 주민 1 인당 소비지출' 기준,' 농목구 1 인당 연간 소비지출' 과' 자치구 근로자 평균 임금' 은 자치구 통계부에서 발표한 전년도 자치구 관련 통계에 따라 결정되며 자치구에 의해 결정된다. 제 23 조이 "조치" 는 발행일로부터 시행된다. 본 조치의 규정은 2004 년 5 월 1 일 이후에 발생한 교통사고에 적용되며 손해배상 조정은 아직 진행되지 않았습니다.

내몽골 자치구 공안청 문서

내공급 통자 [2004]86 호

"2004 년 내몽골 자치구 도로 교통 사고 피해 보상 기준" 발행에 관한 통지

맹시, 기현, 후철, 대림공안국:

지금 "내몽고 자치구 2004 년 도로 교통 사고 보상 기준" 을 발행해 드리겠습니다. 집행을 따르십시오. 2004 년 5 월 1 일 이후 발생한 교통사고가 조정되지 않은 경우 손해배상은 이 기준에 따라 집행됩니다.

2004 년 11 월 29 일

내몽골 자치구 2004 도로 교통 사고 보상 기준

첫째, "내몽골 자치구 도로 교통 사고 피해 보상 프로젝트 및 계산 방법" (이하 "방법") 제 8 조의 "전년도 자치구 동업 또는 유사 업계 근로자 평균 임금" 은 다음과 같습니다.

(a) 농림목어업: 6832 위안

(2) 광업: 9760 위안

(3) 제조업: 10050 원

(4) 전기, 가스, 수산업 및 공급업: 65,438+07,942 원.

(5) 건설: 8297 위안

(6) 교통, 창고 및 우편업: 13604 원.

(7) 정보 전송, 컴퓨터 서비스 및 소프트웨어 산업: 17367 원.

(8) 도매 및 소매업: 7867 위안.

(9) 숙박업과 외식업: 75 16 원입니다.

(10) 금융업: 14060 원입니다.

(Xi) 부동산업: 10858 원.

(12) 임대 및 비즈니스 서비스: 125 1 1 위안.

(13) 과학 연구, 기술 서비스 및 지질 탐사: 65,438+04,060 위안.

(14) 수리, 환경 및 공공시설 관리: 10235 원.

(15) 주민 서비스 및 기타 서비스업: 7257 원.

학력: 13383 원

(17) 위생, 사회보장 및 사회복지: 13353 원.

(18) 문화, 스포츠, 오락: 13664 원.

(19) 공공 관리 및 사회 단체: 13386 위안.

둘째,' 방법' 제 9 조의 호비는 본 기준 제 (15) 항' 주민서비스 및 기타 서비스업' 의 기준에 따라 계산한다.

셋. 방법' 제 11 조' 자치구 국가기관 일반 직원 출장급식보조기준' 은 구외 (도중과 숙박에 관계없이) 1 인당 하루 15 원, 구내 10 원입니다.

"자치구 국가기관 일반 직원 숙박기준" 은 60 입니다. OO 원은 1 인당 매일 연합시의 소재지 40.00 원, 치현의 소재지 30.00 원입니다.

넷째, "방법" 제 12 조 "영양비" 는 본 기준 제 3 항의 기준에 따라 계산한다 ...

5.' 방법' 제 13 조, 제 17 조, 제 18 조 중' 전년도 자치구 도시 주민 1 인당 가처분소득' 은 70 12.90 원이다.

자동사' 방법' 제 14 조' 자치구 인구의 평균 기대 수명' 은 70 세이다.

일곱. 방법 제 15 조' 자치구 전년도 근로자의 월 평균 임금 기준' 은 939.92 위안이다.

여덟. 방법 제 16 조' 전년도 자치구 도시 주민 1 인당 소비지출' 은 54 19. 14 위안이다. 전년도 자치구 농목구 주민 1 인당 연간 생활비' 는 1770.56 이다.