开瑞优优全面PK五菱之光加长版及五菱荣光　五菱之光是上汽通用五菱的主销车型，其加长版主要增大了轴距和车身尺寸;五菱荣光是五菱主打“大微客”概念的微客产品。这两款微客都在性能和用途上表现全面。而开瑞优优则是充分体现开瑞微车实力和信心的主销战略车型，在动力、安全、品质方面独树一帜，定义“微客新标准”，同时它也是一款性能优异、用途多样的全能大微客。开瑞优优9月刚一上市，就受到了很多微车消费者的瞩目，成为微车消费大潮中的最新选择。　　外观造型PK　　五菱之光加长版前脸比较硬朗，刚劲有力的直线条显出稳重、传统的外部轮廓。五菱荣光则比前者多了时尚元素，前脸圆润了许多，发动机盖到前风挡的过度更显自然，整体外观显得更加气派。跟以上五菱的两款传统微车相比，开瑞优优的外观显得更加新颖、时尚前脸设计在稳重中透出现代感，使整车更显流畅大气，摆脱了传统微客的紧缩压抑感，流露出浓厚的商务气息。鹰眼式晶钻头灯更成为整车外观的点睛之笔。尤其值得一提的是，开瑞优优前大灯照明亮度达到3万流明以上，高出其他产品50%以上。　　装载空间PK　　五菱之光加长型、五菱荣光、开瑞优优三款车都具有大尺寸、大空间的***同特点。五菱之光加长版和五菱荣光的“三围”分别是 3995×1510×1860mm和3995×1620×1900mm。在外观尺寸上，开瑞优优也不示弱，达到3993×1607×1908mm，三款车长度差不多，开瑞优优比五菱荣光还高，比五菱之光加长版更宽。对应的在内部装载空间上，三者也不相上下，三者常规使用空间可以通过前翻座椅都创造出近2000升的载货空间;如果卸下后两排座椅，都可以创造出最大近4000升的超大载货空间，要超越一般微客不少。在载人方面，三款微车都能最多提供8个乘员座位;在载重方面，由于都采用五片钢板弹簧的强壮后悬架，三款车额定载重量都在600Kg以上，为运载货物提供了便利。　　内饰配置PK　　在内饰上，三款车也呈现出不同的设计取向，五菱之光加长版和五菱荣光的内饰走实用稳重取向，跟传统微车并无太大不同;而开瑞优优在这方面显得更加用心一些：采用了轿车化全软包内饰，温馨舒适，让微客成为了“流动的一居室”。　　在配置设计方面，五菱的两款微客走的还是常规实用路线，并无太多亮点可言。而开瑞优优则具有更多配置上创新亮点：四轮盘式刹车、助力转向、四门自动闭窗、排挡杆的仪表台布置都是国内微车首创。开瑞优优的前后全方位出风口的高效制冷空调、CD及USB音乐接口等设计和配置也一改微车留给人们的低档印象，更符合当今微车用户的需求趋势。此外，五菱荣光和开瑞优优都配备了175/70 R14的宽胎，而五菱之光加长型只配了155/65 R13的窄胎，应该说对于大微客而言，前者能提供更好的抓地力和操稳性。　　动力性能PK　　这三款微客都搭载了目前微车界最顶级的动力总成，都是直列四缸双顶置凸轮轴16气门结构，加上多点电子燃油喷射系统。五菱荣光都搭载了B系列发动机，排量为1.2升，其峰值功率达到了62.5千瓦，升功率超50千瓦/升。五菱之光加长型的动力总成，既有搭载B系列发动机的，也有搭载老式465发动机的，后者性能较弱;而开瑞优优搭载了跟著名ACTECO系列发动机有着技术渊源的QQ轿车用的发动机，分为1.0升和1.1升两个排量，它的最大亮点莫过于拥有超过50KW的高升功率和比传统微车更加节油的优势。另外开瑞优优发动机还有一个优点就是它在3500至4500 rpm的宽转速范围内都能输出最大扭矩，而五菱的B系列发动机要在4000转左右才能输出最大扭力。通过传动比的优化，在保证日常动力够用的前提下，开瑞优优以较小的排量比五菱两款车更加省油。匀速理论油耗，开瑞优优抵至4.8升/百公里，而五菱两款车这一数值在5.2—5.5之间。　　价格及服务PK　　同是全能大微客，五菱的两款车基本型(搭载B系列发动机的)官方指导价报价都在4万多元以上，其中五菱之光加长版是4.15万起，五菱荣光4.68万元起。而开瑞优优9月刚一上市就以3.79万的起价全力向竞争对手发出挑战。从质保期来看，开瑞优优的质保期达到轿车级别的3年6万公里，五菱荣光和搭载了B系列发动机的五菱之光加长型，质保期升级后也达到3年6万公里。但搭载老式465发动机的五菱之光加长型，质保期跟普通微车一样，仅为2年4万公里　　这三款车，两款属于老牌微车劲旅，一款属于新派微车领军者，用户会根据自己的需求做出的选择。但从用户最为关注的价格上分析，如果想以4万以内的价格获得一个全能大微客，那么开瑞优优是当然之选，一个字：值!